[发明专利]车用连接器有效
申请号: | 201610261732.5 | 申请日: | 2016-04-26 |
公开(公告)号: | CN105703109B | 公开(公告)日: | 2017-11-03 |
发明(设计)人: | 陈曙光 | 申请(专利权)人: | 立讯精密工业(昆山)有限公司 |
主分类号: | H01R13/02 | 分类号: | H01R13/02;H01R13/405 |
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地址: | 215324 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连接器 | ||
1.一种车用连接器,其包括一绝缘壳体及若干导电端子,所述绝缘壳体包括一第一对接部、一第二对接部及连接第一对接部与第二对接部的一主体部,所述第一对接部是自主体部向前凸伸而成,第二对接部是自主体部后端倾斜向下凸伸而成,所述第一对接部与第二对接部的对接方向相交的夹角A小于90度,所述第一对接部包括左右相对的两侧壁、连接该两侧壁的一底壁及位于两侧壁与底壁之间的一对接凹部,所述第二对接部设有一对接孔,所述导电端子包含位于前端的一第一接触部、位于底端的一第二接触部及连接第一接触部与第二接触部的一固定部,所述第一接触部凸伸入对接凹部,所述第二接触部凸伸入对接孔,所述固定部插入成型于主体部,其特征在于:所述第一接触部设有上下贯穿的定位孔,所述定位孔位于对接凹部。
2.根据权利要求1所述的车用连接器,其特征在于:所述固定部包含一水平第一固定部及自第一固定部后端垂直向下弯折延伸的一第二固定部,所述第一接触部自第一固定部向前延伸,第一接触部与第一固定部位于同一水平面,但两者形成的夹角为钝角。
3.根据权利要求2所述的车用连接器,其特征在于:所述第二接触部自第二固定部向下、向后倾斜延伸而成,两者形成的夹角也为钝角。
4.根据权利要求1所述的车用连接器,其特征在于:所述第一对接部在前后方向上呈U形。
5.根据权利要求1所述的车用连接器,其特征在于:所述两侧壁上分别设有一固定孔。
6.根据权利要求1所述的车用连接器,其特征在于:所述底壁上设有左右间隔开的两个锁定孔。
7.根据权利要求1所述的车用连接器,其特征在于:所述第二对接部在前后方向上呈封闭的环形结构,所述第二对接部包括一环形壁,所述对接孔位于环形壁内。
8.根据权利要求7所述的车用连接器,其特征在于:所述环形壁左右两侧设有向下凸出的支撑凸部。
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