[发明专利]添加水系灭火剂的直升机灭山火方法

说明书

技术领域

本发明属于电力系统输电线路防灾减灾技术领域，具体涉及一种添加水系灭火剂的直升机灭山火方法。

背景技术

从上世界五六十年代起，直升机灭火技术就开始应用于森林火灾的扑救。利用直升机灭森林火灾的特点是机动性强、效率高，取水补水方便。特别是一些大型森林火灾，地面消防装置无法到达现场或靠近火场实施灭火作业时，直升机灭火几乎是唯一可行的扑救措施。然而，利用直升机灭火存在的最大缺点是飞机的飞行成本高昂，通常单架飞机每小时的飞行成本可达数万至数十万元。

与森林火灾相比，输电线路附近的小面积山火虽然对森林资源的危害较小，但却严重危害输电线路的安全稳定运行，影响大电网的供电可靠性，其扑救是社会性难题。若使用现有的直升机携带纯水进行山火扑救，势必达到很好的灭火效果，但其高昂的飞行成本使得灭火经济性不强，因此目前在电网山火扑救中鲜有应用。若能在直升机携带的纯水中添加扑救山火的水系灭火剂，势必增强灭火效果，提高灭火效率，减小飞机飞行成本，大大提高直升机灭山火的经济性，加大直升机扑救输电线路山火技术的推广力度，提高电网地域山火灾害的能力。

发明内容

本发明要解决的技术问题是克服现有技术的不足，提供一种能添加水系灭火剂的直升机灭山火方法，可大大提高灭火效率，减少飞行成本，可使直升机扑救电网山火技术得到广泛应用成为可能，从而大大提高电网山火扑救水平，增强电网在山火条件下的安全稳定性能。

为解决上述技术问题，本发明提出的技术方案为：

一种添加水系灭火剂的直升机灭山火方法，所述直升机上设有携水装置以及灭火剂装置，所述携水装置中的水和灭火剂装置中的灭火剂分别通过各自的流量控制机构控制输出并混合后喷向山火进行灭火；具体步骤如下：

（1）添加水系灭火剂：在灭火前，往所述灭火剂装置内添加足够的水系灭火剂；

（2）添加纯水：在灭火前，往所述携水装置内装满纯水；

（3）灭火：通过所述流量控制机构分别调节水系灭火剂和纯水的输出流量，并在出口处混合后喷向山火；

（4）判断扑救效果：若山火未扑灭，转至（5）后继续灭火；否则，扑救结束；

（5）补水：所述直升机着陆后补水或飞至具备条件的水源表面汲水。

作为对上述技术方案的进一步改进：

优选的，所述携水装置为直升机的机腹水箱，所述灭火剂装置为设于机腹水箱内部或旁边的灭火剂箱，所述灭火剂箱的出口通过管道连接灭火剂流量控制机构，所述机腹水箱的出口通过管道连接水流量控制机构，灭火剂箱中的灭火剂和机腹水箱中的水分别经灭火剂流量控制机构和水流量控制机构同时输送至一喷射混合器混合后进行灭火。

优选的，所述灭火剂流量控制机构包括灭火剂阀门、灭火剂流量计以及流量控制模块，所述灭火剂阀门装设于灭火剂箱出口处的管道上，灭火剂流量计装设于所述灭火剂阀门和喷射混合器之间的管道上，所述灭火剂阀门和灭火剂流量计通过所述流量控制模块进行控制。

优选的，所述水流量控制机构包括水阀门和水流量计，所述水阀门装设于所述机腹水箱出口处的管道上，水流量计装设于水阀门和喷射混合器之间的管道上，所述水流量计通过所述流量控制模块进行控制，所述水阀门与直升机的动力源连接。

优选的，所述灭火剂箱的容量以满箱灭火剂能配6-10箱纯水为宜。

优选的，所述携水装置为挂设于直升机底部的可添加水系灭火剂的直升机吊桶，所述灭火剂装置为贴设于所述直升机吊桶内侧壁的环形灭火剂囊，所述环形灭火剂囊内套设一容积相当的气囊，通过控制气囊的排气量将灭火剂囊内的灭火剂挤出至直升机吊桶内与水混合，再通过气动执行器控制直升机吊桶底座上方的底阀开合以排出灭火液进行灭火。

优选的，所述灭火剂囊上设有注液阀和多个单向阀，所述气囊上设有气囊进气阀和排气阀。

优选的，所述气动执行器和气囊进气阀均由直升机上的气泵控制。

优选的，所述灭火剂囊的容量以满囊灭火剂能配6-10桶纯水为宜。

与现有技术相比，本发明的优点在于：

本发明的添加水系灭火剂的直升机灭山火方法，能直接在直升机上的携水装置内添加灭火剂，一方面可提高现有直升机灭火方式的灭火效率，减小飞行成本；另一方面使直升机灭山火技术在电网山火防治中大力推广成为可能，为电网山火防治提供一种强有力的科技手段。

附图说明

图1为实施例1中机腹携水添加灭火剂方式的结构示意图。

图2为实施例2中吊桶携水添加灭火剂方式的结构示意图。

图例说明：