[发明专利]具备无级变速器的车辆的控制装置有效

专利信息
申请号: 201610257544.5 申请日: 2016-04-22
公开(公告)号: CN106065945B 公开(公告)日: 2018-03-27
发明(设计)人: 铃村京平;桑田幸典;坂本尚之;丰田晋哉;泽田博之;儿岛星;利芬·万·霍德 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: F16H61/662 分类号: F16H61/662;F16H63/44;F16H59/18;F16H59/24;F16H59/44;F16H59/66;F16H59/52;F16H59/72;F16H59/10
代理公司: 北京金信知识产权代理有限公司11225 代理人: 黄威,苏萌萌
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 具备 无级 变速器 车辆 控制 装置
【权利要求书】:

1.一种具备无级变速器的车辆的控制装置,其中,

在具备无级变速器的车辆中,所述控制装置具备:

加速要求判断单元,其基于由驾驶员的操作而实现的实际加速器开度来判断驾驶者的加速要求;

第一控制用加速器开度设定单元,其在由该加速要求判断单元判断出加速要求时,对伴随着车速的上升而逐渐增加的控制用加速器开度进行设定;

变速控制单元,其基于由所述第一控制用加速器开度设定单元所设定的控制用加速器开度来对所述无级变速器的变速比进行控制,

所述具备无级变速器的车辆的控制装置的特征在于,还具备:

第二控制用加速器开度设定单元,其在判断出加速踏板的急速回位操作状态时,使所述控制用加速器开度以与通过所述急速回位操作而实现的实际加速器开度的减少率相比而较小的预定的减少率,而从急速回位操作紧前的控制用加速器开度起减少,并在判断出加速要求时,将该控制用加速器开度限制在所述实际加速器开度以下。

2.如权利要求1所述的具备无级变速器的车辆的控制装置,其中,

在使所述控制用加速器开度从急速回位操作紧前的控制用加速器开度起减少的情况下所使用的减少率为,以车速、路面坡度、或车辆重量越大则该减少率越变小的方式而被设定的函数。

3.如权利要求1或2所述的具备无级变速器的车辆的控制装置,其中,

所述控制装置接收对作为车辆用加速部件而被设置的加速踏板的实际加速器开度进行检测的加速器开度传感器的输出信号。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于丰田自动车株式会社,未经丰田自动车株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201610257544.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top