[发明专利]一种汽车侧门锁的防误锁功能与门开闭信号集成结构有效
| 申请号: | 201610257453.1 | 申请日: | 2016-04-25 |
| 公开(公告)号: | CN105715128B | 公开(公告)日: | 2018-03-20 |
| 发明(设计)人: | 金松;赵振龙;徐智晓;王文;周玮;张玉玺;董才虎;朱保瑞;孙京亮;王海涛 | 申请(专利权)人: | 烟台三环锁业集团股份有限公司 |
| 主分类号: | E05B77/16 | 分类号: | E05B77/16;E05B81/54;E05B81/70;E05B81/72 |
| 代理公司: | 烟台双联专利事务所(普通合伙)37225 | 代理人: | 吕静 |
| 地址: | 264000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 侧门 防误锁 功能 与门 开闭 信号 集成 结构 | ||
1.一种汽车侧门锁的防误锁功能与门开闭信号集成结构,由端子支架配置于汽车侧门锁的锁体内部,通过锁体内部的防误锁结构将防误锁功能和门开/闭信号功能集成在锁体内部;特征在于,所述端子支架上具有:
由防误锁结构驱动控制的门开/闭开关;
通过导线与所述门开/闭开关相连接的第一端子和第六端子;
其中,所述门开/闭开关安装于一开关托架上,所述开关托架固定于所述端子支架上;所述门开闭/开关具有转动安装于开关托架上的定位端,以及延伸到外部的摆臂端;
所述防误锁结构包括一个与锁闭机构联动的防误锁摇臂,所述防误锁摇臂延伸有一摇臂触点,所述摇臂触点在转动时能够触压到所述门开/闭开关的摆臂端,所述防误锁摇臂连接有在锁闭时使其自动复位的防误锁扭簧;
还集成有侧门锁的钥匙解锁/锁止信号功能;
具体结构为:
在所述端子支架上加设有第三端子;
在所述开关托架上加设有钥匙解锁/锁止开关;
所述钥匙解锁/锁止开关和门开闭/开关呈上下对齐排列方式安装于所述开关托架上,二者均具有转动安装于开关托架上的定位端,以及延伸到外部的摆臂端;所述门开/闭开关分别通过第一导线和第二导线与第六端子和第一端子相连;所述钥匙解锁/锁止开关与第一端子和第三端子相连,在所述钥匙解锁/锁止开关与第三端子之间加设有电阻。
2.如权利要求1所述的一种汽车侧门锁的防误锁功能与门开闭信号集成结构,其特征在于
所述钥匙解锁/锁止信号功能是通过以下结构实现的:
所述钥匙解锁/锁止开关的下部安装有一个由外部钥匙扭转驱动的钥匙信号连杆,所述钥匙信号连杆上具有触压钥匙解锁/锁止开关使其分别处于开锁和锁止两种状态的开锁触点和锁止触点,所述钥匙解锁/锁止开关的摆臂端位于所述钥匙信号连杆的两触点之间,当所述钥匙信号连杆左右滑动时,由不同的触点触压所述钥匙解锁/锁止开关,以输出不同的信号。
3.一种具有权利要求1所述防误锁功能与门开闭信号集成结构的汽车侧门锁。
4.一种具有权利要求1-2任一权利要求所述的防误锁功能与门开闭信号集成结构的汽车侧门锁。
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