[发明专利]十字销式C型卸扣

说明书

技术领域

本发明涉及海上浮标锚链的连接件，具体而言，涉及一种十字销式C型卸扣。

背景技术

浮标锚链主要用来系固海上浮标。目前，海上浮标锚链使用的卸扣基本为圆锥销卸扣、开口销卸扣和肯特卸扣。圆锥销卸扣和开口销卸扣拆卸困难，且容易脱销致使锚链断开，浮标飘失，造成重大海上通航安全隐患。肯特卸扣安装和拆卸都非常困难。

发明内容

为解决上述问题，本发明的目的在于提供一种十字销式C型卸扣，使浮标锚链连接更加牢靠，拆卸更加简便。

本发明提供了一种十字销式C型卸扣，包括C型环和卸扣连接件，所述C型环和所述卸扣连接件可拆卸连接，所述C型环的两端开口处设有卡座，所述卸扣连接件通过所述卡座卡入所述C型环，使所述C型环和所述卸扣连接件连为一体。

作为本发明进一步的改进，所述卸扣连接件包括挡板、连接件本体、十字销、止脱环、盖板和销轴，所述挡板插入所述连接件本体，所述十字销插入所述挡板的中间，所述止脱环从反向插入所述连接件本体固定锁死所述挡板，所述盖板插入所述连接件本体，所述销轴插入所述盖板将所述盖板固定。

作为本发明进一步的改进，所述挡板为T型结构，所述挡板的中间开有十字销孔，所述挡板的底部两端对称设有锁紧块，所述挡板的底部中心位置设有楔形槽，所述十字销通过所述楔形槽插入所述十字销孔。

作为本发明进一步的改进，所述连接件本体的中间对称设有插孔，所述连接件本体的两侧开有卡槽，所述卡槽卡入所述卡座中，所述锁紧块插入所述插孔，所述止脱环从反向插入所述插孔将所述插孔封住。

作为本发明进一步的改进，所述止脱环内设有旋转槽，所述锁紧块在所述旋转槽内旋转0～90度。

作为本发明进一步的改进，所述盖板内侧开有十字销槽，所述盖板的两侧设有销孔，所述盖板插入所述连接件本体中，所述十字销在所述十字销槽内上下移动，所述销轴插入所述销孔固定所述盖板。

作为本发明进一步的改进，所述十字销式C型卸扣为椭圆形卸扣。

本发明的有益效果为：

用来连接浮标锚链，C型环和卸扣连接件可拆卸的连接使得安装锚链和拆卸锚链更将方便，更加安全可靠，可以明显提高航标作业效率和助航保障安全。

附图说明

图1为本发明实施例所述的十字销式C型卸扣的结构示意图；

图2为图1中C型环的结构示意图；

图3为图1中卸扣连接件的结构示意图；

图4为图3中挡板的结构示意图；

图5为图3中销轴的结构示意图；

图6为图3中连接件本体的结构示意图；

图7为图3中盖板的结构示意图；

图8为图3中十字销的结构示意图；

图9为图3中止脱环的侧视图；

图10为图3中止脱环的俯视图。

图中，

1、C型环；2、卸扣连接件；3、卡座；4、挡板；5、连接件本体；6、十字销；7、止脱环；8、盖板；9、销轴；10、锁紧块；11、楔形槽；12、十字销槽；13、插孔；14、卡槽；15、旋转槽。

具体实施方式

下面通过具体的实施例并结合附图对本发明做进一步的详细描述。

如图1-10所示，本发明实施例的一种十字销式C型卸扣，包括C型环1和卸扣连接件2，C型环1和卸扣连接件2可拆卸连接，C型环1的两端开口处设有卡座3，卸扣连接件2通过卡座3卡入C型环1，使C型环1和卸扣连接件2连为一体。卸扣连接件2包括挡板4、连接件本体5、十字销6、止脱环7、盖板8和销轴9，挡板4插入连接件本体5，十字销6插入挡板4的中间，止脱环7从反向插入连接件本体5固定锁死挡板4，盖板8插入连接件本体5，销轴9插入盖板8将盖板8固定。

其中，挡板4为T型结构，挡板4的中间开有十字销孔，挡板4的底部两端对称设有锁紧块10，挡板4的底部中心位置设有楔形槽11，十字销6通过楔形槽11插入十字销孔。连接件本体5的中间对称设有插孔13，连接件本体5的两侧开有卡槽14，卡槽14卡入卡座3中，锁紧块10插入插孔13，止脱环7从反向插入插孔13将插孔13封住。止脱环7内设有旋转槽15，锁紧块10在旋转槽15内可旋转0～90度。盖板8内侧开有十字销槽12，盖板8的两侧设有销孔，盖板8插入连接件本体5中，十字销6可在十字销槽12内上下移动，销轴9插入销孔固定盖板8。

本发明的十字销式C型卸扣的组装过程如下：