[发明专利]机械设备用减震器结构

说明书

本发明涉及一种机械设备用减震器结构，包括缸体，所述缸体内安装有活塞，所述活塞内部插入有顶杆，所述顶杆上套有第一弹簧，所述第一弹簧的后端通过螺钉和Ｏ形圈固定在缸体的尾部；所述缸体内还安装有活塞杆，所述活塞杆成T字形结构，所述活塞杆头部端面与顶杆抵接，所述活塞杆上通过星形圈安装有吸能活塞，所述吸能活塞的左端面与活塞杆头部之间安装第一缸帽，所述吸能活塞上还安装有密封套和第一钢丝挡圈；位于缸体头部处的活塞杆上安装有缸盖，所述缸盖通过第二钢丝挡圈固定于缸体内，所述吸能活塞右端与缸盖之间安装第二弹簧；所述活塞杆端部安装有第二缸帽，所述第二缸帽外端安装胶帽。提高操纵稳定性，减震效果好。

技术领域

本发明涉及减震器技术领域，尤其是机械设备用减震器结构。

背景技术

减震器，是在不影响工业设备运行性能前提下，消除为增大生产效率，提高运行速度产生的冲击、震动、噪音、保证安全，优化生产环境。现有技术中，常用的液压减震器，其结构复杂，操纵稳定性差，达不到理想的减震效果。

发明内容

本申请人针对上述现有生产技术中的缺点，提供一种结构合理的机械设备用减震器结构，从而提高操纵稳定性，减震效果好。

本发明所采用的技术方案如下：

机械设备用减震器结构，包括缸体，所述缸体内安装有活塞，所述活塞内部插入有顶杆，所述顶杆上套有第一弹簧，所述第一弹簧的后端通过螺钉和Ｏ形圈固定在缸体的尾部；所述缸体内还安装有活塞杆，所述活塞杆成T字形结构，所述活塞杆头部端面与顶杆抵接，所述活塞杆上通过星形圈安装有吸能活塞，所述吸能活塞的左端面与活塞杆头部之间安装第一缸帽，所述吸能活塞上还安装有密封套和第一钢丝挡圈；位于缸体头部处的活塞杆上安装有缸盖，所述缸盖通过第二钢丝挡圈固定于缸体内，所述吸能活塞右端与缸盖之间安装第二弹簧；所述活塞杆端部安装有第二缸帽，所述第二缸帽外端安装胶帽。

作为上述技术方案的进一步改进：

所述活塞成圆柱体结构，所述活塞的外圆周面上开有螺纹油槽；所述活塞的外圆周面与缸体的内圆周面之间留有间隙；

所述吸能活塞的结构为：所述吸能活塞成阶梯状结构，包括第一台阶、第二台阶和第三台阶，所述第一台阶与第二台阶之间形成有卡槽，所述卡槽处安装密封套，所述第一台阶的外圆周面上安装第一钢丝挡圈；

所述密封套的结构为：所述密封套成圆柱体结构，中部开有孔，所述密封套一端面形成有U形圈；

所述第一缸帽的结构为：所述第一缸帽成圆柱体结构，所述第一缸帽中部开有穿过活塞杆的通孔，所述第一缸帽圆周方向均匀开有四个油孔；

所述顶杆的结构为：包括顶杆本体，所述顶杆本体上设置有挡盖，所述挡盖一端安装有垫圈；

所述缸体的外圆周面上开有螺纹结构。

本发明的有益效果如下：

本发明结构紧凑、合理，活塞外圆周面螺纹油槽的设计，可以使其在使用过程中具有较平稳的油压变化，从而保证了减震器使用的稳定性；吸能活塞的设计，在吸能活塞与第二弹簧的配合作用下，可以使油得到平稳的返回。大大提高了减震器的整体性能，工作平稳性高，提高操纵稳定性，减震效果好。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为本发明的爆炸图。

图3为本发明的内部结构示意图。

图4为本发明活塞的结构示意图。

图5为本发明顶杆的结构示意图。

图6为本发明吸能活塞的结构示意图。

图7为本发明第一缸帽的结构示意图。