[发明专利]一种低碳低锌合金材料及处理方法在审
申请号: | 201610252330.9 | 申请日: | 2016-04-21 |
公开(公告)号: | CN105755343A | 公开(公告)日: | 2016-07-13 |
发明(设计)人: | 史海华 | 申请(专利权)人: | 史海华 |
主分类号: | C22C29/00 | 分类号: | C22C29/00;C22C1/02;C22C1/10;C22F1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325000 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 低碳低 锌合金 材料 处理 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种金属合金材料技术领域,尤其涉及一种低碳低锌合金材料及处理方法。
背景技术
低成本高性能铁合金材料主要用于制造汽车零部件。在汽车及摩托车上早有成功使用,以往主要是使用成本太贵影响了它的推广应用,汽车零件用合金的开发及应用研究,降低合金成本是应用的关键,其成本有很大程度的降低,应用前景非常广阔,但在这些领域中因为接触的水等液体及环境依然会对这类器材产生一定的腐蚀作用,我们经常能够发现在家中或其它地方的管材或阀门结有绿色的铁锈,这不仅影响美观也同样减少这些材质的使用寿命,但是这两种金属的电阻率高,对降低摩擦时出现的火花的作用有限。本发明很好的解决了现有的存在技术问题。
发明内容
本发明提供了一种低碳低锌合金材料及处理方法,现有的合金其采用廉价的钛合金,其在接触的水等液体及环境依然会对这类器材产生一定的腐蚀作用的技术方法。
本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的。
本发明的一种低碳低锌合金材料及处理方法,其各组成按重量百分比分别为:磷<20-35%、碳<2.15-3.25%、碲<0.21-1.03%、铁<0.06-1.03%、:锌<2.3-3.15%、钼<0.19-1.01%、铝<0.15-1.10%、铜<0.05-1.27%。
本发明的一种低碳低锌合金材料及处理方法,其包括以下步骤:1)将上述配料放入熔炼炉中加热至液态并搅拌混合;2)经过料、加热、成型、余热淬火、中温回火、最后进行产品成型;3)中温回火的温度控制在400度-450度之间;4)然后降温100-200度,再升温至孕育温度,保温20-40分钟后浇铸,然后冷轧。
具体实施方式
为了便于本领域普通技术人员理解和实施本发明,并对本发明的技术方案作进一步的具体说明。
实施例1:本例的一种低碳低锌合金材料及处理方法,其各组成按重量百分比分别为:磷<20-35%、碳<2.15-3.25%、碲<0.21-1.03%、铁<0.06-1.03%、:锌<2.3-3.15%、钼<0.19-1.01%、铝<0.15-1.10%、铜<0.05-1.27%。
本发明的一种低碳低锌合金材料及处理方法,其包括以下步骤:1)将上述配料放入熔炼炉中加热至液态并搅拌混合;2)经过料、加热、成型、余热淬火、中温回火、最后进行产品成型;3)中温回火的温度控制在400度-450度之间;4)然后降温100-200度,再升温至孕育温度,保温20-40分钟后浇铸,然后冷轧。
实施例2:本例的一种低碳低锌合金材料及处理方法,其各组成按重量百分比分别为:磷<20%、碳<2.15%、碲<0.21%、铁<0.06%、:锌<2.3%、钼<0.19%、铝<0.15%、铜<0.05%。
实施例3:本例的一种低碳低锌合金材料及处理方法,其各组成按重量百分比分别为:磷<35%、碳<3.25%、碲<1.03%、铁<1.03%、:锌<3.15%、钼<1.01%、铝<1.10%、铜<1.27%。
实施例4:本例的一种低碳低锌合金材料及处理方法,其各组成按重量百分比分别为:磷<25%、碳<2.25%、碲<0.27%、铁<0.09%、:锌<2.15%、钼<0.91%、铝<0.55%、铜<0.77%。
实施例5:本例的一种低碳低锌合金材料及处理方法,其各组成按重量百分比分别为:磷<30%、碳<2.75%、碲<0.65%、铁<0.76%、:锌<2.95%、钼<0.51%、铝<1.00%、铜<1.07%。
以上所述仅为本发明的具体实施例,但本发明的结构特征并不局限于此,任何本领域的技术人员在本发明的领域内,所作的变化或修饰皆涵盖在本发明的专利范围之中。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于史海华,未经史海华许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201610252330.9/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种铸造用表面强化镍基硬面合金
- 下一篇:汽车轴承材料的制备方法