[发明专利]一种停车设备的防坠落机构

说明书

本发明涉及一种停车设备的防坠落机构，包括升降连接块、拉杆、横梁、拉簧和卡钩，所述升降连接块的一端与链条相连接，另一端与拉杆上端活动连接，拉杆的下端与横梁活动连接，横梁的两端设有卡钩，第二销轴的一端与卡钩铰接连接，该防坠落机构通过第一销轴和第二销轴与升降滑套固定连接，且在横梁和支架之间设置拉簧。正常工作状态下，升降连接块、拉杆、横梁和卡钩竖直紧贴立柱卡板。当链条断开时，拉簧对横梁具有弹性支撑作用，横梁带动卡钩发生转动，卡钩尖端向上翘起，卡入立柱卡板的卡槽内，起到防止升降滑套坠落的作用。该防坠落机构安全可靠、安装方便。

技术领域

本发明属于停车装置技术领域，特别涉及一种停车设备的防坠落机构。

背景技术

随着城市化进程的发展，车辆无处停放的问题日趋普遍化与严重化。立体车库是提高停车场容量、缓解停车难题的有效工具。立体车库最早在1918年建于美国，后得到广泛应用，日本已有近40年的历史，我国也于90年代初开始研究开发机械立体停车设备，距今已有近20年的历程，机械式立体停车设备以其平均单车占地面积小的独特特性，已被广大用户接受。其中升降式立体车库为最具发展潜力及实用性的机械式立体停车设备之一，为防止提升载车板的链条等断开引发事故，升降式立体车库需安装一种性能可靠、反应迅速的防止车板坠落的安全机构。

中国专利CN 203905568 U公开了一种停车设备的防坠落装置，该装置通过链条压紧在顶轴上，给顶轴施加压力，断链时，顶轴失去链条所施加的压力，扭簧释放弹力使得卡爪尖端上翘，卡爪尖端卡入卡板的卡槽内，从而起到了防止升降滑套坠落的目的。但该装置中链条是压紧在顶轴上的，正常运转时，链条与顶轴之间会产生较大的摩擦，大大降低链条的使用寿命。

发明内容

针对上述现有技术存在的缺陷，本发明所要解决的技术问题是提供一种安全性能更高更可靠、且安装方便的停车设备的防坠落机构。

为解决上述技术问题，本发明包括设置在升降滑套中的升降连接块、拉杆、横梁、拉簧和卡钩，所述升降连接块通过设置的第一销轴与升降滑套固定，所述升降连接块与第一销轴之间设有上下升降间隙，所述升降连接块的一端与链条相连接，另一端与拉杆上端铰接配合，所述拉杆的下端与横梁铰接配合，所述横梁的两端设有卡钩，所述卡钩能够与立柱上设置的卡槽卡接配合，所述卡钩之间设有第二销轴，所述第二销轴外侧端与升降滑套连接，所述横梁和升降滑套的支架之前设有处在拉伸状态的拉簧。

作为优选，所述横梁上部中央设置有一对凸耳，该凸耳通过销轴与所述拉杆铰接连接。

作为优选，所述横梁与卡钩为一体结构。

作为优选，所述横梁与卡钩之间为固定连接。

作为优选，所述卡钩焊接在横梁两端。

作为优选，所述升降连接块与升降滑套侧壁之间设有垫块。

作为优选，所述横梁和支架之间均匀设置若干拉簧。

本发明的有益效果在于：所述升降连接块上端连接有链条，下端铰接有拉杆，拉杆下端与横梁铰接连接，正常工作时，由于链条和拉簧施加的拉力使得升降连接块和拉杆处于竖直平行于立柱卡板的状态，此时卡钩尖端也竖直朝下，不会对链条及其他部件造成磨损。当链条断开时，升降连接块受力不平衡，拉簧回缩使得卡钩尖端翘起卡入立柱卡板的卡槽中。由于在横梁和支架之间连接有若干拉簧，当链条断开时，拉簧对横梁起到支撑作用，有效防止卡入卡槽的卡钩滑脱。其次，拉簧的弹性作用还起到很好的缓冲作用，有效防止瞬时强大的重力作用使得卡钩或者横梁断裂的风险。此外，所述升降连接块与升降滑套侧壁之间设置垫块，不仅可以保持正常运作时升降连接块处于竖直平行于立柱卡板的状态，还可以在链条断开时给与升降连接块一个缓冲作用，可有效避免瞬时强大的冲击力使得第一销轴断裂。本发明升降连接块、拉杆、横梁等之间优选采用销轴铰接的连接方式，不仅牢固可靠，且安装方便。

附图说明