[发明专利]一种基于地磁检测的车位锁及停车管理系统有效
| 申请号: | 201610249275.8 | 申请日: | 2016-04-20 |
| 公开(公告)号: | CN105679088A | 公开(公告)日: | 2016-06-15 |
| 发明(设计)人: | 王猛;戈震;张电敏 | 申请(专利权)人: | 北京猛哥科技有限公司 |
| 主分类号: | G08G1/14 | 分类号: | G08G1/14;G07C9/00 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 王术兰 |
| 地址: | 100089 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 地磁 检测 车位锁 停车 管理 系统 | ||
1.一种基于地磁检测的车位锁,其特征在于,所述车位锁包括地磁 检测器、车位锁控制器和车位锁阻挡杆;
所述地磁检测器,用于检测对应车位的地磁变化信息,并传输所述地 磁变化信息给所述车位锁控制器;
所述车位锁控制器,用于接收到远程车位管理器发送的开锁指令,传 输降落控制信号给所述车位锁阻挡杆;用于根据所述地磁变化信息确定出 车辆驶离信息,传输升起控制信号给所述车位锁阻挡杆,并传输车辆驶离 信息给所述远程车位管理器,以使所述远程车位管理器根据所述车辆驶离 信息更新所述车位锁的使用状态信息。
2.根据权利要求1所述的车位锁,其特征在于,所述车位锁还包括 车位锁标签阅读器;
所述车位锁标签阅读器,用于当车辆与车位锁之间的位置关系符合预 设位置条件时,读取所述车辆的车载标签信息,并将所述读取的车载标签 信息传输给所述车位锁控制器;
所述车位锁控制器,还用于接收并存储所述远程车位管理器发送的车 载标签信息,并判断所述读取的车载标签信息与所述存储的车载标签信息 是否一致,若一致,控制车位锁的阻挡杆降落。
3.根据权利要求2所述的车位锁,其特征在于,所述车位锁控制器 包括自组网元件、数据处理元件和数据存储元件;
所述自组网元件,用于通过集中器建立与远程车位管理器之间的通信 连接,并通过建立的通信连接传输车位信息和车辆驶离信息给所述远程车 位管理器,接收所述远程车位管理器传输的开锁指令或车载标签信息;
所述数据处理元件,用于接收到远程车位管理器发送的开锁指令,传 输降落控制信号给所述车位锁阻挡杆;用于根据所述地磁变化信息确定出 车辆驶离信息,传输升起控制信号给所述车位锁阻挡杆,并传输车辆驶离 信息给所述远程车位管理器;接收车位锁标签阅读器传输的车载标签信 息,判断所述传输的车载标签信息与所述数据存储元件存储的车载标签信 息是否一致,若一致,传输降落控制信号给所述车位锁阻挡杆;
所述数据存储元件,用于存储所述车位锁对应的车位的车位信息,以 及存储所述远程车位管理器发送的车载标签信息。
4.根据权利要求3所述的车位锁,其特征在于,
所述自组网元件,还用于监测与所述集中器之间的通信连接,在监测 到与所述集中器之间的通信连接断开时,建立与除所述车位锁外的其它车 位锁之间的通信连接,通过与所述其它车位锁之间的通信连接,建立与所 述集中器之间的通信连接。
5.根据权利要求1所述的车位锁,其特征在于,所述车位锁阻挡杆 包括机械控制模块和伸缩杆;
所述机械控制模块,用于接收所述车位锁控制器传输的降落控制信 号,并根据所述降落控制信号驱动所述伸缩杆收缩;接收所述车位锁控制 器传输的升起控制信号,并根据所述升起控制信号驱动所述伸缩杆延伸。
6.一种基于地磁检测的停车管理系统,其特征在于,所述系统包括 用户终端、远程车位管理器和上述权利要求1至5中任一项所述的车位锁;
所述远程车位管理器,用于接收所述用户终端发送的停车请求信息, 获取与所述停车请求信息相匹配的空闲车位信息,发送空闲车位信息给所 述用户终端,并接收所述用户终端发送的用户选择的空闲车位信息,所述 停车请求信息包括终端标识、车辆信息、停车时间和停车类型;接收所述 用户终端发送的开锁请求信息,并发送开锁指令给所述车位锁;
所述车位锁,用于接收到所述远程车位管理器发送的开锁指令,控制 车位锁的阻挡杆降落;用于检测对应车位的地磁变化信息,并根据所述地 磁变化信息确定出车辆驶离信息,控制车位锁的阻挡杆升起,并发送车辆 驶离信息给所述远程车位管理器;
所述远程车位管理器,用于接收所述车辆驶离信息,并根据所述车辆 驶离信息更新所述车位锁的使用状态信息。
7.根据权利要求6所述的系统,其特征在于,所述系统还包括车载 标签;
当车辆与车位锁之间的位置关系符合预设位置条件时,所述车位锁读 取所述车辆上设置的车载标签的车载标签信息。
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