[发明专利]天窗遮阳帘

说明书

本发明公开了天窗遮阳帘，包括固定座、遮阳帘、轴芯、拉杆和传动机构，帘布通过拉杆两端扶手与软轴机构头部相连，作为帘布打开的主驱动，传动机构有两个，传动机构为齿轮啮合传动机构，齿轮啮合传动机构包括电机、蜗轮和软轴机构，蜗轮与软轴机构能够啮合运动，蜗轮与轴芯两端相连。本发明的天窗遮阳帘，通过帘布与软轴机构的相连，及齿轮啮合传动机构带动遮阳帘的打开和收起，解决了卷簧和弹簧传动中，遮阳帘易抖动、异响、褶皱和卷簧易滑脱等问题，简化了装置，延长了遮阳帘的使用寿命，降低了成本。

技术领域

本发明属于汽车零部件领域，特别涉及一种天窗遮阳帘。

背景技术

随着中国汽车行业的快速发展和人们生活水平的提高，消费者对于驾乘的舒适度和空间要求进一步提高。汽车顶部天窗超大视野的设计和应用，受到众多消费者的青睐。另一方面，天窗玻璃因透视特性无法全部遮挡阳光，存在车内温度上升快、排放增加、阳光直射刺眼等驾驶安全隐患，同时降低了车内私密性。汽车电动遮阳帘应运而生，有效的解决了以上诸多问题，并极大地提升了驾乘的舒适性。

现有常用汽车电动遮阳帘的打开与收起都是依靠卷簧或弹簧传动机构来实现的。此类传动机构一般设有卷簧或弹簧容纳箱，连接在遮阳帘卷杆的两端。当打开遮阳帘时，卷簧或弹簧随之产生弹性变形，再利用卷簧或弹簧的弹力收回遮阳帘。这种传动机构易产生异响和抖动，不易售后维修，且长时间后卷簧或弹簧弹性容易衰减，造成遮阳帘功能失效，无法打开和关闭。

发明内容

本发明的目的在于提供一种天窗遮阳帘，可以解决上述现有技术问题中的一个或多个。

根据本发明的一个方面，提供了一种天窗遮阳帘，包括固定座、帘布、轴芯、拉杆和传动机构。帘布一端与轴芯相连，帘布另一端与拉杆相连。传动机构有两个，传动机构与轴芯两端相连，传动机构为齿轮啮合传动机构，齿轮啮合传动机构包括电机、蜗轮和软轴机构，电机与软轴机构相连，蜗轮与软轴机构能够啮合运动，蜗轮与轴芯两端相连，拉杆两端与软轴机构相连。

在一些实施方式中，电机为双向电机，当需要打开遮阳帘时，电机带动软轴机构正方向转动，软轴机构带动蜗轮正方向转动，蜗轮带动轴芯正方向转动，软轴机构相对蜗轮伸出并带动拉杆运动，轴芯对帘布进行退卷。当需要关闭遮阳帘时，电机带动软轴机构反方向转动，软轴机构带动蜗轮反方向转动，蜗轮带动轴芯反方向转动，软轴机构相对蜗轮原路缩回并带动所述拉杆运动，轴芯对帘布进行卷取。

在一些实施方式中，电机为单向电机，当需要打开遮阳帘时，电机带动软轴机构转动，软轴机构带动蜗轮转动，蜗轮带动轴芯转动，软轴机构相对蜗轮一侧伸出并带动所述拉杆运动，轴芯对帘布进行退卷。当需要关闭遮阳帘时，电机带动所述软轴机构同方向继续转动，软轴机构带动蜗轮同方向继续转动，蜗轮带动轴芯同方向继续转动，软轴机构伸出部分继续向前运动，从蜗轮另一侧缩回并带动拉杆运动，轴芯对帘布进行卷取。

本发明的有益效果是：利用蜗杆传动原理，通过遮阳帘轴芯两端的蜗轮与软轴机构啮合进行传动，在电机带动软轴机构时，软轴机构带动拉杆运动，并且软轴机构和蜗轮进行啮合传动，蜗轮带动轴芯转动，可进行帘布的打开和收起。由此，取消了卷簧和滑块安装，优化了装配工艺，能有效的减低损耗和降低成本。

在一些实施方式中，帘布一端与轴芯固定相连，另一端与拉杆相连并包裹在拉杆外面。由此，拉杆和轴芯共同作用，实现遮阳帘的打开和关闭。

在一些实施方式中，拉杆两端伸出帘布，伸出部分与软轴机构头部相连。由此当软轴机构被驱动时，拉杆能够随软轴机构一起运动，作为遮阳帘打开的主驱动力。

在一些实施方式中，拉杆两端设有扶手，扶手直接安装在软轴机构头部。由此，方便拉杆与软轴机构同步运动。

在一些实施方式中，蜗轮外周设有轮齿，软轴机构外周设有螺旋圆弧齿，轮齿与螺旋圆弧齿能够紧密啮合。由此，便于蜗轮与软轴机构进行啮合传动。