[发明专利]一种直立式可除雪汽车雨刮器有效

专利信息
申请号: 201610245356.0 申请日: 2016-04-20
公开(公告)号: CN105730402B 公开(公告)日: 2017-12-29
发明(设计)人: 田宏伟;邓李权;何锐;张洪汛 申请(专利权)人: 武汉科技大学
主分类号: B60S1/08 分类号: B60S1/08;B60S1/18;B60S1/38
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 430081 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 立式 汽车 雨刮器
【说明书】:

技术领域

发明涉及汽车部件领域,一种直立式可除雪汽车雨刮器。

背景技术

在此雨刮器又称为刮水器、水拨、雨刷或挡风玻璃雨刷,是用来刷刮除附着于车辆挡风玻璃上的雨点及灰尘的设备,以改善驾驶人的能见度,增加行车安全。目前,汽车雨刮器均为摆动式,包括顺刮式和对刮式两种,都能满足扫除挡风玻璃上附着物和雨水的要求,但是都存在着刮刷面积较小的问题,进而限制了司机的视线。

雨刮器通常在下雨天工作,可以有效地刮除雨水,使挡风玻璃前清晰明亮。但是遇到冰雪天气,尤其在大雪过后,雨刮器就很难起到刮除积雪、铲除冰冻薄层的作用。

发明内容

本发明旨在克服现有技术缺陷,提供了一种直立式可除雪汽车雨刮器,有效地增大刮刷面积,提高车辆在雨雪天的刮刷质量。

为实现上述目的,本发明采用的技术方案是:左雨刮器臂杆固定在滑杆的左端,右雨刮器臂杆通过连接铰链安装在滑杆的右端,在连接铰链上装有扭转弹簧,滑杆通过导向柱安装在支架上;安装在支架上的电机驱动曲柄通过滚子滑柱带动摇杆摆动,通过连杆带动滑杆在支架上滑动,支架上设有挡块;采用齿状刮条的除雪雨刮器通过雨刮器臂杆连接孔与左雨刮器臂杆和右雨刮器臂杆安装连接。

上述技术方案中:挡块设在支架的右端,并能触到右雨刮器臂杆的下端。

上述技术方案中:支架不是一个平面,其安装的剖面上设折角,便于直立式可除雪汽车雨刮器安装空间的利用。

上述技术方案中:除雪雨刮器由2条或多条带有凹槽的齿状刮条构成。

由于采用了上述技术方案:雨刮器在电机的驱动作用下,曲柄摇杆机构中曲柄做旋转运动,带动摇杆摆动,摇杆通过连杆带动雨刮器的滑杆沿导向柱相对支架作往复运动。当滑杆向左移动时,带动左雨刮器臂杆和右雨刮器臂杆一起向左平动,由雨刮器臂杆平动对挡风玻璃产生第一次刮刷。当右雨刮器臂杆下端与挡块接触后,右雨刮器臂杆下端在挡块的阻碍作用下绕连接铰链转动,右雨刮器臂杆转动对挡风玻璃的左侧产生第2次刮刷,扭转弹簧被压紧,完成滑杆向左移动。当滑杆向右移动时,滑杆带动右雨刮器臂杆向右运动,首先挡块对右雨刮器臂杆下端的阻碍作用逐渐消失,右雨刮器臂杆在扭转弹簧的作用下绕连接铰链产生反转至直立状态,右雨刮器臂杆因反转产生对挡风玻璃的左侧的第3次刮刷。当右雨刮器臂杆直立后与左雨刮器臂杆一起向右运动,实现雨刮器臂杆平动对挡风玻璃产生第4次刮刷。

本发明完成一次刮刷实现对挡风玻璃左侧的2次平动和2次转动刮刷,对右侧的2次平动刮刷,增强了对左驾驶侧挡风玻璃刮刷效果。

本发明除雪雨刮器采用带凹槽的齿状刮条,能减小刮刷力,有利于积雪的刮刷,除雪雨刮器由2条或多条带有凹槽的齿状刮条构成,有利于提高刮雪效果,可达到刮除积雪或冰冻薄层的目的。

附图说明:

下面结合附图和具体实施例对本发明进一步说明。

图1为本发明结构示意图;

图2为本发明的左视图;

图3为本发明沿A-A方向的剖视图;

图4为除雪雨刮器正视图;

图5为除雪雨刮器左视图;

图6为本发明刮刷效果示意图。

其中,1-左雨刮器臂杆、2-滑杆、3-支架、4-导向柱、5-右雨刮器臂杆、6-扭转弹簧、7-连接铰链、8-挡块、9-连杆、10-摇杆、11-滚子滑柱、12-曲柄、13-电机、14-除雪雨刮器、15-齿状刮条、16-雨刮器臂杆连接孔、17-凹槽。

具体实施方式:

下面结合附图和具体实施方式对本发明做进一步的描述,并非对其保护范围的限制。

一种直立式可除雪汽车雨刮器,其结构如图1和图3所示,左雨刮器臂杆1固定在滑杆2的左端,右雨刮器臂杆5通过连接铰链7安装在滑杆2的右端,在连接铰链7上装有扭转弹簧6,滑杆2通过导向柱4安装在支架3上;安装在支架3上的电机13驱动曲柄12通过滚子滑柱11带动摇杆10摆动,通过连杆9带动滑杆2在支架3上滑动,支架3上设有挡块8;采用齿状刮条15的除雪雨刮器14通过雨刮器臂杆连接孔16与左雨刮器臂杆1和右雨刮器臂杆5安装连接。

如图1和图2所示,挡块8设在支架3的右端,并能触到右雨刮器臂杆5的下端。

如图2所示,支架3不是一个平面,其安装的剖面上设折角,便于直立式可除雪汽车雨刮器安装空间的利用。

如图4和图5所示,除雪雨刮器14由2条或多条带有凹槽17的齿状刮条15构成。

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