[发明专利]一种用于电动汽车充电桩的快接式汇流排

说明书

技术领域

本发明涉及一种电动汽车充电设备，更具体地说，它涉及一种用于电动汽车充电桩的快接式汇流排。

背景技术

石油、煤炭等传统能源危机不断加深，大气环境不断地恶化，节能和减排已经成为未来汽车技术发展的主攻方向。磷酸铁锂、改性锰酸锂等锂离子电池技术的不断突破，为电动汽车的普及开拓的广阔的前景。随之而来的充电设施建设就显得尤为重要，而充电设施的建设又需要良好的运营模式作为支撑。随着电动汽车技术的发展，特别是国家对大气污染治理力度的不断加大，作为传统动力汽车的最佳替代产品之一的电动汽车，发展速度尤为迅速。充点系统作为电动汽车运行提供能量补给，是电动汽车的重要基础支撑系统，也是电动汽车商业化、产业化过程中的重要环节，在充电系统中，充电桩作为发展电动汽车所必须的重要配套基础设施，具有非常重要的社会效益和经济效益。

其中在电动汽车的充电过程中，通常使用充电桩，而为了便于充电桩的管理，通常将多个充电桩放置于同一地点，但是电动汽车的充电桩在使用安装过程中，需要将充电桩进行逐一配线，不仅导致了同一地点的充电桩线路混杂，存在安全隐患，同时导致了在对充电桩接线过程中需要使用大量接线，造成资源浪费。

发明内容

针对现有技术存在的不足，本发明的目的在于提供一种当多个充电桩位于同一充电地点时，不仅可以有效降低接线的使用量，同时可以便于充电桩之间的相互接线，使安装更为便捷，且安全性能更强的用于电动汽车充电桩的快接式汇流排。

为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：一种用于电动汽车充电桩的快接式汇流排，包括主线排；所述主线排具有一对接线端和一个充电桩连接端；所述接线端上均可拆卸连接有接线排；所述接线排的两端均设置有插线端；所述插线端与接线端卡接配合；所述主线排与接线排连接时主线排与接线排电性连接。

通过采用上述技术方案，采用主线排与接线排的依次连接的接线方式，并通过主线排的充电桩连接端对电动汽车的充电桩进行供电，相较于现有技术采用分别对充电桩进行供电而言，可以有效的减少接线的使用量，同时，采用接线排与主线排可拆卸连接的方式，具体为插线端与接线端卡接配合，一方面可以根据需求而选择主线排与接线排的使用量，同时卡接的配合方式可以在使用过程中更加便捷的进行安装和拆卸。

作为优选的，所述接线排的一侧与主线排的一侧均开设有隐线槽且所述接线排上的隐线槽与主线排上的隐线槽相互连通。

通过采用上述技术方案，当需要增加接线量时，可通过接线排和主线排上的隐线槽进行固定接线，且隐线槽的设置可以有效避免接线的外露，安全性能更好。

作为优选的，所述主线排内嵌设有三根铜导体；所述接线排内也嵌设有三根铜导体；所述主线排与接线排连接时主线排内的三根铜导体与接线排内的三根铜导体一一对应相互连接。

通过采用上述技术方案，以达到当主线排与接线排连接时主线排与接线排电性连接目的。

作为优选的，所述接线排上均开设有若干固定孔。

通过采用上述技术方案，通过螺栓等固定零部件的相互配合，以便于对接线排的固定。

作为优选的，所述主线排内三根铜导体位于接线端的端部处均设置有弹簧卡接扣；所述接线排内的三根铜导体均伸出于接线排上插线端所处的端部且一一对应与弹簧卡接扣卡接配合。

通过采用上述技术方案，一方面，当接线排与主线排相互连接时，接线排内的三根铜导体与主线排内三根铜导体相互连接，同时通过弹簧卡接扣的设置以达到主线排和接线排的卡接固定。

作为优选的，所述主线排内设置有三个隔离槽；三个所述隔离槽内分别用于嵌设三根铜导体。

通过采用上述技术方案，避免在使用过程中三根铜导体的相互接触，一方面确保其使用性能，另一方面使本发明的安全性能更高，同时可以有效延长使用寿命。

作为优选的，所述插线端上均设置有定位块；所述接线端上设置有与定位块相互配合的定位槽。

通过采用上述技术方案，当需要将主线排和接线排进行连接时，通过定位块和定位槽的预定位，可以起到短暂固定的效果，便于后续的固定，同时可以在弹簧卡接扣的固定效果之上进一步增强固定效果。

作为优选的，所述主线排和接线排内均填充有绝缘树脂。

通过采用上述技术方案，以增强主线排和接线排的绝缘保护功能，进一步增强安全性能。

作为优选的，所述绝缘树脂采用为DMC树脂。

通过采用上述技术方案，DMC树脂具备较好的机械强度以及耐寒耐热等功能，使得本发明在使用过程中，特别是室外使用过程中可以对本发明的工作过程进行有效保障。