[发明专利]一种公交车乘客上下车站点信息提示装置

说明书

【技术领域】

本发明涉及的是一种公交车乘客上下车站点信息提示装置，尤其涉及智能公交的研发领域。

【背景技术】

公交车是方便人们出行的交通工具。在现有技术中，公知的方式是现有的公交车都是要到站点时，语音报站或其他装置来提示乘客下车，这为乘客下车提供了很大的方便。但是公交车在每个站点都需要停车，有的时候没人上车也没人下车驾驶员也不得不在公交站牌处停车，因为他不知道是否有人上车，他也无法判断是否有人下车。这样浪费了很多时间，也浪费燃油，也排放了更多的尾气。

【发明内容】

本发明的目的，就是针对现有的公交车在站点处没人上车也没人下车时都要停车，这种浪费时间与燃油的情况，也或者有人上车或有人下车但驾驶员却不知道的情况，提出了一种新的装置以解决这种问题。其装置构简单，具有很强的实用性和推广价值。

本发明装置所采用的技术方案是：主要部件包括车上的下车站点按钮，控制终端，停车指示灯；站牌处的线路按钮，线路处理器，无线传输模块；车上的下车站点按钮直接连接控制终端，而站牌处的线路按钮经线路处理器处理后通过无线传输模块将乘车信息传送给控制终端。通过控制终端来控制停车指示灯，从而提示公交车驾驶员即将要到站点是否需要停车。

本发明的有益效果是：公交车不会因为没人上车也没人下车在站牌处无故停车浪费时间与燃油，排放更多的尾气。

【附图说明】

图1为本发明具体实施方式的结构示意图。

图1由公交车(1)、下车站点按钮(2)、控制终端(3)、GPS定位系统(4)、停车指示灯(5)、移动端无线传输模块(6)、公交站台(7)、固定端无线传输模块(8)、线路处理器(9)、线路按钮((10)组成。所述线路按钮(10)与线路处理器(9)相连，其安装在线路处理器(9)上，线路处理器(9)与固定端无线传输模块(8)相连；所述下车站点按钮(2)、停车指示灯(5)、GPS定位系统(4)、移动端无线传输模块(6)均安装在公交车(1)上，且都与控制终端相连。

【具体实施方式】

为能清楚说明本装置的技术特点，下面通过一个具体实施方式并结合附图对本装置进行阐述。

在图1中，如果有人在公交站点等车，他选择好所要乘的线路后，按一下线路按钮(10)，这个乘车信息与该线路的公交车上GPS定位系统(4)传过来的位置信息经线路处理器(9)处理后，筛选出即将要到该站点的该线路公交车，它的控制终端就会收到固定端无线传输模块(8)传来的该站有乘客上车的信息，在公交车经过该站点上一站后，控制终端(3)处理好的信息就会通过停车指示灯(5)提示驾驶员要在下一站停车，以便驾驶员做好停车准备。车上的乘客要在此站下车，他在车未到该站前或者他上车时按一下下车站点按钮(2)，即所到站站点的触点按钮，这样通过控制终端处理后，在该站即将到达时通过指示灯提醒驾驶员下一站做好停车准备。通过这种装置就不会出现有人上车或下车而驾驶员不知道就没停车的尴尬局面，也不会出现没人上车也没人下车而停车所带给乘客的时间浪费，公交车启步带来的燃油浪费与大量的废气排放。

本具体实施方式结构设计合理，安装方便，操作简单，智能化程度高，能够解决现有公交车存在的不足，能够对没有人下车也没有人上车公交车在站牌处就可以不停车做出提示，这样便节省了乘客的时间也节约了公交车的燃油，大大优化了公交系统。