[发明专利]机械式脚刹机构有效

专利信息
申请号: 201610242544.8 申请日: 2016-04-19
公开(公告)号: CN105752056B 公开(公告)日: 2018-06-26
发明(设计)人: 刘献昌 申请(专利权)人: 苏州先锋物流装备科技有限公司
主分类号: B60T7/06 分类号: B60T7/06;B60T11/04
代理公司: 苏州铭浩知识产权代理事务所(普通合伙) 32246 代理人: 王军
地址: 215164 江苏省苏州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 上摇臂 支板 制动 下摆臂 制动踏板 安装板 铰接式连接 互相垂直 脚刹机构 制动总成 下支架 车架 脚刹 前轮 车辆制动 竖直段 水平段 下摇臂 前部 竖直 下端 左端
【说明书】:

发明公开了一种机械式脚刹机构,包含车架、制动总成;所述车架的前部设有前轮安装板;所述前轮安装板的竖直上段设有上摇臂支板和制动下支架,水平段上设有脚刹安装板;所述制动总成由制动踏板、制动上摇臂、制动下摇臂组成;所述制动上摇臂的左右端设有两个上摇臂支板上,左端设有与上摇臂支板上互相垂直的上摇臂支板下;所述制动下摆臂上设有互相垂直的下摆臂支板上和下摆臂支板下;所述上摇臂支板上和上摇臂支板下分别与下摆臂支板上、制动踏板的下端铰接式连接;所述制动上摇臂、制动下摆臂分别与上摇臂支板、制动下支架铰接式连接;所述制动踏板和脚刹安装板的竖直段铰接式连接。通过上述方式,本发明在踩下制动踏板后,可实现车辆制动。

技术领域

本发明涉及脚刹机构,特别是机械式脚刹机构。

背景技术

目前小型牵引车上的刹车机构多为手动式,制动效果不好。

发明内容

本发明主要解决的技术问题是提供机械式脚刹机构,制动效果好。

为解决上述技术问题,本发明采用的一个技术方案是:提供机械式脚刹机构,包含车架、制动总成;所述车架的前部设有前轮安装板;所述前轮安装板的竖直上段设有上摇臂支板和制动下支架,水平段上设有脚刹安装板;所述制动总成由制动踏板、制动上摇臂、制动下摇臂组成;所述制动上摇臂的左右端设有两个上摇臂支板上,左端设有与上摇臂支板上互相垂直的上摇臂支板下;所述制动下摆臂上设有互相垂直的下摆臂支板上和下摆臂支板下;所述上摇臂支板上和上摇臂支板下分别与下摆臂支板上、制动踏板的下端铰接式连接;所述制动上摇臂、制动下摆臂分别与上摇臂支板、制动下支架铰接式连接;所述制动踏板和脚刹安装板的竖直段铰接式连接。

优选的,所述制动踏板的顶部设有脚踏板,且脚踏板露出前轮安装板;所述制动踏板和车 架之间还设有制动弹簧。

优选的,所述制动弹簧的一端和脚刹安装板连接,一端和制动踏板连接,踩下再释放制动踏板后,制动踏板可自动复位。

优选的,所述下摆臂支板下和驱动轮制动器之间设有刹车拉杆,踩下制动踏板后,可间接使驱动轮制动,实现车辆制动。

本发明的有益效果是:本发明能够使车辆在行驶时能够进行快速、有效的制动。

附图说明

图1是本发明所述的机械式脚刹机构的立体图;

图2是本发明所述的制动总成的立体图。

附图中各部件的标记如下:1、车架;2、上摇臂支板;3、前轮安装板;4、制动下支架;5、制动下摇臂;6、脚刹安装板;7、制动上摇臂;8、上摇臂支板上;9、上摇臂支板下;10、制动踏板;11、脚踏板;12、连接杆;13、制动弹簧;14、下摆臂支板上;15、下摆臂支板下;16、刹车拉杆。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的较佳实施例进行详细阐述,以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。

请参阅附图1-2,本发明实施例包括:

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