[发明专利]悬索桥上部结构拆除与更换安装方法

说明书

技术领域

本发明属于桥梁维护施工领域，具体涉及一种悬索桥上部结构拆除与更换安装方法。

背景技术

悬索桥(平原地区)因其良好的适用性及美观性被广泛应用于桥梁中，其在国内发展的高峰期起于20世纪90年代。近些年来，有少部分悬索桥出现了病害，主要是上部结构主缆、吊杆的锈蚀、腐化和断丝，加劲梁的破坏等。可以预见，随着服役年限的增加，悬索桥的病害将会陆续出现，对悬索桥上部结构进行维修加固以及快速拆除与更换技术的研究将会非常有现实意义。目前，悬索桥的新建技术比较成熟，但在上部结构安装时，通常使用缆索吊作为吊装设备，需要搭设猫道作为施工平台，而猫道在空中非常不平稳，具有较大的安全隐患，加上缆索吊非常笨重移动速度缓慢，导致上部结构安装工期较长。悬索桥的维修加固目前则主要是停留在小修小补上，少部分采用增加斜拉索等改变结构受力体系的方法对悬索桥进行加固并取得不错工程效果，但对需要快速拆除与更换主缆、吊杆、加劲梁等上部结构的技术研究较少。因此，研究出一种悬索桥上部结构快速拆除与更换安装的方法意义重大。

发明内容

本发明的目的就是针对现有技术的缺陷，提供一种悬索桥上部结构拆除与更换安装方法，实现悬索桥主缆、吊杆、加劲梁等的快速拆除与更换安装，最大限度的缩短悬索桥上部结构拆除与更换施工工期，减少因悬索桥上部结构拆除与更换所带来的负面影响。

本发明提供了一种悬索桥上部结构拆除与更换安装方法，它包括以下步骤：

a.在悬索桥外侧搭设与其平行的栈桥，用于行人、车辆临时通行以及吊装运输平台，栈桥两端与对应的悬索桥两端的引桥连接；

b..检查悬索桥两端的锚碇，确定其处于正常工作状态；

c.分段拆除悬索桥上部的原加劲梁；

d.拆除原加劲梁对应的原吊杆、原索夹；

e.在栈桥上对应悬索桥索塔位置处布置履带吊，通过其起吊主缆实现悬索桥上部原主缆的拆除；

f.新主缆在栈桥上展索完成后，通过履带吊起吊新主缆实现安装；

g.新主缆安装完成后，通过测量放样在相应位置安装新索夹及新吊杆；

h.履带吊分节起吊各段新加劲梁节段至指定位置，待全部新加劲梁节段安装完毕后，将所有节段连接成为整体。

本发明还包括以下步骤：

i.在已经连为整体的新加劲梁上表面铺设桥面铺装、安装护栏，并做好新主缆、新索夹、新吊杆、新加劲梁及护栏的防腐涂装工作；

j.开放悬索桥的交通，拆除栈桥。

所述步骤a中栈桥设置于距离悬索桥外侧2m～3m的位置；栈桥端部向悬索桥弯折且固定于悬索桥索塔的一侧。

所述于步骤c包括以下步骤：将原加劲梁按照节段进行分解，使每节段原加劲梁均处于自由状态，在栈桥平台上采用履带吊按照全桥对称原则分节段吊起原加劲梁，将连接的原吊杆割断后将原加劲梁吊装至停在栈桥的平板车上或下放至停在桥下的驳船上并运走。

所述步骤e包括以下步骤：在栈桥上对应于悬索桥索塔位置处分别布置2台履带吊，2台履带吊同时起吊原主缆，将其吊起脱离鞍座后通过吊车收臂及转臂将原主缆吊装至栈桥上方，下放吊钩将原主缆卸于栈桥上，待原主缆完全卸载后，拆除原主缆于锚碇处的锚固装置，将原主缆切割后运走。

所述步骤f包括以下步骤：将新主缆在栈桥上展索，并做好长度标记，展索完成后将新主缆两端分别锚固于两端锚碇处；2台履带吊同时起吊将新主缆吊起后，通过吊车伸臂及转臂将新主缆吊装至鞍座上方，下放吊钩并解除联系，对新主缆索力及标高进行相应调整。

所述步骤h包括以下步骤：待新主缆及新吊杆全部安装到位后，将预制好的新加劲梁按照全桥对称原则分节段运至现场，由停在栈桥平台上的履带吊吊起至指定位置，将新吊杆与新加劲梁进行连接并调整好标高和索力值，同时调整好主塔鞍座位置；待全部新加劲梁节段安装完毕后，将所有节段连接成为整体。

本发明的悬索桥上部结构的拆除与更换整个过程中，不需要架设猫道及拆除猫道，只需搭设一个栈桥，整个悬索桥拆除与更换安装过程更加安全、简单、方便、快捷。加劲梁的拆除与安装均可采用履带吊在栈桥上直接进行施工，可以不设置缆索吊来进行加劲梁的拆除与安装，使用履带吊拆除与安装加劲梁比使用缆索吊更安全、灵活、方便、快捷。悬索桥主缆拆除及更换安装均直接采用履带吊直接吊装，比传统的利用猫道架设主缆更安全、方便、快捷，而且有利于对主缆的保护，主缆损伤几率小。搭设的栈桥，既可以作为施工平台，又可以作为悬索桥上部结构拆除与更换期间的临时通道，确保了桥梁两端小型汽车及行人的通行。

附图说明