[发明专利]一种山岭隧道衬砌防水层施工装置与方法有效
申请号: | 201610238286.6 | 申请日: | 2016-04-18 |
公开(公告)号: | CN105736020B | 公开(公告)日: | 2018-04-03 |
发明(设计)人: | 薛亚东;李彦杰 | 申请(专利权)人: | 同济大学 |
主分类号: | E21D11/38 | 分类号: | E21D11/38 |
代理公司: | 上海正旦专利代理有限公司31200 | 代理人: | 张磊 |
地址: | 200092 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 山岭 隧道 衬砌 防水层 施工 装置 方法 | ||
1.一种山岭隧道衬砌防水层施工装置,由导槽条、滚轮滑块和无纺土工布组成,其特征在于:导槽条内横向对称开有两个导槽,两个导槽之间通过横槽相连,导槽条内纵向开有一个竖槽,所述竖槽与横槽相通;导槽条一侧连接有固定钢板,固定钢板两端伸出导槽条外,且两侧均设有螺栓孔;滚轮滑块由2个塑料滚轮、钢横轴、钢连杆和绑绳钢环组成,2个塑料滚轮分别位于两个导槽内,2个塑料滚轮之间通过钢横轴连接,且钢横轴位于横槽内,钢横轴中部连接钢连杆一端,钢连杆另一端穿过竖槽,并伸出竖槽外,其端部连接绑绳钢环;无纺土工布和防水卷材背后设置有若干根引线,无纺土工布和防水卷材通过所述若干根引线分别与相应的若干根滚轮滑块的绑绳钢环相连接。
2.根据权利要求1所述的山岭隧道衬砌防水层施工装置,其特征在于所述的导槽条由橡胶导槽和若干固定钢板制成,每块钢板开设4个螺孔,钢板间距为1m,每次铺设防水材料时需要两条,每条长度及两者间距视施工现场情况而定,并使用膨胀螺栓将其固定在指定位置处。
3.根据权利要求1所述的山岭隧道衬砌防水层施工装置,其特征在于所述无纺土工布和防水卷材的引线为塑料材质,引线长度0.5m,每组引线距无纺土工布和防水卷材的边缘为0.5m,两组之间间隔1m。
4.一种如权利要求1所述的山岭隧道衬砌防水层施工装置的操作方法,其特征在于具体步骤如下:
(1):将两条橡胶导槽条用膨胀螺栓沿环向分别固定在施作初衬后的隧道洞壁表面,两者间距根据现场情况而定;
(2):在导槽内放置若干个滚轮滑块,滚轮滑块数量根据施工隧道断面大小而定;
(3):将改进后的无纺土工布背后的引线绑在两侧滑块上;
(4):从隧道拱脚底部拉拽无纺土工布沿隧道环向边移动边绑引线,直至完全覆盖隧道洞壁表面;
(5):使用条形橡胶条和钢钉沿隧道纵向将无纺土工布牢牢固定在隧道洞壁上,并剪断绑在滑块上的引线;
(6):重复按照步骤(1)-(4)方法操作将防水卷材铺在无纺土工布表面上,然后使用热焊法将防水卷材固定在用于固定无纺土工布的橡胶条上。
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