[发明专利]一种挡料升降机构在审
申请号: | 201610238084.1 | 申请日: | 2016-04-18 |
公开(公告)号: | CN105731314A | 公开(公告)日: | 2016-07-06 |
发明(设计)人: | 何胥;薛志东 | 申请(专利权)人: | 苏州市汉诺威升降台有限公司 |
主分类号: | B66F11/00 | 分类号: | B66F11/00;F16H25/20 |
代理公司: | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人: | 徐萍 |
地址: | 215155 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 升降 机构 | ||
技术领域
本发明涉及升降装置的领域,尤其涉及一种挡料升降机构。
背景技术
目前的挡料升降机构由:手轮、轴承压盖、深沟球轴承、顶板、丝杆、导向螺钉、框架等组成。旋转手轮、丝杆带动挡料块沿框架升降,由两侧的导向螺钉和框架的导向槽导向,导向螺钉与框架的间隙远大于丝杆螺母与挡料块孔间的配合间隙。但是,在板料冲击挡料块时,经常导致丝杆变弯、定位不准,直接影响质量和成本。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是提供一种挡料升降机构,旋转升降手轮、升降丝杆带动挡料块沿导向柱升降,升降灵活,在板料冲击挡料块时,不会导致升降丝杆变弯、定位精准。
为解决上述技术问题,本发明采用的一个技术方案是:提供了一种挡料升降机构,包括导向柱、升降丝杆、轴承压盖、升降手轮、挡料座、挡料块、锁紧装置以及横梁,所述的导向柱分别设置在轴承压盖底部的两侧边,所述的升降丝杆设置在导向柱之间并延伸至轴承压盖顶部与升降手轮相连接,所述的挡料座横向设置在升降丝杆上,所述的挡料块连接在挡料座的一侧边,所述的锁紧装置设置在导向柱的底部,所述的横梁连接在锁紧装置的底部。
在本发明一个较佳实施例中,所述的锁紧装置包括锁紧板和锁紧手轮,所述的锁紧手轮设置在锁紧板的一侧边。
在本发明一个较佳实施例中,所述的挡料升降机构还包括深沟球轴承,所述的深沟球轴承设置在轴承压盖上。
本发明的有益效果是:本发明的挡料升降机构,旋转升降手轮、升降丝杆带动挡料块沿导向柱升降,升降灵活,在板料冲击挡料块时,不会导致升降丝杆变弯、定位精准。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图,其中:
图1是本发明挡料升降机构的一较佳实施例的结构示意图;
附图中的标记为:1、导向柱,2、升降丝杆,3、轴承压盖,4、升降手轮,5、挡料座,6、挡料块,7、锁紧装置,8、横梁,9、深沟球轴承,10、锁紧板,11、锁紧手轮。
具体实施方式
下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
如图1所示,本发明实施例包括:
一种挡料升降机构,包括导向柱1、升降丝杆2、轴承压盖3、升降手轮4、挡料座5、挡料块6、锁紧装置7以及横梁8,所述的导向柱1分别设置在轴承压盖3底部的两侧边,所述的升降丝杆2设置在导向柱1之间并延伸至轴承压盖3顶部与升降手轮4相连接,所述的挡料座5横向设置在升降丝杆2上,所述的挡料块6连接在挡料座5的一侧边,所述的锁紧装置7设置在导向柱1的底部,所述的横梁8连接在锁紧装置7的底部。其中,所述的升降丝杠2采用滚珠丝杠,滚动性能好,升降灵活。
上述中,所述的挡料升降机构还包括深沟球轴承9,所述的深沟球轴承9设置在轴承压盖3上。
进一步的,所述的锁紧装置7包括锁紧板10和锁紧手轮11,所述的锁紧手轮11设置在锁紧板10的一侧边。
综上所述,本发明的挡料升降机构,旋转升降手轮4、升降丝杆2带动挡料块6沿导向柱1升降,升降灵活,在板料冲击挡料块6时,不会导致升降丝杆2变弯、定位精准。
以上所述仅为本发明的实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。
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