[发明专利]沿空留巷支架组

说明书

技术领域

本发明涉及采煤工作面液压支架，具体涉及沿空留巷支架组。

背景技术

传统的采煤方法在采煤工作面之间留设煤柱，煤柱宽度一般达到20～25米，煤柱损失占到我国煤矿开采损失的10％以上，以2014年为例，我国煤矿年产量38.7亿吨，则因煤柱损失高达近4亿吨；同时，沿空留巷可以实现Y型通风，减少瓦斯超限发生的爆炸事故。

目前，我国沿空留巷普遍采用木点柱抵挡采空区冒落的矸石，为施工人员作业及浇筑墙体创造空间，在3米以上的煤层实行沿空留巷时，木点柱成本高、施工难度大、工程量大，而且木点柱不能有效挡矸，容易倾倒，危及作业人员人身安全。普通的端头支架顶梁后部短，不能掩护后方作业的人员，为此，需要在架前铺网，但是端头支架架前铺网影响采煤机割煤，影响煤炭产量，因此需要改为架后铺网，保证作业人员安全；同时，沿空留巷需要把巷道保留下来，需要保护顶板支护不受破坏，而在不沿空留巷的情况下则不需要，普通端头支架在顺槽里走过后，顶板锚索锚杆基本被顶坏，为了保护锚索，需要保护顶板锚索，降低支护成本。因此，沿空留巷需要实现以下目标：第一，解决沿空留巷机械化挡矸、满足支护强度要求、支架能够移动的问题；第二，解决普通端头支架尾部大面积空顶存在支护安全隐患、普通端头支架不能保护顶板锚索、架前铺网影响煤炭产量的问题；第三，解决沿空留巷端头支架与沿空留巷挡矸支架互相配套问题，防止两支架间漏矸，保证作业安全。

发明内容

本发明的目的提供沿空留巷支架组，该沿空留巷支架组能够满足采煤工作面端头与采空区支护及挡矸。

本发明的技术方案是：沿空留巷支架组，包括电液控制系统，包括通过挡矸钢板连接的沿空留巷端头支架和沿空留巷挡矸支架；

沿空留巷挡矸支架包括由油缸连接的并排的两排支架体，第一排支架体靠近沿空巷道一侧，第二排支架体靠近采空区一侧，每排支架体包括依次连接的1-5个支架单元，两排支架体的支架单元个数相同，每个支架单元包括窄顶梁，窄顶梁通过液压支柱a和单摆杆与窄底座连接，其中每排支架体至少有1个支架单元设有四连杆；

每排支架体的支架单元的窄顶梁依次连接，支架单元的窄底座依次连接；

第二排支架体中的窄顶梁和窄底座位于采空区侧面分别连接有侧部上挡矸板和侧部下挡矸板，相对的侧部上挡矸板和侧部下挡矸板搭接；

两排支架体中同列的两个窄顶梁通过横向布置的1～2个顶部横向推拉油缸连接，两排支架体中同列的两个窄底座通过横向布置1～2个底部横向推拉油缸连接；

两排支架体中靠近沿空留巷端头支架的第一列支架单元的两个窄底座通过纵向布置的纵向推拉油缸a连接，最后一列支架单元的两个窄底座通过纵向布置的纵向推拉油缸b连接，纵向推拉油缸a的活塞杆端高于纵向推拉油缸a的底座端，纵向推拉油缸b的活塞杆端高于纵向推拉油缸b的底座端，纵向推拉油缸a和纵向推拉油缸b与窄底座的夹角均为1～10°；

两排支架体中最后一列支架单元的两个窄顶梁的末端上均连接有与侧部上挡矸板及窄顶梁垂直布置的后端上挡矸板，两排支架体中最后一列支架单元的两个的窄底座后端上均连接有与侧部下挡矸板及窄底座垂直布置的后端下挡矸板，相对的后端上挡矸板和后端下挡矸板搭接；

两排支架体中第一排最后一列支架单元的窄顶梁、窄底座上靠第二排支架体一侧分别连接有侧部上挡矸板及侧部下挡矸板，侧部上挡矸板与侧部下挡矸板搭接；

沿空留巷端头支架包括宽顶梁、宽底座、四连杆、液压支柱b；宽顶梁的一端设置有后伸缩梁，宽顶梁上沿宽顶梁长度方向设置有两根相互平行的槽型梁；宽顶梁通过4根矩形布置的液压支柱b和四连杆与宽底座连接；宽底座与铺网机构连接，铺网机构包括L型的箱体，箱体的一端与宽底座连接，箱体的另一端通过铺网油缸连接有可伸缩的抽屉；

挡矸钢板与沿空留巷端头支架后方的铺网机构固定连接，挡矸钢板与沿空留巷挡矸支架的侧部上挡矸板和侧部下挡矸板搭接。

本发明的特点还在于，

沿空留巷挡矸支架的纵向推拉油缸a和纵向推拉油缸b均设置1～2个。

沿空留巷挡矸支架的纵向推拉油缸a的活塞杆端与第二排第一列支架单元中的窄底座上的两孔耳座铰接，纵向推拉油缸a的底座端与第一排第一列支架单元的窄底座上的三孔耳座铰接。

沿空留巷挡矸支架的后端上挡矸板与窄顶梁通过螺栓连接，后端下挡矸板与窄底座通过螺栓连接；

每排支架体的支架单元的窄顶梁依次铰接，支架单元的窄底座依次铰接；

沿空留巷挡矸支架的第一排第三列支架单元上的侧部上挡矸板与窄顶梁螺栓连接，侧部下挡矸板与窄底座螺栓连接。