[发明专利]一种多功能快递运载车在审
| 申请号: | 201610235343.5 | 申请日: | 2016-04-15 |
| 公开(公告)号: | CN105691471A | 公开(公告)日: | 2016-06-22 |
| 发明(设计)人: | 林文广;王亚秋;陈祖霖;钟龙飞 | 申请(专利权)人: | 厦门理工学院 |
| 主分类号: | B62D33/04 | 分类号: | B62D33/04;B60P3/00 |
| 代理公司: | 泉州市潭思专利代理事务所(普通合伙) 35221 | 代理人: | 麻艳 |
| 地址: | 361024 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 多功能 快递 运载 | ||
1.一种多功能快递运载车,包括车厢,所述车厢的侧边设有侧门,其特征在于:还包括鸟箱、导轨和摩擦轮装置,所述鸟箱可移动的设在车厢内,所述导轨设在车厢底面和侧门内侧上,所述侧门的底端与车厢的底面活动链接,所述侧门可向下打开与车厢的底面平齐,所述摩擦轮装置设在鸟箱的上方,其带动鸟箱沿导轨向车厢外移动或向车厢内移动。
2.根据权利要求1所述的一种多功能快递运载车,其特征在于:所述鸟箱的底面设有滑轮,所述滑轮对应设在导轨上,所述滑轮包括L型支架和设在支架侧边的轮子。
3.根据权利要求2所述的一种多功能快递运载车,其特征在于:所述导轨包括第一导轨和第二导轨,所述第一导轨为开设在车厢底面的凹槽,所述第二导轨为设在侧门上的工字形轨道,所述第二导轨的一端与第一导轨的出口端连接。
4.根据权利要求1所述的一种多功能快递运载车,其特征在于:所述摩擦轮装置包括电机、转轴和摩擦轮,所述转轴位于鸟箱上方,所述转轴穿设在车厢上,所述摩擦轮套设在转轴上,所述摩擦轮抵压在鸟箱的顶面,所述电机驱动转轴转动,所述摩擦轮带动鸟箱沿导轨移动。
5.根据权利要求1所述的一种多功能快递运载车,其特征在于:所述侧门的外侧设有多个支撑架,所述多个支撑架位于靠近侧门的门边的位置,所述侧门打开时,所述支撑架支撑侧门,使侧门与车厢的底面平齐。
6.根据权利要求5所述的一种多功能快递运载车,其特征在于:所述支撑架为球铰链机构,所述支撑架与侧门铰接,所述支撑架可折叠的展开或收起。
7.根据权利要求6所述的一种多功能快递运载车,其特征在于:所述支撑架包括球铰链体、球铰支座和可调的调节杆,所述球铰支座固定在侧门的门边上,所述球铰链体的一端与球铰支座铰接,所述调节杆螺纹连接在球铰链体的另一端。
8.根据权利要求7所述的一种多功能快递运载车,其特征在于:所述球铰支座上开设有展开卡槽和收起卡槽,所述球铰链体折叠卡装在展开卡槽或收起卡槽内实现展开收起,所述侧门上对应展开卡槽开设有让位槽。
9.根据权利要求1所述的一种多功能快递运载车,其特征在于:还包括助力葫芦装置,用于吊拉重物,所述助力葫芦装置包括支撑柱、滑轨和电葫芦,所述支撑柱位于车头与所述车厢之间,所述滑轨设在支撑柱的顶端,所述滑轨可绕支撑柱的中心轴转动,所述电葫芦设在滑轨上,所述电葫芦可沿滑轨移动。
10.根据权利要求2所述的一种多功能快递运载车,其特征在于:还包括可折叠的梯子,所述梯子的一端设有滚轮,所述滚轮设置第二导轨的上,所述梯子可沿第二导轨移动展开收起。
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