[发明专利]一种收拢式单体停车位装置

说明书

技术领域

本发明涉及停车设备领域，特别涉及一种小型停车位装置。

背景技术

目前，随着私家车的在我国的普及，城市的停车位空前紧张。为了解决这一问题，很多商场配置了地下停车场，或者在相关楼层中设定停车场，但是，停车难的问题依然得不到缓解，并且地下停车场或楼中的停车场建设难度大，耗资大，因此，现在市场上开始使用停车库或小型停车位装置。立体停车库的载车量很大，在一些大城市的大型商场、展览馆等大型公共场所使用。但由于立体停车库自动化程度高，占地面积庞大，不得不考虑公共安全性，因此，立体停车库的在制造完成后需要经过大量的审批流程方可投入使用，非常麻烦。

因此，现在市场上大量使用一种小型停车位装置，载车量小，占地面积较小，使用方便，并且不必经过大量的审批流程，可以灵活地设置在多个场合。

由于这类小型停车位装置占地面积较小，在载车功能上存在先天性不足，并且也相应地消耗城市用地面积，因此，小型停车位装置需要继续得到改进。

发明内容

本发明的目的是提供一种收拢式单体停车位装置，使其能便于载车，并且布局精巧。

本发明的目的是这样实现的：一种收拢式单体停车位装置，包括可拆卸地固定在混凝土基础上的主体支撑架、安装在主体支撑架上的多层泊车架、用于将车辆运送到泊车架上的泊车系统，所述主体支撑架为伸缩套接结构，所述主体支撑架一侧设有水平伸缩装置，所述水平伸缩装置可驱使主体支撑架在水平方向上进行伸缩；

所述泊车系统包括水平设置的、配装在在主体支撑架上的载车平台，所述载车平台可相对主体支撑架做竖直升降运动；

所述载车平台包括主基台、滑座、翻转油缸、活动安装在主基台上的水平活动部、驱动水平活动部进行水平运动的驱动系统，所述滑座可上下滑动地安装在主体支撑架上，所述主基台可上下翻转地安装在滑座上，所述翻转油缸的缸筒铰接在滑座上，所述翻转油缸的活塞杆铰接在主基台上，所述主基台在翻转油缸的控制下可向上翻转至竖直状，所述水平活动部可相对主基台作水平运动并将车辆送到泊车架上；

所述水平活动部包括活动载车架、直接用于载车的承载台、活动定位机构、可驱使活动定位机构进行活动的收拢折叠机构、固定式定位机构、可竖直升降承载台的竖直升降机构，所述活动载车架活动安装在主基台上，所述承载台架装在活动载车架上，所述活动定位机构活动安装在承载台一侧，所述固定式定位机构固定安装在承载台另一侧，所述收拢折叠机构安装在承载台上；

所述活动定位机构包括一对对称布置的、并且相互间隔开的第一插接座，所述第一插接座的头部设有多个第一插榫，所述第一插接座可转动地连接在承载台上并且其连接点靠近第一插接座的尾端；

所述收拢折叠机构包括直线驱动机构、滑动安装在承载台上的中间铰座、一对对称布置的连杆，所述中间铰座受直线驱动机构的直接控制并且能够相对承载台作水平直线滑动，所述连杆一端与中间铰座一端相铰接，所述连杆另一端与第一插接座的尾端相铰接；

所述固定式定位机构包括一对对称布置的、并且相互间隔开的第二插接座，所述第二插接座设有多个第二插榫；

所述泊车架上设有一对可放置车辆的第一定位座、一对可放置车辆的第二定位座，所述第一定位座设有第一配合槽，所述第二定位座设有第二配合槽，当第一插榫插配入第一配合槽中时，所述第二插榫恰好插配入第二配合槽；

当活动定位机构在收拢折叠机构的控制下处于完全收拢状态时，所述活动定位机构恰好与一对第二定位座完全错开。

本发明在载车时，承载有车辆的载车平台正对某一层泊车架，先通过竖直升降机构将承载台微微顶起，使得第一插接座和第二插接座处于第一定位座、第二定位座上方，同时，水平活动部在驱动系统的驱动下向泊车架运动，直到第一插接座的第一插榫正对第一定位座的第一配合槽，并且第二插接座的第二插榫正对第二定位座的第二配合槽，此时，通过竖直升降机构将承载台缓缓降下，直到第一插接座的第一插榫配入第一定位座的第一配合槽，第二插接座的第二插榫配入第二定位座的第二配合槽，可以使得车辆恰好架在第一定位座、第二定位座上，完成载车。

当需要抽出水平活动部时，直线驱动机构带动中间铰座进行直线滑动，中间铰座通过连杆驱使两个第一插接座旋转收拢，使得两个第一插接座与第二定位座错开，以便水平活动部在抽出时不会造成位置的干涉。