[发明专利]具有保护套筒的多边形陶瓷蜂窝载体在审
申请号: | 201610233848.8 | 申请日: | 2016-04-16 |
公开(公告)号: | CN107299853A | 公开(公告)日: | 2017-10-27 |
发明(设计)人: | 华玉娣 | 申请(专利权)人: | 华玉娣 |
主分类号: | F01N3/28 | 分类号: | F01N3/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214443 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 保护 套筒 多边形 陶瓷 蜂窝 载体 | ||
技术领域
本发明涉及一种具有保护套筒的多边形陶瓷蜂窝载体,用于汽车尾气净化。属于陶瓷加工设备技术领域。
背景技术
目前,国内外通畅应用的汽车尾气净化器,其催化剂载体一般都采用陶瓷蜂窝载体,此载体是以合成堇青石原料加入粘合剂、烧失剂,经混合拌料、练泥、挤出、干燥、烧结,然后浸渍催化剂再干燥制得。使用时,放入尾气净化器金属外壳中段。
常规的陶瓷蜂窝载体一般为方形柱体,而将此种形状的陶瓷蜂窝载体装入尾气净化器的金属外壳中时,往往会造成陶瓷蜂窝载体与金属外壳之间的空隙大,使得尾气净化器不能有效利用汽车底盘的空间,而有的厂家为了填补空隙,会在空隙处添加小规格的陶瓷蜂窝载体,这会造成金属壳内的陶瓷蜂窝载体的整体性差,增加尾气处理过程中的阻力,降低了尾气净化效果,并且蜂窝载体在安装时,操作复杂,效率低;同时此种蜂窝载体的气孔为直通孔,对含有黑烟颗粒的废气净化效果差;发动机带来的震动会影响蜂窝载体,使得蜂窝载体损坏,影响过滤效果。
发明内容
本发明的目的在于克服上述不足,提供了一种具有保护套筒的多边形陶瓷蜂窝载体,此陶瓷蜂窝载体整体性好、净化效果好、安装方便并且能有效防震,保护了蜂窝载体。
本发明的目的是这样实现的:
一种具有保护套筒的多边形陶瓷蜂窝载体,包括柱状本体,其特点是:所述柱状本体的截面呈多边形,包括首尾相接的第一边、第二边、第三边和第四边,所述第一边、第二边、第三边和第四边的连接处采用圆角过渡,所述柱状本体沿轴线方向密布有气孔,所述气孔的一端为开口,另一端设置有封堵面,所述封堵面和开口间隔布置,所述相邻两个气孔4之间设置有隔壁,隔壁上开有呈蜂窝状排布的微孔,隔壁上涂覆有催化剂涂层,所述柱状本体外设置有套筒,所述套筒包括外板和内板,所述外板与内板之间设置有波纹板。
本发明一种具有保护套筒的多边形陶瓷蜂窝载体,其气孔的孔数为600孔/平方英寸。
本发明一种具有保护套筒的多边形陶瓷蜂窝载体,其隔壁的厚度为0.13~0.14mm。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:
本发明一种具有保护套筒的多边形陶瓷蜂窝载体,整体性好,在有限空间内最大限度的增加过滤面积,并且安装方便,净化效果好;隔壁上的微孔能有效过滤废气中的黑烟颗粒,并在催化剂涂层的作用下黑烟颗粒会被燃烧掉,进一步提高了尾气净化效果;蜂窝载体外设置有套筒,套筒包括外板和内板,所述外板与内板之间设置有波纹板,发动机带来的震动被套筒抵消,蜂窝载体得到了有效的保护。
附图说明
图1为本发明一种具有保护套筒的多边形陶瓷蜂窝载体的结构示意图。
图2为本发明一种具有保护套筒的多边形陶瓷蜂窝载体的部分轴向截面图。
图3为本发明的隔壁的结构示意图。
图4为蜂窝载体与套筒的配合示意图。
图中:
第一边1,
第二边2,
第三边3,
气孔4,
封堵面5,
隔壁6,
微孔7,
尾气8,
开口9,
催化剂涂层10,
第四边11,
套筒12,
外板12.1,
内板12.2,
波纹板12.3。
具体实施方式
参见图1-4,本发明涉及一种具有保护套筒的多边形陶瓷蜂窝载体,它包括柱状本体,所述柱状本体的截面为多边形,包括首尾相接的第一边1、第二边2、第三边3和第四边11,所述第一边1、第二边2、第三边3和第四边11的连接处采用圆角过渡,所述柱状本体沿轴线方向密布有气孔4,所述气孔4的一端为开口9,另一端设置有封堵面5,所述封堵面5和开口9间隔布置,所述相邻两个气孔4之间设置有隔壁6,隔壁6上开有呈蜂窝状排布的微孔7,隔壁6上涂覆有催化剂涂层10。
所述柱状本体外设置有套筒12,所述套筒12包括外板12.1和内板12.2,所述外板12.1与内板12.2之间设置有波纹板12.3,由于发动机在运行过程中,不可避免的会发生震动,蜂窝载体在套筒12的保护下,不会因为震动而碰撞损坏。
其中,气孔4的孔数为600孔/平方英寸,隔壁6的厚度为0.13~0.14mm。
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