[发明专利]一种汽车座椅万能装配夹具

说明书

技术领域

本发明创造属于汽车座椅领域，尤其是涉及一种汽车座椅万能装配夹具。

背景技术

现有的汽车座椅装配夹具模式较为死板，装夹时，其尺寸和位置都不能调整。而现有的汽车座椅多种多样，尺寸大小均不相同，一般来说，针对一种汽车座椅就要开发一套夹具，以完成汽车座椅的装配任务。这样不仅费时费力，增加了企业的投入成本，而且降低了工作效率。另外，现有的万能装配夹具体积大，结构复杂，不适合在空间狭窄的地方使用，使用范围受到限制。

发明内容

有鉴于此，本发明创造旨在提出一种汽车座椅万能装配夹具，结构简单，调节方便，可以适应不同规格座椅的装夹，适用范围广，工作效率高，占地面积小，经济性好。

为达到上述目的，本发明创造的技术方案是这样实现的：

一种汽车座椅万能装配夹具，包括矩形基座1和设置在矩形基座1四个边角上的调节定位机构，所述的调节定位机构包括一个双向调节机构2、两个单向调节机构3和一个定位机构4；

所述的双向调节机构2包括第一凹形底座21、第二凹形底座22、第一安装座23、第一弹性支撑件24、第一锁止螺钉25、第二弹性支撑件26和第二锁止螺钉27，所述的第一凹形底座21固定安装在矩形基座1上，所述的第一凹形底座21和第二凹形底座22相互垂直设置，所述的第一凹形底座21内设有第一导向轴28，所述的第一导向轴28穿过第二凹形底座22将其设置在第一凹形底座21内，所述的第二凹形底座22上穿过第一导向轴28的两个侧壁分别通过第一弹性支撑件24和第一锁止螺钉25与第一凹形底座21活动连接，所述的第一安装座23设置在第二凹形底座22内，所述的第一安装座23与第一导向轴28垂直的相对的两个侧面设有与第二凹形底座22滑动连接用的滑槽，所述的第一安装座23与第一导向轴28垂直的相对两个侧面分别通过第二弹性支撑件26和第二锁止螺钉27与第二凹形底座22活动连接；

所述的单向调节机构3包括第三凹形底座31、第二安装座32、第三弹性支撑件33和第三锁止螺钉34，所述的第三凹形底座31固定安装在矩形基座1上，所述的第三凹形底座31内设有第二导向轴35，所述的第二导向轴35穿过第二安装座32将其设置在第三凹形底座31内，所述的第二安装座32上穿过第二导向轴35的两个侧壁分别通过第三弹性支撑件33和第三锁止螺钉34与第三凹形底座31活动连接，所述的所有安装座上均设有座椅安装孔5；

所述的定位机构4包括固定定位销。

进一步的，所述一个双向调节机构2、两个单向调节机构3和一个定位机构4在矩形基座1的边角处顺时针依次设置，所述的两个单向调节机构3其中一个为可左右移动的X向调节机构，另一个为可前后移动的Y向调节机构。

进一步的，所述第一导向轴28和第二导向轴35均设置两根，且分别设置在第二凹形底座22和第二安装座32的两侧。

进一步的，所述第一弹性件24、第二弹性件26和第三弹性件33均设置两个，所述第一锁止螺钉25、第二锁止螺钉27和第三锁止螺钉34均设置一个。

进一步的，所述所有弹性支撑件均包括螺栓和套设在螺栓上的弹簧。

相对于现有技术，本发明创造所述的一种汽车座椅万能装配夹具具有以下优势：

本发明创造所述的一种汽车座椅万能装配夹具，调节定位机构的设置，能够调整各个夹具的位置，能够根据具体加工座椅的尺寸调整定位点，从而将座椅夹紧，起到固定作用，以适应各种尺寸座椅的加紧固定，降低了投入成本，提高了工作效率，占地面积小，空间狭窄的地方也可以使用，使用范围不再受到限制，经济性好；导向轴的设置，能够使得调节过程更加平稳，调整精度高。

附图说明

构成本发明创造的一部分的附图用来提供对本发明创造的进一步理解，本发明创造的示意性实施例及其说明用于解释本发明创造，并不构成对本发明创造的不当限定。在附图中：

图1为本发明创造实施例所述的一种汽车座椅万能装配夹具的结构示意图；

图2为本发明创造实施例所述的一种汽车座椅万能装配夹具中双向调节机构的结构示意图。

附图标记说明：

1-矩形基座；2-双向调节机构；21-第一凹形底座；22-第二凹形底座；23-第一安装座；24-第一弹性支撑件；25-第一锁止螺钉；26-第二弹性支撑件；27-第二锁止螺钉；28-第一导向轴；3-单向调节机构；31-第三凹形底座；32-第二安装座；33-第三弹性支撑件；34-第三锁止螺钉；35-第二导向轴；4-定位机构；5-座椅安装孔。

具体实施方式