[发明专利]一种吸收稳定工艺方法

说明书

本发明公开了一种吸收稳定新工艺。在现有工艺的基础上，在解吸塔上方设置解吸气平衡罐，使解吸塔顶解吸气与部分吸收塔底油混合冷却后进入解吸气平衡罐，平衡罐气相适当提高压力送往吸收塔底部，而平衡罐液相进入解吸塔顶部。本发明方法通过适当提高解吸塔操作压力，设置专门的解吸气平衡罐，优化吸收稳定工艺，实现了降低吸收稳定过程能耗和提高液化石油气产率的双重效果。

技术领域

本发明属于石油化工技术领域，涉及一种吸收稳定工艺方法。

技术背景

吸收-稳定工艺是炼厂焦化/催化等工艺过程中的一个重要单元组成。主要是利用吸收和精馏的方法，将焦化/催化分馏塔塔顶油气分离罐出来的富气和粗汽油分离成干气、液化气和蒸汽压合格的稳定汽油。有“单塔”和“双塔”流程。单塔流程是吸收与解吸在同一塔内进行，吸收率和解吸率较差，产品质量不好。双塔流程是指吸收和解吸分别在两个塔内进行，已成为目前炼厂吸收稳定的主导流程。双塔系统主要由吸收塔、再吸收塔、解吸塔及稳定塔及辅助设备组成。

目前大多数炼厂吸收-稳定工艺流程是：分馏塔塔顶富气经富气压缩机升压后与吸收塔底油、解吸塔顶油气混合，经冷却器冷却后进入气液平衡罐进行气液分离。分离出来的气体进入吸收塔下部；分离出来的凝缩油进入解吸塔顶部。分馏塔塔顶分离罐液相粗汽油作为吸收塔的吸收剂。吸收塔顶部出来的贫气进入再吸收塔，用分馏塔柴油作为吸收剂进行再次吸收，以回收吸收塔顶携带出来的汽油组分。再吸收塔塔底富吸收油返回分馏塔。塔顶干气送出装置。解吸塔塔底脱乙烷汽油送至稳定塔。稳定塔塔顶气经塔顶冷却器冷凝冷却后，分离出来的液化石油气。稳定塔塔底油分两路，一路作为产品送出装置；另一路送到吸收塔作为补充吸收剂。在系统中为提高吸收塔吸收效率，吸收塔一般设置中段冷却器。

生产实践表明，现有吸收稳定流程中存在干气携带液化气造成液化气收率低及系统能耗较高等问题，为了保证液化气收率，以及降低系统能耗。中国专利CN1919976A提出了一种催化裂化吸收稳定系统复合工艺，将压缩富气、吸收塔富吸收油和解吸气混合后进行分步冷凝，一级冷凝到55℃~70℃后的凝缩油作为解吸塔热进料，二级冷凝到35℃~40℃后的凝缩油作为解吸塔的冷进料。从而避免了解吸塔进料“先冷后热”的过程，降低了系统能耗。同时设置解吸塔中间再沸器降低塔底再沸器负荷。但是该技术只是从能量利用的角度对流程进行了优化处理，并没有从根本上降低吸收稳定装置功能实现的能耗。

中国专利CN101531919A提出了吸收稳定系统节能装置及操作工艺，通过在吸收塔塔顶设置贫气预平衡系统，吸收塔塔顶气与补充吸收剂接触经冷却后在预平衡罐中进行预平衡操作，从而降低预平衡罐出口贫气量，有利于提高液化气收率。在同等进料和产品质量的前提下，能够降低稳定汽油补充吸收剂的流量，从而降低了解吸塔、稳定塔塔底再沸器的热负荷，达到降低系统能耗的目的。但预平衡器只是一次平衡过程，其作用相当于吸收塔增加了一块理论板来强化吸收效果。对于常规吸收塔10块~15块理论板来说所起的效果不大，减少稳定汽油补充剂用量也是有限的。

发明内容

针对现有技术的不足和现实生产需要，本发明提供了一种吸收稳定工艺方法。本发明的方法不仅可以明显降低系统能耗，而且可以提高液化气的收率。

申请人经过大量的研究发现，造成吸收稳定系统能耗较高的原因主要在于：系统内循环物流量较大，增加了吸收和精馏负荷而造成系统能耗高。一方面是大量解吸气在解吸塔和吸收塔间循环。目前的流程中解吸气与富气、吸收塔塔底富吸收油混合进入平衡分离罐，大量的解吸气主要是C1、C2组分，降低了平衡罐富气中C3、C4组分及富吸收油中轻烃的分压，使平衡罐气相组成中C3、C4的含量增加，从而加大了平衡罐气相进入吸收塔的量，加大了吸收塔负荷。不仅影响了吸收塔吸收效果，而且增加了吸收塔能耗。另一方面是吸收塔气相负荷大。为了降低富气中液化气含量就需要更大量的稳定汽油补充吸收剂。造成大量的稳定汽油在吸收塔、解吸塔和稳定塔间循环。所以吸收稳定系统能耗的根本在于大量的循环物流，而降低循环物流的量根本在于减少一次平衡罐的气相和解吸气量。