[发明专利]电梯曳引绳及电梯

说明书

技术领域

本发明涉及曳引式电梯技术领域，特别是涉及一种电梯曳引绳及电梯。

背景技术

传统电梯曳引媒介一般为钢丝绳，由钢丝捻制合股而成，钢丝绳的密度较大，随着电梯提升高度不断增大，钢丝绳的自重会导致电梯系统重量过大，需要驱动主机提供更大的轴载和扭力，使得电梯系统的能耗较大，大幅增加了电梯的设计成本；同时，钢丝绳的耐候性差，需采用一定的油加以润滑，电梯使用过程中需要定期维保，维护成本高，且不利于环保。

此外，有的电梯也会采用一种复合牵引带，该复合牵引带由钢丝或合成纤维单丝编织而成，四周和内部有紧密粘合的塑料包裹层。合成纤维为芳族聚酰胺纤维、玻璃纤维、陶瓷纤维，或碳纤维中的一种或者多种组合。该牵引带虽然降低了密度，但纤维采用编织结构，纤维单丝之间易产生摩擦磨损，影响了承载体的使用寿命。此外，碳纤维等其他纤维均无吸音效果，当牵引带高速运行时，不利于噪音的控制，影响了电梯的运行舒适感。

发明内容

本发明的目的在于提供一种电梯曳引绳及电梯，所述的曳引绳具有密度小、自重轻、寿命长等优点，同时能够减小电梯运行时的噪音。

其技术方案如下：

一种电梯曳引绳，包括包裹层和套设于所述包裹层内的至少一个承载体，所述承载体包括复合成一体的玄武岩纤维和树脂基体，所述玄武岩纤维包括平行布置的多根玄武岩纤维丝。

在其中一个实施例中，所述承载体还掺杂有碳纤维丝，所述碳纤维丝平行于所述玄武岩纤维丝布置，所述玄武岩纤维丝和所述碳纤维丝的体积之比大于或等于7/3。

在其中一个实施例中，所述玄武岩纤维在所述承载体中的体积占比为35％～75％。

在其中一个实施例中，所述玄武岩纤维丝的抗拉强度大于或等于2500MPa，其直径大于或等于4μm。

在其中一个实施例中，该曳引绳和所述承载体的横截面均呈圆形。

在其中一个实施例中，相邻两根所述玄武岩纤维丝之间填充有所述树脂基体。

在其中一个实施例中，所述承载体为多个，多个所述承载体并排布置于所述包裹层内。

在其中一个实施例中，所述承载体为多个，多个所述承载体周向均匀布置于所述包裹层内。

在其中一个实施例中，所述包裹层为聚氨酯弹性体，相邻两个所述承载体之间填充有所述聚氨酯弹性体。

本技术方案一种电梯，其特征在于，包括轿厢、对重、曳引轮、导向轮和上述的电梯曳引绳，所述电梯曳引绳依次绕过所述曳引轮和导向轮，且所述曳引绳一侧与所述轿厢连接，另一侧与所述对重连接。

下面对前述技术方案的优点或原理进行说明：

本发明所述的电梯曳引绳，其内部承载体包括玄武岩纤维和树脂基体，玄武岩纤维与树脂基体复合固定成一体。由于玄武岩纤维、树脂密度均比钢丝小，并且玄武岩纤维抗拉强度大，在相同破断拉力的条件下，该电梯曳引绳的每米重量约为钢丝绳重量的25％～35％，因而本发明有效地减少了曳引绳的重量，有利于其在超高提升高度的电梯上使用，且可扩展现有电梯最大提升高度的范围。并且，较之于采用钢丝绳，本发明所述的承载体不会生锈，具有较好的稳定性和耐候性，无须采取润滑措施。另外，玄武岩纤维来源于自然界广泛存在的火山岩，原材料储量丰富，价格低，属于新型环保节能材料，用其制成的曳引绳，能有效控制降低曳引绳的成本，为其推广应用创造了有利条件。更为重要的是，玄武岩纤维具有较佳的吸音效果，采用玄武岩纤维制成的曳引绳，能有效降低曳引绳运行过程中的噪音，提高乘梯舒适感。本发明所述的承载体中多根玄武岩纤维丝平行固定于树脂基体中，其为无捻连续纤维单丝，减少了各纤维单丝之间的摩擦力，使得该曳引绳兼具无扭转、耐磨损、耐疲劳等优点，提高了曳引绳的曳引性能和寿命。

承载体除了包括玄武岩纤维丝外，还包括碳纤维丝，碳纤维具有导电性，玄武岩纤维不导电，因碳纤维弯折性能比玄武岩纤维差，其会先于玄武岩纤维断裂，利用碳纤维的导电性，可通过电阻等方法监测碳纤维的断丝情况，从而反馈整个曳引绳中纤维丝的使用情况，进而实现复合承载体中纤维的断丝检测。本发明所述的承载体中玄武岩纤维丝和碳纤维丝的体积之比大于或等于7/3，用以保证承载体中纤维主体为玄武岩，减轻曳引绳的重量，降低制作成本，还使得曳引绳具有较佳的吸音效果，同时掺杂少量的碳纤维丝，可以进一步改善承载体的力学性能。

所述玄武岩纤维在所述承载体中的体积占比为35％～75％，用以保证曳引绳具有足够的破断拉力。