[发明专利]用于自动夹紧的信号触发启动低压整流滤波式驱动系统在审
申请号: | 201610227612.3 | 申请日: | 2016-04-13 |
公开(公告)号: | CN105763080A | 公开(公告)日: | 2016-07-13 |
发明(设计)人: | 韩群芳 | 申请(专利权)人: | 成都克雷斯达科技有限公司 |
主分类号: | H02M7/217 | 分类号: | H02M7/217;H02M7/155 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 610000 四川*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 自动 夹紧 信号 触发 启动 低压 整流 滤波 驱动 系统 | ||
技术领域
本发明涉及一种夹紧系统,具体是指一种用于自动夹紧的信号触发启动低压整流滤波式驱动系统。
背景技术
在生产加工行业,经常需要装夹工具或工件,即在完成工具或工件的安装后还需要夹紧。目前在夹紧时通常采用人工夹紧的方式或者自动控制夹紧的方式。采用人工夹紧的方式效率较低,在遇到装夹对象体积较大或重量较重时往往需要多人配合才能完成,且夹紧精度完全由操作工人根据工作经验来确定。采用自动控制夹紧的方式效率和精度都比较高,但是目前使用的自动控制夹紧的系统结构都比较复杂且成本也比较高,用于自动控制夹紧的系统往往都是针对某种工具或工件而特制的,不便于通用。
发明内容
本发明的目的在于克服目前的自动控制夹紧的系统结构都比较复杂且成本也比较高,用于自动控制夹紧的系统往往都是针对某种工具或工件而特制的,不便于通用的缺陷,提供一种不仅结构简单,而且成本低廉,还便于通用的用于自动夹紧的信号触发启动低压整流滤波式驱动系统。
本发明通过下述技术方案实现:
用于自动夹紧的信号触发启动低压整流滤波式驱动系统,主要由控制芯片U,压力传感器BR,动力源BY,输入端与电源PW相连接的低压整流电路,输入端与低压整流电路的输出端相连接、输出端与控制芯片U的VDD管脚相连接的信号触发电路,输出端与动力源BY相连接的滤波整形电路,输入端分别与控制芯片U的DIN管脚和DRDY管脚相连接、输出端与滤波整形电路的输入端相连接的夹紧控制电路,以及输入端经电阻R1后与压力传感器BR相连接、输出端分别与控制芯片U的SCLK管脚和RESET管脚相连接的信号转换电路组成。
进一步的,所述低压整流电路由三极管VT9,三极管VT10,N极作为低压整流电路的输入端并与电源PW相连接、P极与三极管VT9的基极相连接的稳压二极管D16,正极经电阻R24后与三极管VT9的集电极相连接、负极接地的电容C12,N极经电阻R23后与三极管VT9的发射极相连接、P极与三极管VT10的集电极相连接的稳压二极管D17,P极与三极管VT9的集电极相连接、N极经电阻R27后与三极管VT10相连接、控制极与稳压二极管D17的N极相连接的晶闸管VS,正极与三极管VT9的基极相连接、负极经电阻R22后与稳压二极管D17的N极相连接的电容C11,N极与稳压二极管D17的N极相连接、P极经电阻R25后与电容C12的正极相连接的稳压二极管D18,串接在稳压二极管D18的P极与三极管VT10的发射极之间的电阻R28,串接在稳压二极管D17的N极与三极管VT10的基极之间的电阻R26,以及正极与三极管VT10的发射极相连接、负极接地的电容C13组成;所述三极管VT10的基极组成低压整流电路的输出端。
为了便于远程无线控制启动,所述信号触发电路由信号接收器KB,三极管VT6,三极管VT7,三极管VT8,串接在信号接收器KB与三极管VT6的基极之间的电阻R15,N极经电阻R16后与三极管VT6的集电极相连接、P极与三极管VT7的发射极相连接的二极管D12,P极经电阻R18后与二极管D12的N极相连接、N极与三极管VT8的发射极相连接的二极管D13,串接在三极管VT7的发射极与三极管VT8的集电极之间的电阻R19,正极经电阻R17后与三极管VT6的发射极相连接、负极经电阻R21后接地的电容C9,N极与三极管VT6的发射极相连接、P极经继电器K后与电容C9的负极相连接的二极管D11,正极与二极管D11的P极相连接、负极接地的电容C8,P极与电容C9的负极相连接、N极与三极管VT7的集电极相连接的二极管D14,正极与电容C9的正极相连接、负极与三极管VT8的发射极相连接的电容C10,以及P极与三极管VT8的发射极相连接、N极与三极管VT8的基极相连接的二极管D15组成;所述二极管D11的P极与信号接收器KB相连接,所述三极管VT6的基极与三极管VT10的基极相连接,所述三极管VT8的基极经继电器K的常开触点K-1后与控制芯片U的VDD管脚相连接。
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