[发明专利]电离式空气净化装置

说明书

一种电离式空气净化装置，包括壳体组件和容纳在壳体组件内的净化组件。壳体组件包括：位于壳体的前部的气流入口；用于容纳净化组件的净化腔室；位于壳体的后部的气流出口；用于使经由气流入口进入的气流弯折一定角度后进入净化腔室、且位于气流入口和净化腔室之间的气流导向部。净化组件包括：与正极相连并且设置于净化腔室的入口位置的电离发生部件；与负极相连并且沿与进入净化腔室的气流的朝向平行的方向布置在净化腔室中的第一吸附部件，能使流入净化腔室的气流流动经过吸附部件表面后经气流出口流出。本发明提供的净化装置具有较小的体积和相对大的吸附面积，净化效果更好，在净化过程中不会产生过量的臭氧，防止损害人体健康。

技术领域

本发明属于空气净化技术领域，尤其涉及一种电离式空气净化装置。

背景技术

随着工业排放、汽车尾气排放等污染的增加，导致例如雾霾等环境问题加重，进而引起呼吸系统疾病频发，严重影响了人们的身体健康和生活质量。另外，在一些应用环境，例如室内、医院病房等中，通常对空气中的细菌、病毒、粉尘、花粉等含量具有严格要求，以免对敏感人群、患者带来不适或引起交叉感染。因此，如何进行空气净化，例如对空气进行有效杀菌以及有效去除空气中的颗粒物越来越引起人们的关注。

在现有技术中，进行空气净化主要由滤芯过滤，电离过滤等多种方式。

滤芯过滤采用物理过滤原理，当空气穿过滤芯时，空气中的颗粒物会被滤芯拦截，从而实现空气净化。滤芯结构简单，通常可以制成板状、筒状等多种形状，对安装空间没有特别限制，尤其适用于安装在狭小空间内，例如汽车的空调滤芯腔中。但是，滤芯通常不能清洗，在空气污染严重的情况下，导致更换滤芯的成本增加。另外，滤芯对颗粒物的吸附能力受到出风要求的限制，在过滤较小颗粒物，例如PM2.5的情况下，出风量会受到影响。

电离过滤采用离子吸附原理，通过正极放电将空气电离，使空气中的灰尘等悬浮颗粒物带正电荷，连接负极的吸附部件在空气流过吸附部件表面时吸附空气中带正电荷的悬浮颗粒物。电离式空气净化装置还能杀灭空气中的病菌，分解甲醛，电离过滤对微小颗粒物具有更好的吸附效果，但需要吸附部件具有较大的表面面积，尤其是在气流流动方向上具有较长距离，以使空气与吸附部件的表面进行充分接触。因此，在狭小的安装空间，尤其是安装空间在空气流动方向上的尺寸受到限制的情况下，通常会将吸附部件设置成百叶窗式，即：将吸附片设置成在空气流动方向上具有很小的长度，以便于电离过滤装置适应安装空间；同时为了增大总的吸附面积，通常需要设置多个片状负极吸附部件，并沿垂直于气流方向的方向排列。

但是，上述设计的缺陷是，片状负极吸附部件在空气流动方向上的宽度很小，流经其表面的空气还未被净化充分就已经脱离与吸附板的接触，从而降低了吸附性能。另外，由于气流速度越大空气与吸附板接触的时间就越短，为了保证净化效果就需要限制气流速度，造成可处理风量的受限；同时，为了使进入各个吸附板之间的气流速度均匀，就需要设置具有较大截面积的气流入口；除此之外，每个负极吸附部件通常需要设置一个电离发生部件，例如电极丝，由于电极放电产生的高压电会使空气中的氧气变成臭氧，在设置多个吸附部件的情况下，会导致臭氧增加，尤其是例如汽车驾驶室的密闭空间内吸入过量臭氧会对人体健康有一定危害。以上种种限制都对空气净化器在较小的安装空间下的应用带来了很大困难。

因此，需要一种改进的电离式空气净化装置。

发明内容

为了解决上述一种或多种问题，本发明提供了一种电离式空气净化装置，包括壳体组件和容纳在所述壳体组件内的净化组件。其中，所述壳体组件包括：气流入口，所述气流入口位于所述壳体的前部；净化腔室，用于容纳所述净化组件；气流出口，所述气流出口位于所述壳体的后部；气流导向部，所述气流导向部位于所述气流入口和所述净化腔室之间，用于使经由所述气流入口进入的气流弯折一定角度后进入所述净化腔室。