[发明专利]一种磁悬浮轮胎用胶料组合物及其制备方法

说明书

技术领域

本发明属于橡胶工业领域，涉及一种制备汽车轮胎的胶料组合物，具体涉及一种磁悬浮轮胎用胶料组合物及其制备方法。

背景技术

磁悬浮是在没有接触性约束的条件下，在磁力作用下，使物体在空间处于稳定的一种状态。由于它具有非接触、无摩擦、无污染等特征，使其在工程中的应用场合显示出极大的优越性，近年来倍受工程技术人员关注。

磁悬浮汽车的所有车轮的中间都安装了旋转发动机；车轮外侧安装了两个磁铁。车轮旋转时，路面铝板上的磁场发生变化，产生感生电流，路面磁场与车轮上的磁铁相互作用产生浮力和推动力。

磁悬浮汽车的轮胎目前使用的仍然是无磁性绝缘类轮胎，虽然磁悬浮汽车在行驶过程中能够产生离地大约5mm的间隙，但是仍然无法避免道路上小钉子等金属尖锐物品的危害，因此，对于磁悬浮汽车轮胎的设计提出了更高的要求。

发明内容

根据以上现有技术的不足，本发明提供一种磁悬浮轮胎用胶料组合物及其制备方法，通过改变轮胎的胶料配方，将原来的无磁性绝缘类轮胎变成磁性半导体类轮胎，从而避免道路上金属尖锐物品的危害，使行驶更加安全。

本发明所述的一种磁悬浮轮胎用胶料组合物，其特征在于按照重量份数计，由以下原料制备而成：乳聚丁苯橡胶80~100份、顺丁橡胶0~20份、炭黑45~60份、磁粉30~50份、硅藻泥10~15份，软化剂草酸3~6份、氧化锌1~6份、硬脂酸1~3份、防老剂40201.5~3份、RD1.5~3份、微晶蜡1~3份、加工助剂1~3份、增粘树脂3~5份、硫磺1.5~2.0份、促进剂1.2~1.5份。

其中，优选方案如下：

所述的乳聚丁苯橡胶为SBR1723、SBR1721、SBR1712中的一种或其任意比例混合的混合物。

所述的顺丁橡胶为BR9000。

所述的炭黑为N234、N220中的一种或其任意比例混合的混合物。

所述的加工助剂为均匀分散剂40MS。

所述的增粘树脂为C5或C9。

所述的促进剂为CZ或NS。

本发明所述的磁悬浮轮胎用胶料组合物的制备方法，其特征在于包括以下步骤：

（1）向密炼机投入乳聚丁苯橡胶、顺丁橡胶和增粘树脂，混炼2~5分钟,温度80~100℃；

（2）然后加入氧化锌、微晶蜡、硬脂酸、RD、防老剂4020、加工助剂、炭黑和磁粉，混炼1~2分钟，温度100~120℃；

（3）再加入软化剂草酸和硅藻泥，混炼2~3分钟，温度120~140℃；

（4）提坨清扫，混炼2~3分钟，温度150~160℃；

（5）出片，经过冷却24小时后进行再次加工；

（6）向开炼机中投入冷却胶片、硫磺和促进剂，混炼80~110秒，温度90~100℃；

（7）出片，经过冷却24小时后挤出胎面使用。

本发明的优点在于：在静态或低速行驶时，磁悬浮轮胎可以将道路上一些金属尖锐物品排斥掉，减少了轮胎被刺穿的几率。在80~160km/h高速运转时，由于胎体本身的磁场跟地磁产生相互作用力会使胎面减少与地面的摩擦系数，使轮胎更加稳定行驶，使其使用寿命更高。当轮胎制动后，由于相互作用的磁力消失，瞬间增大与地面的接触力，从而使得磁悬浮轮胎的制动性能更好，更安全。

具体实施方式

以下结合实施例对本发明做进一步说明。

实施例1：

一种磁悬浮轮胎用胶料组合物，按照重量份数计，由以下原料制备而成：乳聚丁苯橡胶SBR172380份、顺丁橡胶BR900010份、炭黑N23445份、磁粉30份、硅藻泥10份，软化剂草酸3份、氧化锌1份、硬脂酸1份、防老剂40201.5份、RD1.5份、微晶蜡1份、分散剂40MS1份、增粘树脂C53份、硫磺1.5份、促进剂CZ1.2份。

制备时包括以下步骤：

（1）向密炼机投入乳聚丁苯橡胶SBR1723、顺丁橡胶BR9000和增粘树脂C5，混炼2分钟,温度100℃；

（2）然后加入氧化锌、微晶蜡、硬脂酸、RD、防老剂4020、分散剂40MS、炭黑N234和磁粉，混炼1分钟，温度120℃；

（3）再加入软化剂草酸和硅藻泥，混炼2分钟，温度140℃；

（4）提坨清扫，混炼2分钟，温度160℃；

（5）出片，经过冷却24小时后进行再次加工；

（6）投入冷却胶片、硫磺和促进剂CZ，混炼80秒，温度100℃；