[发明专利]一种边坡坡面加固装置及加固方法

说明书

技术领域

本发明涉及道路、桥梁、轨道技术领域，特别是一种边坡坡面加固装置及加固方法。

背景技术

近年来随着公路、铁路的高速发展，边坡坡面防护越来越重要。但作为坡面防护措施之一的喷水泥砂浆（或混凝土）由于全封闭坡面难以绿化，影响景观及不利于排水，在气候影响下易造成抹面喷浆所形成的硬壳破损而不被推荐使用。

因此，很有必要重新设计一种方法或装置，在起到边坡坡面加固防护作用的同时，还能满足绿化的需求。

发明内容

本发明的发明目的在于：针对上述存在的问题，提供一种边坡坡面加固装置以及加固方法，可有效解决边坡防护和绿化的问题。

本发明采用的技术方案是这样的：

一种边坡坡面加固装置，包括边坡，边坡表面喷射砂浆层并留有若干绿化坑，还包括由若干集水井和若干分水井组成的供液系统，各分水井均匀设置在边坡的土体内且相互之间连通，各集水井设置在砂浆层上并与各分水井相直接或间接连通。

作为优选，各分水井呈阶梯状分布，水平间距为2-3m，竖向间距为1.5-2m，各分水井分别与上下排相邻的分水井相连。

作为优选，各绿化坑间隔1-1.5m。

作为优选，所述砂浆层厚度为120-200mm，强度不低于C20。

一种边坡坡面加固方法，包括以下步骤：

第一步，平整边坡的坡面。

第二步，在坡面上分别开挖若干绿化坑、集水井和分水井以及连通各集水井和分水井的沟槽，并立模对各沟槽、集水井、分水井、绿化坑现浇砂浆或混凝土成型。

第二步中，各分水井呈阶梯状分布，水平间距为2-3m，竖向间距为1.5-2m，各分水井分别与上下排相邻的分水井相连。

第二步中，各绿化坑间隔1-1.5m。

第三步，对坡面整体喷射砂浆或混凝土，将除绿化坑、集水井之外的其他部位全部覆盖。

第三步中，所述砂浆层厚度为120-200mm，强度不低于C20。

本发明具有以下优点：

1、从原理上讲，通过点状绿化（绿化坑实现）、截水（砂浆层实现）、集水（集水井实现）、分水（分水井实现）及植物根系网来实现坡面防护及绿化，解决了以往由于喷水泥砂浆或混凝土形成全封闭坡面而难以绿化的问题以及喷浆后的坡面不利于排水从而在气候影响下易造成坡面硬壳破损的问题，从而扩展了喷水泥砂浆或混凝土的使用范围。

2、从构造上讲，布置在横纵方向上的集水井和分水井可有效调动植物根系的向水性和向肥性，从而形成植物根系网对边坡坡面进行防护，进而实现了植树对坡面防护与绿化一体化，打破了传统防护方法中的主要依靠坡面喷浆来实现坡面防护的瓶颈。

3、从边坡使用寿命上讲，由于主要以植物根系网对边坡坡面进行防护，而坡面喷浆只起到截水辅助作用，随着时间的推移，必定会促使人工边坡坡面向自然边坡坡面转化，从而延长了边坡的使用寿命。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本发明的有益效果是：施工简便，造价低廉，使用寿命长；在对坡面进行加固的同时，还实现了坡面绿化，且能利用植被根系对坡面加固从而有效延长坡面使用寿命，可用于铁路、公路等行业中坡面不大于45°的填方边坡坡面加固工程，应用前景非常广泛。

附图说明

图1是本发明的立面图。

图2是图1中标记为4的供液系统的连接图。

图中标记：1为边坡，2为绿化坑，3为砂浆层，4为供液系统，41为集水井，42为分水井。

具体实施方式

下面结合附图，对本发明作详细的说明。

实施例1：

如图1所示，一种边坡坡面加固装置，包括边坡1，边坡1表面喷射砂浆层3并留有若干绿化坑2，还包括由若干集水井41和若干分水井42组成的供液系统4。各分水井42均匀设置在边坡1的土体内且相互之间连通，各集水井41设置在砂浆层3上并与各分水井42相直接或间接连通，如图2所示。

各分水井42呈阶梯状分布，水平间距为2-3m，竖向间距为1.5-2m，各分水井42分别与上下排相邻的分水井42相连。

各绿化坑2间隔1-1.5m。

所述砂浆层3厚度为120-200mm，强度不低于C20。

实施例2：

一种边坡坡面加固方法，包括以下步骤：

第一步，平整边坡1的坡面。