[发明专利]人性化设计的行车记录设备

说明书

技术领域

本发明涉及车载设备研究领域，具体地，涉及一种人性化设计的行车记录设备。

背景技术

行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后，能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音，可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人，还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像，同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里，相当“黑匣子”。

汽车电子产品负载多种多样，它们对外存在着潜在干扰发射源，对车内的电子产品进行干扰，如果没做好抗电磁干扰的准备，或者产品质量不合格就会产生干扰影响机器的正常工作。而导航仪和行车记录仪这两种产品基本上是车辆必备的，但是很多人发现安装行车记录仪之后导航搜星不准确或者搜不到星，经过研究发现，是由于行车记录仪产生的电磁干扰导致导航仪无法正常使用。

综上所述，本申请发明人在实现本申请实施例中发明技术方案的过程中，发现上述技术至少存在如下技术问题：

在现有技术中，现有的行车记录仪存在产生的电磁干扰导致导航仪无法正常使用的技术问题。

发明内容

本发明提供了一种人性化设计的行车记录设备，解决了现有的行车记录仪存在产生的电磁干扰导致导航仪无法正常使用的技术问题，实现了设备设计合理，对行车记录仪产生的电磁干扰进行屏蔽，保障了导航仪正常使用的技术效果。

为解决上述技术问题，本申请实施例提供了人性化设计的行车记录设备，所述设备包括：

锡纸箱、行车记录仪，所述锡纸箱内固定有第一固定板和第二固定板，所述第一固定板和所述第二固定板中部分别设有第一螺孔和第二螺孔，第一丝杆一端穿过所述第一螺孔后与第一固定片连接，所述第一丝杆的另一端与第一旋转手柄连接，第二丝杆一端穿过所述第二螺孔后与第二固定片连接，所述第二丝杆的另一端与第二旋转手柄连接，所述行车记录仪安装在金属网内，所述金属网固定在第一固定片和第二固定片之间，所述行车记录仪的电源线与电源降压模块的输出端连接，所述电源降压模块的输入端与车身内的点烟器连接，所述电源线上设有磁环，所述电源线外表面设有一层铝箔膜，所述行车记录仪外壳内壁涂有一层导电漆，支架一端与所述锡纸箱连接，所述支架的另一端与真空吸盘连接，所述锡纸箱上设有镜头孔和进气孔，锥形集气罩固定在车身顶部，锥形集气罩设有进气口和出气口，导风管一端与出气口连接，导风管的另一端穿过进气孔延伸至锡纸箱内，其中，所述第一固定片和所述第二固定片表面均设有保护垫，所述保护垫采用海绵制成。

其中，在行车记录仪表面设置金属网可以将行车记录仪产生的电磁波进行有效的吸收，进一步的，将行车记录仪安装在锡纸箱内，利用锡纸箱可以进一步对行车记录仪产生的电磁波进行屏蔽，进一步的，行车记录仪外壳内壁涂有一层导电漆，利用导电漆可以对电磁波进行良好的吸收，降低散发到周围的电磁波，三重保护，对行车记录仪产生的电磁波进行了源头处理和屏蔽，保障了导航仪的工作效果，使得行车记录仪和导航仪能够同时使用，人性化的设计。

其中，利用第一固定片和第二固定片的夹持对行车记录仪进行良好的固定，避免在车辆行驶时抖动，具体为：通过转动旋转手柄，使得丝杆转动前进，丝杆前进使得固定片移动，缩小2个固定片之间的间距，对2个固定片之间的行车记录仪进行良好的固定，固定效果良好。

进一步的，对导航仪的电磁干扰还有一部分来自行车记录仪的电源线，首先利用电源降压模块对点烟器输出的电压进行降低，进而减小了电源线本身产生的电磁干扰，进一步的，在电源线上设有磁环，电源线外表面设有一层铝箔膜，利用铝箔膜可以对电源线产生的电磁波进行阻挡，避免干扰其他车载电子设备，利用磁环同样可以阻挡电源线的电磁波，避免干扰其他电子设备，磁环为一块环状的导磁体，磁环是电子电路中常用的抗干扰元件，对于高频噪声有很好的抑制作用，电源降压模块为现有技术中常用的模块，如：DC-DC降压模块，输入电压为：4.5V~28V，输出电压为：0.8V~20V。

进一步的，由于将行车记录仪安装在锡纸箱内，导致行车记录仪通风效果较差，不便于散热，特别是在夏天天气炎热，温度较高，长期使用会降低行车记录仪的使用寿命，本设备中设有锥形集气罩，当车辆在行驶时，由于产生的空气对流，使得空气从锥形集气罩的进风口内进入，然后风进入导风管内，最后通过进气孔吹至锡纸箱内，对行车记录仪进行风冷，保障散热效果。

其中，利用在夹持时，由于第一固定片和第二固定片通常为了保障固定效果，对行车记录仪夹持的较紧，容易损坏行车记录仪的表面，设置保护垫可以进行缓冲，避免行车记录仪表面损坏。