[发明专利]一种电池托盘、电池托盘组件和电动汽车

说明书

一种电池托盘、电池托盘组件和电动汽车，所述电池托盘包括固定支撑电池的托盘底板和设置在托盘底板四周的安装梁，其特征在于，所述安装梁的至少一条边内设置有腔体；通过在安装梁内设置腔体结构，不仅大大降低了材料的用量，节约了成本，同时使得整个动力电池的安装更为轻便，简化了安装工艺、提高了安装效率同时也保证了整个电池安装结构的强度。

技术领域

本发明涉及电动汽车领域，具体涉及一种电池托盘、电池托盘组件和电动汽车。

背景技术

在新能源汽车中，目前采用的一般做法是，将动力电池（模组或模块）安装在汽车托盘上；既节省了空间，又能够将动力电池的重量集中在汽车的底部，提高汽车的稳定性；同时也可以通过托盘底部外露的特点，能够利用汽车行驶过程中的自然风来冷却托盘底部，进而实现对设置在托盘上的动力电池的冷却；由于动力电池本身质量和体积均较大，使得动力电池的安装工艺难度加大，同时动力电池又极容易受到外部的水、灰尘或其他杂物的污染，污染后可能导致动力电池的损坏而使得电池的使用寿命缩短，从而进一步加大了对动力电池安装的难度；因此，要对动力电池进行更好的保护，需对现有电池托盘及动力电池安装结构进行一步的改进。

发明内容

本发明为了解决上述技术问题，提出了一种更为轻便、安装工艺简单、安装成本低的电池托盘，所述电池托盘包括固定支撑电池的托盘底板和设置在托盘底板四周的安装梁，其特征在于，所述安装梁的至少一条边内设置有腔体。

根据本发明提出的电池托盘，优选地，所述安装梁相对于托盘底板垂直设置。

根据本发明提出的电池托盘，优选地，所述安装梁为方型。

根据本发明提出的电池托盘，优选地，所述安装梁的至少一条边内设置有沿安装梁长度方向贯通的腔体。

根据本发明提出的电池托盘，优选地，所述安装梁的四条边内均设置有沿安装梁长度方向贯通的腔体。

根据本发明提出的电池托盘，优选地，所述腔体为方型。

根据本发明提出的电池托盘，优选地，所述腔体中设置有加强筋，所述加强筋沿安装梁长度方向设置并将所述腔体分隔成至少2个子腔体。

根据本发明提出的电池托盘，优选地，所述腔体中设置有加强筋，所述加强筋沿安装梁长度方向设置并将所述腔体分隔成第一腔体和第二腔体。

根据本发明提出的电池托盘，优选地，所述安装梁上设置有至少一个与所述腔体连通的开孔，所述开孔用于电池的电流引出线和/或信号引出线的引出。

根据本发明提出的电池托盘，优选地，所述第一腔体和/或第二腔体中填充有冷却介质、隔热材料、散热材料、灭火材料以及阻燃材料中的一种。

根据本发明提出的电池托盘，优选地，所述托盘底板与所述安装梁一体成型。

本发明进一步提出了一种电池托盘组件，所述电池托盘组件包括密封盖和电池托盘，所述电池托盘为本发明提出的电池托盘，所述电池托盘包括固定支撑电池的托盘底板和设置在托盘底板四周的安装梁，密封盖与安装梁密封连接，所述托盘底板、安装梁以及密封盖共同形成容纳电池的密闭空间。

根据本发明提出的电池托盘组件，优选地，所述托盘组件还包括若干个动力电池组；所述托盘底板上设置有安装部；所述单个动力电池组的底部与安装部之间通过卡接或铆接形成固定连接。

根据本发明提出的电池托盘组件，优选地，所述安装部上设置有第一通孔，所述单个电池组的底部均设置有第一安装孔，螺栓穿过所述第一通孔和第一安装孔将动力电池组固定在托盘底板上。

根据本发明提出的电池托盘组件，优选地，所述单个动力电池组的底部均设置有卡脚，所述托盘底板上设置有与所述卡脚卡合的卡槽。

本发明还提出了一种电动汽车，所述电动汽车包括本发明提出的上述电池托盘组件。