[发明专利]一种跨座式单轨交通轨道梁自动模板系统

说明书

技术领域

本专利涉及跨座式单轨交通领域，涉及一种跨座式单轨交通轨道梁自动模板 系统，应用于跨座式单轨交通轨道梁的制作。

背景技术

跨座式单轨交通因其造价低廉、环保性好、技术先进、造型美观的特点，被 视为一种新型的、具有巨大发展潜力的城市交通系统。跨座式单轨交通线路运量 介于地铁和公交之间，具有较小的转弯半径和较强的爬坡能力。

跨座式单轨交通轨道梁既是承载列车荷载的受力结构，又是列车行走的轨道， 因此精度要求非常严格，其线形控制是轨道梁制作的关键技术，也是整个跨座式 单轨交通线路建设的核心所在。

传统的跨座式单轨交通轨道梁模板系统通过使用专用的机械式丝杠千斤顶 拉压来调节和控制轨道梁制作所用钢模板的线形与倾角。这种机械式丝杠千斤顶 拉压位移量的调节依赖人工操作。这种方式往往会带来一定的施工误差，影响轨 道梁线形的精确性，也浪费了大量的人力工时，既增加了项目建设的成本，也降 低了施工的效率。

未来，人工成本可能进一步升高，而智能控制系统的价格会降低。因此，如 果利用电液伺服液压千斤顶来代替机械式丝杠千斤顶，不仅有利于施工成本的控 制，还能够提升施工效率和制作精度，加快轨道梁模板成型的速度，达到缩短工 期的目的，也更利于施工质量的保证。

发明内容

本专利的目的是提供一种跨座式单轨交通轨道梁自动模板系统，应用于跨座 式单轨交通轨道梁的加工制作，能提高轨道梁的制作效率和精度，节约人工成本， 加快模板成型的速度，达到缩短轨道梁制作工期的目的，也更利于轨道梁施工质 量的控制。

一种跨座式单轨交通轨道梁自动模板系统，该模板系统包括：计算机系统、 电液伺服液压千斤顶系统、钢模板系统、反力框架系统和台车系统；其特征在于 用计算机系统控制作用在钢模板系统上的电液伺服液压千斤顶系统中各个电液 伺服液压千斤顶的拉压位移量，来控制钢模板系统的形状，形成制作轨道梁所需 的线形控制值，以便制成满足设计线形要求的跨座式单轨交通轨道梁；

一种跨座式单轨交通轨道梁自动模板系统，所述的电液伺服液压千斤顶系统 包括左右对称的上下两行电液伺服液压千斤顶：电液伺服液压千斤顶U₁、电液 伺服液压千斤顶U₂、……、电液伺服液压千斤顶U_n；电液伺服液压千斤顶U₁’、 电液伺服液压千斤顶U₂’、……、电液伺服液压千斤顶U_n’；电液伺服液压千斤顶 D₁、电液伺服液压千斤顶D₂、……、电液伺服液压千斤顶D_n；电液伺服液压千斤 顶D₁’、电液伺服液压千斤顶D₂’、……、电液伺服液压千斤顶D_n’；电液伺服液压 千斤顶U₁、电液伺服液压千斤顶U₂、……、电液伺服液压千斤顶U_n与电液伺服 液压千斤顶U₁’、电液伺服液压千斤顶U₂’、……、电液伺服液压千斤顶U_n’在同一 高度上；电液伺服液压千斤顶D₁、电液伺服液压千斤顶D₂、……、电液伺服液压 千斤顶D_n与电液伺服液压千斤顶D₁’、电液伺服液压千斤顶D₂’、……、电液伺服 液压千斤顶D_n’在同一高度上；n＝10～25。

附图说明

图1跨座式单轨交通轨道梁自动模板系统模板控制原理流程图

图2跨座式单轨交通轨道梁自动模板系统电液伺服液压千斤顶立面布置示 意图

图3跨座式单轨交通轨道梁自动模板系统电液伺服液压千斤顶平面布置示 意图