[发明专利]一种环保高效自动充气补胎液及其制备方法

说明书

技术领域

本发明属于化学粘合剂制备技术领域，具体为一种环保高效自动充气补胎液及其制备方法。

背景技术

目前，随着经济高速发展，我国的汽车保有量已经突破1亿辆。

汽车极大的方便了人们的生活。但是，当汽车轮胎爆胎，周围又没有汽车维修店时，换胎是件很麻烦且费力的事情。目前市面上已经有不少自动充气补胎液，但是普遍存在有机溶剂，有些含有早已禁止的氟利昂气体，有些对轮毂有很强的腐蚀性，很多补胎液中的粘合剂成分粘结强度低，和胎面粘附力较弱，补胎后，普遍耐久性不行，用不了几小时就出现缓慢撒气的现象。总之，目前市面上的很多补胎夜普遍不环保，腐蚀轮毂，粘附力弱，耐久性差的缺点。

发明内容

本发明正是针对以上技术问题，提供一种环保、高效、粘附力强、持久性好的环保高效自动充气补胎液。

本发明的另外一个目的是提供上述记载的一种环保高效自动充气补胎液的制备方法。

本发明的具体技术方案如下：

一种环保高效自动充气补胎液，包括下述质量百分含量的原料：

总质量百分含量之和为100％。

作为优选，环保高效自动充气补胎液包括下述质量百分含量的原料：

所述改性水性聚氨酯-环氧树脂乳液中的固wt为35％。

环保高效自动充气补胎液的制备方法包括以下步骤：

按以上比例称取以上各原料，然后将原料搅拌均匀装罐压盖，充入氮气即制备得环保高效自动充气补胎液。

所述的改性水性聚氨酯-环氧树脂乳液，是由聚氨酯和环氧丙烯酸制备的水性乳液。该乳液成膜后具有极佳的粘附力和耐热氧老化性。其优异的粘附力结合锯末和橡胶粉末粒子的填充作用，可使轮胎破损处被填充均匀、密实，可保证轮胎半年不漏气。所述的改性水性聚氨酯-环氧树脂乳液制备方法分为两步：首先将20g环氧树脂E-44中加入10g丙烯酸，再加入叔氨催化剂N-N二甲基苯胺0.5g，在110℃下搅拌反应2h，只得环氧丙烯酸树脂；然后在环氧丙烯酸树脂中加入20gTDI，10g聚醚二醇PPG400，在80℃反应3h，再加入亲水扩链剂DMPA1-2g，反应1h后，再加入60g水，高速搅拌乳化，即制得改性水性聚氨酯-环氧树脂乳液。本申请中指出的原料均为市售产品，橡胶粉和锯末粉通常选择过20目筛的粉末。

本发明的积极效果体现在：

(一)、绿色环保，原料都是水性材料，不含有机溶剂。

(二)、原料不含氨气，不含腐蚀性溶剂，乳液呈中性，不腐蚀轮毂。

(三)、采用氮气，安全不燃烧不爆炸，不含氟利昂，不污染大气。

(四)、采用高粘结性的改性水性聚氨酯-环氧树脂乳液作为成膜物质，极大的延长了轮胎的使用时间。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，下面结合具体实施方式对本发明作进一步的详细描述，但不应将此理解为本发明上述主题的范围仅限于下述实施例。

实施例1：

一种环保高效自动充气补胎液，包括下述质量百分含量的原料：

该环保高效自动充气补胎液的具体实施步骤为:

将以上原料按质量百分比配置好，搅拌均匀装罐压盖，充入氮气即可。实施例2：

一种环保高效自动充气补胎液，包括下述质量百分含量的原料：

制备方法同实施例1。

实施例3：

一种环保高效自动充气补胎液，包括下述质量百分含量的原料：

制备方法同实例1。

以实施例1为基础，所有参数和步骤均与实施例1中的一致，改变“改性水性聚氨酯-环氧树脂乳液”、橡胶粉、锯末粉的加入量，测量该补胎液的耐久性。具体参数如下表所示：

表1主要成分添加量对该补胎液的耐久性的影响

从上表可以看出，以质量百分含量计，只有当“改性水性聚氨酯-环氧树脂乳液”的添加量为30-40％，橡胶粉的添加量8％-10％，锯末粉的添加量为1-2％时，该充气补胎液的性能最好。