[发明专利]一种AC与环氧结构层复合钢桥面铺装施工方法有效
申请号: | 201610212250.0 | 申请日: | 2016-04-07 |
公开(公告)号: | CN105803937B | 公开(公告)日: | 2017-08-25 |
发明(设计)人: | 郭蔚虹;张顺利;许志勇;高希敏;张红春;郭浩鹏;张浩华;李运佳;申鹏飞;马磊磊 | 申请(专利权)人: | 郑州市市政维护工程有限公司 |
主分类号: | E01D19/12 | 分类号: | E01D19/12;E01C7/32 |
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地址: | 450053 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 ac 结构 复合 桥面 施工 技术 设备 | ||
技术领域
本发明涉及一种符合钢桥面铺装,属于桥梁施工领域,具体为AC与环氧结构层复合钢桥面铺装施工技术。
背景技术
钢桥面铺装设计为当前道路工程界的一大难题,由于钢桥面挠度大,钢桥面铺装容易破坏。当前钢桥面铺装主要采用双层SMA或环氧沥青混凝土两种结构;双层SMA存在的主要问题是:下层SMA在高温状态下容易变软,不能约束铺装层抵抗剪切滑移而发生破坏,寿命短。环氧沥青混凝土尽管粘结良好,但是造价太高,且维修困难、维修造价高;对钢桥面的清洗常规的做法是,先用刚性纤维刷或钢丝刷除掉钢板表层上的松散物,再用小铲刮掉附着在钢板表面上的较厚的油和油脂,然后对局部受油污污染的部位采用碱性清洗剂(如磷酸三钠等)清洗,最后用清水冲洗干净。常规的工艺速度慢、成品高,清洗剂不但造成环境污染而且清洗剂的残留影响铺装层与桥面的粘结,会造成铺装层与桥面的脱离。
发明内容
本发明为克服现有技术的不足而提供一种维修费用低、抗车辙能力强、粘结力强、不易破坏、施工成本低、,清洗面积大、作业效率高、施工精度高、摊铺质量好、材料配比准确、环氧沥青磨耗层成型好的AC与环氧结构层复合钢桥面铺装施工技术。
本发明的技术方案是:一种AC与环氧结构层复合钢桥面铺装层,它包括钢桥面层,所述的钢桥面层上紧密的铺装有厚度为0.8-1.2cm的环氧碎石封层,所述的环氧碎石封层上紧密的铺装有厚度为4.5-7.5cm的AC-16沥青混凝土层,所述的AC-16沥青混凝土层上紧密的铺装有厚度为1.5-2.5cm的环氧磨耗层;所述的环氧碎石封层由乳化改性环氧树脂与碎石料均匀搅拌混合而成;所述的环氧磨耗层的主料为乳化环氧改性沥青。
一种AC与环氧结构层复合钢桥面铺装层施工工艺,先进行所述的AC与环氧结构层复合钢桥面铺装层的施工准备,然后进行钢桥面板清洗施工,接着在清洗过的钢桥面板上进行环氧碎石封层铺装施工,然后在环氧碎石封层上进行AC-16沥青混凝土层铺装施工,最后,在AC-16沥青混凝土层上进行环氧磨耗层铺装施工。
所述的钢桥面板清洗施工工艺是采用钢桥面专用清洗机对钢桥板进行选择清洗刷、轴向清洗、平面清洗、边角及缝隙清洗、表面清洁,具体的步骤如下:
步骤一:选择清洗刷
根据钢桥面表面不同的附着物、粘附物、松散物和油脂,选择不同硬度的清洗刷;当钢桥面表面的粘附物数量较多、粘附较强时宜选择高强度的清洗刷,当钢桥面表面仅有松散物和油脂时宜选择强度稍低的清洗刷;
步骤二:轴向清洗
平面清洗辊启动钢桥面专用清洗机轴向清洗开关,将钢桥面上的附着物及粘附物从钢桥面上脱离;
步骤三:平面清洗
放下尼龙平面清洗辊(另一个软质布平面清洗辊悬空),启动钢桥面专用清洗机平面清洗开关,将钢桥面上分离的附着物及粘附物,以及钢桥面上的松散物和油脂,通过自吸泵吸附作用进入集污箱;
步骤四:边角及缝隙清洗
在轴向清洗和平面清洗的同时,启动可伸缩的小清洗刷头开关,清洗钢桥面边角及缝隙部位;
步骤五:表面清洁
当钢桥面上的附着物、粘附物、松散物和油脂全部清除完毕,并且边角及缝隙也清洗结束后,放下软质布平面清洗辊(另一个尼龙平面清洗辊悬空),启动钢桥面专用清洗机表面清洁开关,将钢桥面的污染彻底清除干净。
所述的环氧碎石封层铺装施工工艺是采用复合钢桥面铺装施工三用摊铺机进行环氧碎石封层铺装施工,具体的步骤如下:
步骤一:先将10-20mm单粒径碎石装到摊铺机料斗,将改性环氧树脂装入改性环氧树脂储存箱;
步骤二:启动喷洒开关,喷洒改性环氧树脂到钢桥面,刮平板将改性环氧树脂刮平;
步骤三:启动摊铺机摊铺开关,将10-20mm单粒径碎石摊铺到钢桥面上的改性环氧树脂上。
所述的AC-16沥青混凝土层铺装施工工艺是拌和、运输、摊铺、碾压,具体的步骤如下:
步骤一:拌和
AC-16沥青混凝土采用商品沥青混凝土,在沥青混凝土拌和站拌和;
步骤二:运输
沥青混合料应使用合适吨位的自卸车运输;
步骤三:摊铺
自卸车将AC-16沥青混合料卸到复合钢桥面铺装施工三用摊铺机的料斗,启动复合钢桥面铺装施工三用摊铺机“摊铺”开关,将AC-16沥青混合料摊铺到已施工过的环氧碎石封层上;
步骤四:碾压
AC-16沥青混凝土使用双钢轮振动压路机和轮胎压路机碾压,共计碾压8遍。
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