[发明专利]一种双级串连高压燃油泵在审
申请号: | 201610211987.0 | 申请日: | 2016-04-07 |
公开(公告)号: | CN107269433A | 公开(公告)日: | 2017-10-20 |
发明(设计)人: | 葛中伟;李传仓;张赢权;李征乾;毋洲;杨振军;侯常亮 | 申请(专利权)人: | 新乡航空工业(集团)有限公司 |
主分类号: | F02M37/08 | 分类号: | F02M37/08;F02M37/18;F04C11/00 |
代理公司: | 新乡市平原专利有限责任公司41107 | 代理人: | 毋致善 |
地址: | 453049 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 串连 高压 燃油 | ||
技术领域:
本发明涉及一种油泵,特别是一种双级串连高压燃油泵。
背景技术:
现有发动机高压燃油泵为两个各自独立的燃油泵,由于发动机综合性能要求的提高,两个燃油泵的重量大、空间尺寸大,不能满足新发动机的要求。
发明内容:
本发明目的是提供一种重量轻和空间尺寸小的一种双级串连高压燃油泵。
实现本发明目的的技术方案是,一种双级串连高压燃油泵,包括电机、主泵主动齿轮、主泵从动齿轮、次泵主动齿轮、次泵从动齿轮、主泵浮动轴承组件、主泵固定轴承组件、次泵浮动轴承组件、次泵固定轴承组件、主泵补偿弹簧和次泵补偿弹簧,其特征在于:主泵壳体的左端的法兰与次泵壳体右端的法兰面上设有与定位销相滑配的轴向孔和与密封圈相配的环形槽,所述主泵法兰左端面上设有与次泵法兰右侧端面上的凹槽相配的定位块,在上述两个法兰的外部均布有螺钉孔,主泵的主动轴由电机驱动,主泵轴的左端设有与联轴套的内花键相啮合的外花键,所述联轴套左端的内花键与所述次泵轴右端的外花键啮合。
本发明与现有技术比较具有重量轻和空间尺寸小的优点。
附图说明:
图1是本发明的结构示意图。
具体实施方式:
如图1所示,本发明的技术方案是,主泵壳体1的左端的法兰和次泵壳体7右端的法兰面上分别设有与定位销5相滑配的轴向孔和与密封圈4相配的环形槽,所述主泵法兰左端面上设有与次泵法兰右侧端面上的凹槽相配的定位块17,在上述两个法兰的外部均布有螺钉孔,其中所述定位销的作用是确保主泵和次泵的同心要求。主泵的主动轴16由电机驱动,主泵轴的左端设有与联轴套13的内花键相啮合的外花键,次泵主动轴10的右端设有与所述联轴套内花键相啮合的外花键,通过此联轴套实现对次泵主动轴的驱动。对主泵主动齿轮14、主泵从动齿轮3、次泵主动齿轮11、次泵从动齿轮8、主泵浮动轴承组件15、主泵固定轴承组件、次泵浮动轴承组件12、次泵固定轴承组件、主泵补偿弹簧2和次泵补偿弹簧6以及次泵左端的泵盖9结构均未作改变。
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