[发明专利]一种自行车折叠前叉在审
申请号: | 201610211165.2 | 申请日: | 2016-04-06 |
公开(公告)号: | CN105620635A | 公开(公告)日: | 2016-06-01 |
发明(设计)人: | 肖友明 | 申请(专利权)人: | 肖友明 |
主分类号: | B62K21/24 | 分类号: | B62K21/24;B62K15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 621000 四川省绵阳市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自行车 折叠 前叉 | ||
技术领域
本发明涉及一种自行车的前叉,特别是一种折叠前叉。
背景技术
折叠自行车因使用的方便性已被许多人接受,但现有的折叠自行车所使用的折叠前叉由于存在相应的折叠机构,一般会导致前叉的整体刚性和整体强度相应的减弱,因而存在一定的安全风险。
发明内容
为克服现有技术的不足,本发明提供一种新型的自行车折叠前叉,使得自行车不仅在骑行时前叉的整体刚性和强度基本不受影响,而且还可以方便快捷的进行折叠。
本发明所采用的技术方案是:将一般前叉的整体式立管分为上立管和下立管两个部分,上立管的下部外面套一个套管,套管和下立管通过铰链连接;骑行时将下立管也套在上立管下部,通过快拆将上立管与下立管锁紧,可使其二者成为一个安全可靠的连接;折叠时,松开快拆,把下立管从上立管外抽出,可把套管和下立管通过铰链分离,从而实现折叠前叉的目的。
本发明的优点在于:相比其他折叠前叉,本发明安全可靠,操作简单方便,并且易于加工。
附图说明
图1为本发明骑行时的结构示意图主视图。
图2为本发明骑行时的结构示意图侧视图。
图3为本发明折叠后的结构示意图。
图中,1上立管、2安装板、3套管、4锁紧螺栓、5快拆、6下立管、7前叉管、8上铰链安装板、9铰链、10下铰链安装板、11限位管、12限位块。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的实施作进一步的说明。
如图1和图2所示的骑行时结构示意图,上立管1与安装板2固定,套管3套在上立管1的下部,可以自由滑动;套管3设有上铰链安装板8,下立管6设有下铰链安装板10,上铰链安装板8和下铰链安装板10用铰链9连接,使套管3和下立管6成为铰链连接结构;骑行时,下立管6套在上立管1的下部,用快拆5将下立管6与上立管1的下部锁紧,使其二者连接牢固,以便于骑行;安装板2上固定的限位管11可防止套管3自由旋转。
如图3所示,在折叠时,松开快拆5,把下立管6从上立管1的下部抽出,设置在限位管11上的限位块12可防止套管3脱出上立管1的下部;旋紧上铰链安装板8上的锁紧螺栓4,可以防止套管3沿上立管1向上滑动;转动前叉管7,可以将前叉折叠。
为简化结构,上立管1的下部、套管3、下立管6也可以采用非圆管方式,如采用椭圆管方式,以防止前叉管7绕上立管1旋转,同时还可取消限位管11。
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