[发明专利]形状记忆拉条有效
申请号: | 201610210694.0 | 申请日: | 2010-01-28 |
公开(公告)号: | CN105936162B | 公开(公告)日: | 2018-04-13 |
发明(设计)人: | D·C·罗林;T·L·施耐德 | 申请(专利权)人: | 波音公司 |
主分类号: | B32B15/08 | 分类号: | B32B15/08;B32B15/20;B32B27/28;B32B27/34;B32B27/38;B32B27/40;B32B3/30;B64C21/10;F15D1/00 |
代理公司: | 北京纪凯知识产权代理有限公司11245 | 代理人: | 赵志刚,李英 |
地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 形状 记忆 | ||
1.一种用于拉条阵列的多层构造,其包含:
具有空气动力学拉条的由一种材料构成的第一层,所述空气动力学拉条包含具有形状记忆性的多个尖端;
弹性体层,其接合所述尖端并且支撑处于预定间隔关系的所述尖端;
沉积在所述弹性体层上形成嵌花的粘合剂层,所述粘合剂层将所述嵌花粘结于交通工具表面;以及
处于所述弹性体层和所述粘合剂层中间的金属层和聚合体层。
2.根据权利要求1所述的用于拉条阵列的多层构造,其中所述弹性体层是连续铸造有所述尖端的表面层。
3.根据权利要求1所述的用于拉条阵列的多层构造,其中所述尖端每个都包含基底,并且每个基底都被嵌入所述弹性体层中。
4.根据权利要求1所述的用于拉条阵列的多层构造,其中每个尖端都被纵向分段。
5.一种产生飞机上的空气动力学拉条的阵列的方法,其包含:
产生主工具;
通过在所述主工具上施压从而提供与拉条形状对应的凹槽而产生补充工具,所述凹槽之间的间隔提供基本平坦的中间表面;
将从弹性体、形状记忆聚合体或形状记忆合金组成的组中选择的核心层铸造在所述补充工具中,从而提供支撑层和尖端核心两者;
与所述尖端核心相反地向所述支撑层施加粘合剂层;
增加可移除粘合剂衬里用于处理;
从所述补充工具移除所述核心层;
将覆层沉积在所述核心层上从而形成尖端和表面层;
移除所述粘合剂衬里;以及
将所述粘合剂层粘结于飞机表面。
6.根据权利要求5所述的方法,其中所述覆层选自所述形状记忆合金、镍、铬、玻璃、陶瓷、碳化硅或氮化硅或无定形金属。
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