[发明专利]基于车床对焊接叉上轴管连接孔内圆周面加工的夹具

说明书

技术领域：

本发明涉及一种基于车床对焊接叉上轴管连接孔内圆周面加工的夹具。

背景技术：

焊接叉外形异样复杂（如图1），目前车床在对焊接叉上轴管连接部的轴管连接孔内圆周面加工时，采用的是分步加工的方法，因此需要对此对零件进行多次装夹，因此加工效率低，同时由于多次装夹，定位面不一致，导致误差积累，影响加工精度的提高。

因此，确有必要对现有技术进行改进以解决现有技术之不足。

发明内容：

本发明是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种基于车床对焊接叉上轴管连接孔内圆周面加工的夹具。

本发明所采用的技术方案有：基于车床对焊接叉上轴管连接孔内圆周面加工的夹具，所述焊接叉具有轴管连接部和与轴管连接部固定连接的十字轴连接部，所述十字轴连接部上设有两个连接耳，轴管连接部上设有轴管连接孔，用于装夹所述焊接叉的所述夹具包括十字轴部定位座、第二压杆和第二压块，所述十字轴部定位座上设有V型定位槽，四根第二压杆两两为一组分别固定连接在十字轴部定位座的前后两侧，第二压块可转动的连接在第二压杆上，且第二压块以垂直方向压触于十字轴连接部上一连接耳的内侧壁上，并将十字轴连接部紧抵于V型定位槽内。

进一步地，所述第二压杆上设有第二螺纹连接部，该第二螺纹连接部的直径小于第二压杆的直径，且第二螺纹连接部与第二压杆之间形成有第二定位台阶。

进一步地，所述第二压块设有第二连接孔，第二压块通过该第二连接孔穿套在第二压杆的第二螺纹连接部上并在所述第二定位台阶上轴向定位，在所述第二螺纹连接部上旋接相适配的螺母，旋紧该螺母，第二压块将所述十字轴连接部紧抵于V型定位槽内。

进一步地，所述第二连接孔为腰形孔。

进一步地，所述第二压块的下端面设有若干棘齿。

本发明具有如下有益效果：

本发明装夹此数少，使得加工效率得以大大提高，本发明的夹具巧妙的安排定位和压紧的位置，合理的让开了零件加工时刀具操作的空间；本发明夹具受力均衡，装夹效果好。

附图说明：

图1为现有技术中焊接叉的三位结构图。

图2为本发明夹具的主视图。

图3为本发明夹具的俯视图。

图4本发明中十字轴部定位座的结构图。

图5本发明中第二压杆的结构图。

图6本发明中第二压块的结构图。

具体实施方式：

下面结合附图对本发明作进一步的说明。

如图1所示，本发明基于车床对焊接叉上轴管连接孔内圆周面加工的夹具，所述焊接叉具有轴管连接部400和与轴管连接部400固定连接的十字轴连接部500，十字轴连接部500上设有两个连接耳501，轴管连接部400上设有一个待加工的轴管连接孔（图中未画出）。

上述焊接叉中轴管连接部400上轴管连接孔内圆周面的加工通过本发明的夹具的一次装夹在车床上。如图2至图4，本发明装夹夹具包括十字轴部定位座2，在该十字轴部定位座2上设有V型定位槽20，在十字轴部定位座2上且位于V型定位槽20的前后两侧分别固定连接有第二压杆21，第二压块22可转动的连接在第二压杆21上，且第二压块22压触于十字轴连接部上一连接耳501的内侧壁上，并将十字轴连接部500紧抵于V型定位槽20内，继而将该十字轴连接部500紧固于十字轴部定位座2上。

如图5，在第二压杆21上设有第二螺纹连接部211，该第二螺纹连接部211的直径小于第二压杆21的直径，且第二螺纹连接部211与第二压杆21之间形成有第二定位台阶（图中未标出）。

如图6，在第二压块22设有第二连接孔221，第二压块22通过该第二连接孔221穿套在第二压杆21的第二螺纹连接部211上并在第二定位台阶上轴向定位。在第二螺纹连接部211上旋接相适配的螺母，旋紧该螺母，第二压块22以垂直方向压触于十字轴连接部上一连接耳501的内侧壁上，并将十字轴连接部500紧抵于V型定位槽20内。

本发明为方便调节第二压块22在第二压杆21上的位置，第二压块22上的第二连接孔221为腰形孔。

本发明为增加第二压块22与十字轴连接部500上连接耳501之间的摩擦力，在第二压块22的下端面设有若干棘齿222。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下还可以作出若干改进，这些改进也应视为本发明的保护范围。