[发明专利]车钩缓冲器安装座检测装置

说明书

一种车钩缓冲器安装座检测装置，具有基板、销轴和内开档量片，基板与销轴之间由两片铰链板连接，内开档量片铰接在销轴上且处于两铰链板之间，内开档量片的宽度与车钩缓冲器安装座的两耳板的间距相当，内开档量片的左右侧面为内检测面，两内检测面垂直于销轴的轴心线，基板上设有两个与车钩缓冲器安装座的安装孔匹配的芯棒，芯棒的轴心线与销轴的轴心线空间垂直，两芯棒对称于与内开档量片中心线平行的芯棒中心线设置，芯棒中心线与内开档量片中心线的间距和车钩缓冲器安装座的底座中心线与底座偏心线的间距相同，两芯棒的间距与车钩缓冲器安装座上相应的两安装孔的间距相同。本发明结构简单，使用方便，能对车钩缓冲器安装座的尺寸和位置进行快速、准确的检测。

技术领域

本发明涉及车钩缓冲器安装座检测装置。

背景技术

车钩缓冲器是用于使车辆与车辆，机车或动车相互连挂，传递牵引力，制动力并缓和纵向冲击力的车辆部件。图1至图4所示的零件为一种车钩缓冲器的安装座，该安装座由底座11和两耳板12组成。两耳板12对称于与底座中心线11z平行的底座偏心线12z，底座中心线11z与底座偏心线11z的间距为e1，两耳板12之间有开档，开档的宽度为h1，两耳板12的厚度均为d1，两耳板12上各设有销轴孔12-1，两销轴孔12-1的中心线12w重合。底座11的四个角上各设有安装孔11-1，四个安装孔11-1两两对称于底座中心线11z且又两两对称于销轴孔12-1的中心线12w。安装孔11-1的中心线11w均与两销轴孔12-1的中心线12w呈空间垂直。两耳板12的内侧面即开档的两个相对面为内配合面a，两耳板12的外侧面为外配合面b,内配合面a、外配合面b均与安装孔11-1的中心线呈平行关系。

车钩缓冲器在动车组和城轨车辆上广泛应用，该车钩缓冲器接口尺寸在空间方向上分布，且有一个方向上涉及多档尺寸的测量，常采用三坐标抽检位置精度，配合尺寸逐个测量的方法，效率低下，且因为抽检的关系，不能实时反应零件的尺寸和位置精度。

车钩缓冲器的检测，特别是大批量生产的检测，在经济精度下的快速准确检测，是在实际生产中迫切需要的。

发明内容

本发明的目的在于提出一种能对车钩缓冲器安装座快速检测的车钩缓冲器安装座检测装置。

为达到上述目的，本发明采取如下技术方案：本发明提出的一种车钩缓冲器安装座检测装置，具有基板、销轴和内开档量片，基板与销轴之间由两片铰链板连接，内开档量片铰接在销轴上且处于两铰链板之间，内开档量片的宽度与车钩缓冲器安装座的两耳板的间距相当，所述销轴上且处于两铰链板的外侧各铰接有外开档量片，外开档量片与内开档量片的间距与车钩缓冲器安装座的耳板的厚度相当，内开档量片的左右侧面为内检测面，两内检测面垂直于销轴的轴心线，基板上设有两个与车钩缓冲器安装座的安装孔匹配的芯棒，芯棒的轴心线与销轴的轴心线空间垂直，两芯棒对称于与内开档量片中心线平行的芯棒中心线设置，芯棒中心线与内开档量片中心线的间距和车钩缓冲器安装座的底座中心线与底座偏心线的间距相同，两芯棒的间距与车钩缓冲器安装座上相应的两安装孔的间距相同。

所述销轴上且处于两铰链板的外侧各铰接有外开档量片，外开档量片与内开档量片的间距与车钩缓冲器安装座的耳板的厚度相当。

所述外开档量片与内开档量片的内检测面相对的侧面为外检测面，外检测面垂直于销轴的轴心线。

本发明具有如下积极效果：本发明结构简单，使用方便，在检测时，只要内开档量片能插入对车钩缓冲器安装座的两耳板之间，两外开档量片能处于两耳板的外侧，且目视间隙在许可范围内，即说明该检测的车钩缓冲器安装座的相关尺寸和位置关系符合要求。本装置能对车钩缓冲器安装座的尺寸和位置进行快速、准确的检测，实现对每个零件进行检测，实时反应零件的尺寸和位置精度。

附图说明

图1是车钩缓冲器安装座的主视图。

图2是图1的左视图。

图3是图1的俯视图。