[发明专利]一种防止孩童误驾车控制装置在审

专利信息
申请号: 201610207575.X 申请日: 2016-04-06
公开(公告)号: CN105599606A 公开(公告)日: 2016-05-25
发明(设计)人: 吴良芹 申请(专利权)人: 沙洲职业工学院
主分类号: B60K28/04 分类号: B60K28/04;B60K28/06
代理公司: 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 代理人: 徐萍
地址: 215600 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 防止 孩童 驾车 控制 装置
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种防止孩童误驾车控制装置。

背景技术

随着经济的发展和人们生活水平的不断提高,汽车已经成为人们日常生活中普遍使用的交通工具。然而,由于驾驶员或家长的疏忽,常出现孩童误驾汽车的现象,孩童误驾汽车极易引起交通事故,严重危害交通安全和人民生命财产的安全。孩童误驾汽车不仅对孩童带来很大危险,也威胁他人的生命和财产的安全。

发明内容

本发明的目的在于提供一种能够检测驾车人员是否为成人,如发现是孩童误驾车后能够自动切断发动机启动机电源,汽车则无法启动,使得孩童无法驾车的防止孩童误驾车控制装置。

本发明的技术方案是,一种防止孩童误驾车控制装置,包括安全带卡扣、保险丝、蓄电池、体重传感器、后靠力传感器、多个常开继电器、发动机启动机、点火开关以及汽车发动机控制模块,所述安全带卡扣、保险丝、蓄电池、发动机启动机、点火开关以及汽车发动机控制模块依次串联连接,所述多个常开继电器包括第一常开继电器、第二常开继电器以及第三常开继电器,所述体重传感器与第一常开继电器串联设置,所述后靠力传感器与第二常开继电器串联设置,所述体重传感器和后靠力传感器分别与安全带卡扣、保险丝和蓄电池并联设置,所述第一常开继电器和第二常开继电器并联设置并与第三常开继电器串联设置,所述第三常开继电器设置于所述点火开关和发动机启动机中间,当体重传感器检测到驾驶员体重或后靠力传感器检测到后靠力数据不达成年人标准后自动切断发动机启动机电源,使汽车无法启动,使得驾驶人员无法驾车。

在本发明一个较佳实施例中,所述蓄电池的额定电压为12V或24V。

在本发明一个较佳实施例中,所述汽车发动机控制模块为单片机。

在本发明一个较佳实施例中,所述体重传感器位于驾驶员座椅坐垫下方,所述后靠力传感器位于驾驶员座椅后靠背。

在本发明一个较佳实施例中,当成人驾驶员坐进驾驶室时,体重传感器和后靠力传感器检测驾驶员的体重和驾驶员坐在座椅上的后靠力,如检测数据达到成年人要求,则所述第一常开继电器、第二常开继电器以及第三常开继电器通电,汽车能够正常启动并工作;当驾驶人员的体重和后靠力任一数据达不到成年人标准时,则第一常开继电器、第二常开继电器以及第三常开继电器断电,汽车发动机控制模块无法给发动机启动机供电,汽车则无法启动行驶。

本发明所述为一种防止孩童误驾车控制装置,本发明能够检测驾车人员是否为成人,如发现是孩童误驾车后能够自动切断发动机启动机电源,汽车则无法启动,使得孩童无法驾车。

附图说明

图1是本发明的一种防止孩童误驾车控制装置的电路结构示意图;

图2是本发明的一种防止孩童误驾车控制装置的体重传感器和后靠力传感器布置图。

具体实施方式

下面对本发明的较佳实施例进行详细阐述,以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。

本发明所述为一种防止孩童误驾车控制装置,如图1结合图2所示,包括安全带卡扣1、保险丝2、蓄电池4、体重传感器3、后靠力传感器6、多个常开继电器、发动机启动机10、点火开关9以及汽车发动机控制模块11,所述安全带卡扣1、保险丝2、蓄电池4、发动机启动机10、点火开关9以及汽车发动机控制模块11依次串联连接,所述多个常开继电器包括第一常开继电器5、第二常开继电器7以及第三常开继电器8,所述体重传感器3与第一常开继电器5串联设置,所述后靠力传感器6与第二常开继电器7串联设置,所述体重传感器3和后靠力传感器6分别与安全带卡扣1、保险丝2和蓄电池4并联设置,所述第一常开继电器5和第二常开继电器7并联设置并与第三常开继电器8串联设置,所述第三常开继电器8设置于所述点火开关9和发动机启动机10中间,当体重传感器3检测到驾驶员体重或后靠力传感器6检测到后靠力数据不达成年人标准后自动切断发动机启动机10电源,使汽车无法启动,使得驾驶人员无法驾车。

所述蓄电池4的额定电压为12V或24V。

所述汽车发动机控制模块11为单片机。

所述体重传感器3位于驾驶员座椅坐垫下方,所述后靠力传感器6位于驾驶员座椅后靠背。

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