[发明专利]一种热镀锌钢板及其生产方法

说明书

技术领域

本发明涉及汽车用热镀锌钢板生产技术领域，特别是涉及一种连续退火生产热镀锌钢板及其生产方法。

背景技术

随着汽车行业的发展，在车身中要求的高强度和高的成型性冷轧钢板，连续退火生产成型性能优良的代表性的专利有以下2项：

(1)200710048926.8深冲光整热镀锌钢板的生产方法

本发明组分及重量百分比为：C：0.003～0.006％，：0.02～0.04％，热轧卷取温度70～780℃，冷轧退火温度780～880℃。成品屈服强度180MPa左右，抗拉强度310MPa左右，伸长率42.0％左右，在0.21左右，在1.9左右。

(2)201210338992.X一种汽车用热镀锌钢板及其生产方法

本发明组分级重量百分比为C：0.001～0.003％、Si：≤0.03％、Mn：0.05～0.15％、P：≤0.02％、S：0.008～0.015％、Als：0.02～0.07％、Ti：0.05～0.09％，B：0.0002～0.01％，N≤0.004％。其余由Fe。成品屈服强度160MPa左右，抗拉强度287MPa左右，伸长率44.0％左右，r90值2.4左右，n90值0.24。该发明因添加B和N，且Mn含量范围较窄，工艺实施难度较大。

发明内容

本发明的目的是提供一种低成本的制造工艺实施难度小，生产成本低，能在连续热镀锌生产线稳定批量生产的低屈服强度、高强度、高成型性能、高表面质量的热镀锌钢板制造方法，满足市场的优良冲压成型的要求。

为了达到上述的技术效果，本发明采取以下技术方案：一种热镀锌钢板的 生产方法，所述方法包括：对板坯依次进行热轧、卷取、冷轧、清洗、退火、镀锌、光整和拉矫的工艺处理。

所述热轧包括粗轧和精轧，将精轧后得到的中间板坯以75～90℃/s的冷却速率冷却到790～820℃，再以20～30℃/s的冷却速率冷却到770～800℃，之后采用无芯移送热卷箱进行卷取。

所述冷轧的压下率为78％～83％。

所述退火采用连续退火的方式，退火均热温度为860～885℃，均热时间为40～70s。

所述镀锌，基板进入的锌锅温度为450～470℃。

本发明中，所述板坯是经过铁水脱硫、转炉冶炼、LF炉Ca处理和RH脱碳工艺后，连铸成厚度为180～220mm的连铸坯。

本发明中，所述板坯的化学组成成分按重量百分比为：C：0.0010％～0.003％，Si：0.01～0.03％，Mn：0.10～0.20％，P：≤0.010％，S：≤0.010％，Als：0.010～0.050％，Ti：0.04％～0.08％，Nb：0.005％～0.02％；余量为Fe和不可避免杂质。

本发明中，所述热轧的开轧温度为1200℃～1240℃，所述热轧的终轧温度为920℃～940℃。

本发明中，所述光整的延伸率控制在0.5～0.8％，所述拉矫的延伸率控制在0.1～0.4％。

本发明中，所述粗轧后的板坯的厚度控制在33～36mm，所述精轧后的板坯厚度控制在3～5mm，所述冷轧后板坯厚度控制在0.6～1mm。

另外，本发明还提供一种热镀锌钢板，它的化学组成成分按重量百分比为：C：0.0010％～0.003％，Si：0.01～0.03％，Mn：0.10～0.20％，P：≤0.010％，S：≤0.010％，Als：0.010～0.050％，Ti：0.04％～0.08％，Nb：0.005％～0.02％；余 量为Fe和不可避免杂质。

进一步的，本发明提供的热镀锌钢板，它的屈服强度为120～160MPa，抗拉强度为270～320MPa，伸长率≥46.0％，塑性应变比r₉₀≥2.6，加工硬化指数n₉₀≥0.26。