[发明专利]运载式压轨环行吊装装置

说明书

技术领域

运载式压轨环行吊装装置，涉及吊装设备技术领域。

背景技术

随着人们生活的不断提高及工业生产的飞速发展，无论是生活中室内用品的更新，或是工业设备的 大型化需求都在增加传统的人拉肩扛式的将大型设备运送到房屋内的方式已经不再能满足现代生活、生 产方面的需求。比如一个楼群建设完毕，人们陆续搬迁，大量的装修材料、大型的家电及其他物件如钢 琴等大型家用器设备以及大量的家具用品也要跟着搬入室内。但新楼一建成脚手架及大型起重设备拆的 拆，撤的撤，高层建筑还可以通过电梯运送，多层建筑就只能靠众人手抬肩扛了，楼道狭窄多人抬也不 便，因此新楼的搬迁及生产厂房的大型设备的更换给人们带来了很大的不便。

发明内容

为克服现有技术存在的不足，

本申请的目的之一是要设计一种易于将大型设备输送至室内的吊装装置；

本申请的目的之二是要设计一种在以后继续为输送货物的吊装装置；

本申请的目的之三是要设计一种在适于各个房间的环绕房屋的吊装装置。

为实现上述目的本申请采用如下技术方案：

运载式压轨环行吊装装置

1、运载式压轨环行吊装装置，包括：滑轮1、吊挂钢缆2、斜撑臂3、绞盘箱4、下连接杆5、绞 盘电机8、绞盘轴9、吊臂10、支撑柱11、上连接杆12、上轨道14、轨道吊臂15、滑动轮16、外侧下 轨道17.1、内侧下轨道17.2、连接架18、底架19、手把杆20、缓冲装置21、车轮22、拖拉杆23、拖车 销孔24、拖拉杆吊绳25、车底盘26、钢索锁定销28、销杆28-1、销头28-2、钢索槽29、基础建筑物 顶端101、基础建筑物侧壁102；

吊挂钢缆2包含钢索2-1和吊挂止挡2-2；

其特征在于：

外侧下轨道17.1和内侧下轨道17.2的截面均为“工”字形；

上轨道14的截面为倒“工”字形；

轨道吊臂15为倒“L”形，位于基础建筑物顶端101上；

上轨道14连接轨道吊臂15悬臂的上末端下侧；

外侧下轨道17.1和内侧下轨道17.2均位于基础建筑物顶端101上；

外侧下轨道17.1和内侧下轨道17.2平行；

上轨道14与内侧下轨道17.2在水平面上的投影重合；

底架19连接滑动轮16；

斜撑臂3下端连接底架19，斜撑臂3上端连接吊臂10；

支撑柱11下端连接底架19，支撑柱11上端连接吊臂10；

支撑柱11垂直于底架19；(防止变形)

吊臂10为对称的两组，吊臂10之间由多根上连接杆12连接，上连接杆12有多根；

下连接杆5连接左右两侧的底架19，下连接杆5有多根；

连接架18连接左右两侧的底架19；

绞盘电机8装在连接架18上；

吊挂钢缆2主体为钢索2-1，钢索2-1末端装有吊挂止挡2-2；

前后承载同一条吊挂钢缆2的两个滑轮1为一组，

滑轮1连接吊挂钢缆2，钢索2-1连接绞盘箱4，绞盘箱4通过绞盘轴9连接绞盘电机8；

吊臂10连接滑轮1；

钢索2-1穿过钢索槽29连接吊挂止挡2-2；

车底盘26为矩形的底盘，矩形的左右两端装有手把杆20；(兼做安全护栏)

车底盘26底部装有车轮22，车轮上连接有缓冲装置21；

车底盘26一端连接拖拉杆23；

拖拉杆23为“圆规”状，“圆规”的顶端连接有拖车销孔24；

拖拉杆23“圆规”的“两脚”连接车轮22的轮轴。

2、所述的运载式压轨环行吊装装置，其特征在于：所述的轨道吊臂15有多个(视承载的货物重量 及上轨道14的长度而定，每米轨道装有3-4个)。

3、所述的运载式压轨环行吊装装置，其特征在于：所述的上连接杆12有2-5根。

4、所述的运载式压轨环行吊装装置，其特征在于：所述的滑动轮16与上轨道14之间有间隙，其间 隙为5-10mm。

5、所述的运载式压轨环行吊装装置，其特征在于：所述的拖拉杆23上装有拖拉杆吊绳25。(便于 将“圆规”拖车销孔24的一端与手把杆20栓在一起)