[发明专利]一种平板型清障车

说明书

技术领域

本发明涉及一种车辆技术领域，具体是一种平板型清障车。

背景技术

清障车是指装有道路抢险作业装备的专用汽车，一般情况下道路清障车用于清理高速公路、汽车专用公路和城市道路上的故障车辆以及违章停放在城市道路上的车辆，确保道路交通畅通。清障车进行清障作业时，具有扶正、吊起、托举、托运运输及牵引等功能。但是由于被清障车辆情况相差很大，有违章停车，还有发生交通事故的车辆，而且事故车辆的受损程度不同，对清障车清障带来很大挑战，因此要求清障车具有应对各种复杂情况的能力。还有现有清障车工作装置结构存在磨损、受力较大的情况，因此需要一种新型清障车改善现有清障车的不足之处。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明拟解决的技术问题是：提供一种新型清障车。该清障车可以应对多种类型的事故车辆，同时有更加合理的工作装置保障其作业时工作的可靠性与稳定性。

本发明解决所述技术问题所采用的技术方案是：提供一种平板型清障车，其特征在于，该清障车为在汽车二类底盘上加装托盘装置、绞盘装置、液压系统、导轨装置和托臂装置的结构；所述托盘装置安装于二类汽车底盘的车厢装载框架上，并可沿安装在该框架上的导轨装置前后移动；所述导轨装置的末端与车厢装载框架铰接；所述液压系统安装在车厢装载框架的两侧，托臂装置的前端与车厢装载框架末端的底部连接，同时位于液压系统中的托臂举升液压缸与导轨装置的末端相连。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明的设计能够有更稳定的工作能力以及更广阔的清障对象。本发明采用整体式托盘，使其在清障过程中工作更加稳定可靠，为使托盘有一个较小的接近角，在托盘末端加装爬梯，使托盘的倾翻角满足大部分车辆的接近角要求，同时加装的爬梯在清障车转运途中对事故车辆有提供了一种定位固定保障。在导轨装置与托盘装置发生伸缩相对位移时，采用一对滚轮组使托盘装置滑移时减小阻力，托盘伸缩液压缸只需要付出较小的力就能实现托盘装置的前后移动。在托盘装置举升时不是液压缸直接将托盘装置顶起，而是采用了一个杠杆机构将液压缸的力放大之后将托盘装置翻转，减小举升液压缸的受力，提高液压缸的使用寿命。在托盘装置的平台上也装有一对滚轮组，在爬梯上通过绞盘装置的牵引绳沿着滚轮组拖上托盘装置平台，对比装有滚轮组与没有滚轮组的平台，前者的绞盘需要更小的力，同时前者也能应对更多类型的事故车辆，即不同程度的受损车辆，应用该平板型清障车在处理交通事故时也能更加从容。

附图说明

图1是本发明一种平板型清障车的整体结构主视示意图(其中2、托盘装置；3、绞盘装置；4、液压系统；5、导轨装置；6、托臂装置)；

图2是本发明一种平板型清障车的整体结构俯视示意图(其中7、定滑轮；8、托盘装置平台；9、托盘装置滚轮组；10、托盘装置爬梯；11、绞盘绳索)；

图3是本发明一种平板型清障车的托盘装置中爬梯结构俯视示意图(其中12、爬梯顶滚轮；13、爬梯框架；14、爬梯滚轮)；

图4是本发明一种平板型清障车的导轨装置结构俯视示意图(其中15、托盘伸缩液压缸；16、托盘举升滚轮导轨；17、导轨滚轮组；18、导轨框架)；

图5是本发明一种平板型清障车的导轨装置举升部件结构主视示意图(其中19、托盘举升液压缸；20、举升杠杆；21、托盘举升液压缸固定台；22、杠杆滚轮)；

图6是本发明一种平板型清障车的托臂装置结构俯视示意图(其中23、伸缩臂；24、横臂；25、L臂)。

具体实施方式

下面结合实施例及其附图进一步详细描述本发明。实施例及附图仅用于详细说明本发明，并不限制本申请权利要求保护范围。实施例中的前后、左右、横纵及前端、末端的方位表述均是以车的朝向为基准的，以车头的朝向为前，朝向车尾的为后，车行驶的轨迹为纵，且第一、第二、第三是以从车头到车尾的方向依次命名的，即导轨框架18的第一根横梁为离车头最近的横梁。

本发明提供一种平板型清障车(参见图1-6)，其特征在于，该清障车为在汽车二类底盘上加装托盘装置2、绞盘装置3、液压系统4、导轨装置5和托臂装置6的结构。所述托盘装置2安装于二类汽车底盘的车厢装载框架上，并可沿安装在该框架上的导轨装置5前后移动。所述导轨装置5的末端与车厢装载框架铰接。所述液压系统4安装在车厢装载框架的两侧，托臂装置6的前端与车厢装载框架末端的底部连接，同时位于液压系统4中的托臂举升液压缸与导轨装置5的末端相连。