[发明专利]车载终端的唤醒系统、方法、车载终端、车辆和服务器

说明书

本发明公开了一种车载终端的唤醒系统、方法、车载终端、车辆和服务器，该唤醒系统包括：控制终端、服务器和车载终端，控制终端与服务器之间进行无线通信，服务器与车载终端之间进行无线通信，其中，控制终端用于接收用户的控制指令，并将控制指令发送至服务器；服务器在判断与车载终端之间处于连接状态时将控制指令发送至车载终端，以唤醒所述车载终端；车载终端用于在休眠状态下定时向服务器发送第一网络数据包以保持与服务器之间的通信连接，所述车载终端还用于在唤醒后根据控制指令对车辆进行控制。本发明实施例的唤醒系统，有效降低了用户远程控制车辆的等待时间，且降低了车载终端的业务费用，提升了用户体验。

技术领域

本发明涉及车辆技术领域，尤其涉及一种车载终端的唤醒系统、方法、车载终端、车辆和服务器。

背景技术

随着车辆电子技术的发展，人们不仅仅要求车主在车上可以获取车辆的信息，而是需求随时随地都可以了解车辆情况，远程操控车辆。当发动机熄火后，车上所有由蓄电池供电的电子系统都需进入休眠，以保持整个车辆极低的功耗状态，这个时候要查看车辆实时信息或远程控制车辆，就必须先远程唤醒无线车载终端。

相关技术中的远程唤醒车辆的方式如附图1所示，当需要唤醒车载终端时，通过手机向车载终端上的无线通信模块发送短信唤醒车载终端或拨打通信模块上SIM卡(用户身份识别卡、手机卡)以唤醒车载终端。因此，相关技术中的唤醒方式需在车载终端上的无线通信模块SIM卡开通了语音或短信业务时才能实现，增加了车载终端成本开销。另外，如果用户需要远程控制车辆(如打开车门)，上述技术方案只能在通过电话或短信成功唤醒车载终端，车载终端联网到后台服务器系统，完成身份验证等任务准备就绪后，才开始执行远程控制指令，导致实时性低，等待时间长，从而导致用户体验较差。

发明内容

本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本发明的一个目的在于提出一种车载终端的唤醒系统，该唤醒系统有效降低了用户远程控制车辆的等待时间，且降低了车载终端的业务费用，提升了用户体验。

本发明的第二个目的在于提出一种车载终端。

本发明的第三个目的在于提出一种车辆。

本发明的第四个目的在于提出一种服务器。

本发明的第五个目的在于提出一种车载终端的唤醒方法。

为了实现上述目的，本发明第一方面实施例的车载终端的唤醒系统，包括：控制终端、服务器和车载终端，所述控制终端与所述服务器之间进行无线通信，所述服务器与所述车载终端之间进行无线通信，其中，所述控制终端用于接收用户的控制指令，并将所述控制指令发送至所述服务器；所述服务器在判断与所述车载终端之间处于连接状态时将所述控制指令发送至所述车载终端，以唤醒所述车载终端；所述车载终端用于在休眠状态下定时向所述服务器发送第一网络数据包以保持与所述服务器之间的通信连接，所述车载终端还用于在唤醒后根据所述控制指令对所述车辆进行控制。

根据本发明实施例的车载终端的唤醒系统，车载终端在休眠状态下定时向服务器发送第一网络数据包以保持与服务器之间的通信连接，当用户要控制车辆时，用户通过控制终端将控制指令发送至服务器，服务器则在判断与车载终端之间处于连接状态时将控制指令发送至车载终端，以唤醒车载终端，车载终端在唤醒后根据控制指令对车辆进行控制，车载终端在休眠状态下保持实时在线状态，当车载终端接收到控制指令时立即唤醒并执行控制指令，大大提升了实时性，有效降低了用户远程控制车辆的等待时间，且该系统采用无线网络数据对车载终端进行唤醒，无需通过电话/短信的方式，降低了车载终端的业务费用，进而提升了用户体验。