[发明专利]一种水陆两用婴幼儿推车

说明书

技术领域

本发明涉及婴幼儿推车，尤其涉及一种了水陆两用的婴幼儿推车。

背景技术

传统的婴幼儿推车包括一由多根管件组成的车架、装在车架下方前后侧的 车轮、装在车架上的座椅，然后组成车架的多根管件中，有用于供操作者手推 的车手，这种婴幼儿推车只能用于陆地上行走，却不能在水里使用。

发明内容

本发明的目的在于提供一种水陆两用婴幼儿推车。

为实现上述目的，本发明所采用的技术方案是：

一种水陆两用婴幼儿推车，包括一整体式中空底座、分别连接于所述底座 前后侧的前轮与后轮、下端连接于所述底座的车手，所述底座自上端面往下凹 陷形成有凹槽，所述凹槽包括一供乘坐的座椅部以及位于所述座椅部前方的供 放脚的容置部。

所述车手下端枢接于所述底座后侧。

所述车手包括背靠板以及车手上，所述背靠板下端左右两侧分别枢接于底 座座椅部左右两侧侧壁后端内，所述车手上包括左右两推杆，所述两推杆的下 端分别枢接于背靠板上方左右两侧。

所述背靠板的外形与所述底座凹槽的上端吻合。

所述前轮以及后轮均包括一中空轮毂以及套设于所述中空轮毂外侧的轮 胎。

所述底座自后侧一体延伸出有倒U形连接部，所述倒U形连接部包括两竖 向连接板，所述后轮置于所述两连接板之间，一横向轮轴穿过两连接板以及所 述轮毂。

所述水陆两用婴幼儿推车还包括倒U形前轮座，所述倒U形前轮座包括一 枢接座以及两分别自所述枢接座左右两侧往下延伸的竖向轮板，所述枢接座通 过一竖向枢轴枢接于底座前侧，所述前轮置于所述倒U形前轮座的两竖向轮板 之间，一横向轮轴连接所述前轮与两竖向轮板。

所述前轮设置有两个，对应的，所述倒U形前轮座5也设置有两个，所述 底座自前方左右两侧分别一体延伸出一连接座，所述倒U形前轮座的枢接座枢 接于所述连接座；所述后轮也设置有两个，对应的，所述倒U形连接部也设置 有两个，分别自底座后侧左右两侧延伸。

所述水陆两用婴幼儿推车还包括一T把，所述T把下端可插拔地连接于所 述底座座椅部前端。

所述水陆两用婴幼儿推车还包括一呈倒U形的顶蓬条，所述顶蓬条的两侧 下端分别枢接于两推杆。

本发明的有益效果为：因为本发明婴幼儿推车具有基本的座椅部、前后轮、 车手，从而能常规地在陆地上使用；此外，因为其采用了整体式中空底座，从 而在水里的时候会具有浮力，婴幼儿坐在里面不会沉下去，从而本发明能在水 里使用，即是说，本发明婴幼儿推车能水陆两用；中空轮毂的设置使得浮力更 大；此外，本发明婴幼儿推车能收合，从而减少占用空间。

附图说明

图1为本发明水陆两用婴幼儿推车立体示意图；

图2为本发明水陆两用婴幼儿推车前视图；

图3为本发明水陆两用婴幼儿推车爆炸示意图。

具体实施方式

如图1、2、3所示，本发明水陆两用婴幼儿推车包括一整体式中空底座1、 分别连接于所述底座1前后侧的前轮2与后轮3、下端连接于所述底座1的车手 4，所述底座1自上端面往下凹陷形成有凹槽11，所述凹槽11包括一供乘坐的 座椅部111以及位于所述座椅部111前方的供放脚的容置部112。

较佳的，所述车手4下端枢接于所述底座1后侧。

在本实施例中，所述车手4包括背靠板41以及车手上42，所述背靠板41 下端左右两侧分别枢接于底座座椅部111左右两侧侧壁后端内，如此，所述背 靠板41后侧会靠在座椅部111后侧壁上，从而背靠板41不会再往后旋转，保 证其安全性。所述车手上42包括左右两推杆421，所述两推杆421的下端分别 枢接于背靠板41上方左右两侧。该枢接结构可采用任意公知技术，在本实施例 中，所述背靠板41下端左右两侧分别设置有转轴411，对应的，所述底座座椅 部111的两侧壁后侧设置有供所述转轴411接入的枢接孔1111,通过转轴411接 入所述枢接孔111内使得背靠板41与底座1枢接。所述车手4还包括左右两端 分别连接所述两推杆421上端的横杆422，较佳的，所述两推杆421与横杆422 一体形成。