[发明专利]可卸载快递包裹的安全门系统有效
| 申请号: | 201610189142.6 | 申请日: | 2016-03-29 |
| 公开(公告)号: | CN105625918B | 公开(公告)日: | 2017-09-19 |
| 发明(设计)人: | 朴可心;朴樱子 | 申请(专利权)人: | 朴可心;朴樱子 |
| 主分类号: | E06B7/28 | 分类号: | E06B7/28;E06B7/32;E06B5/11 |
| 代理公司: | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司11279 | 代理人: | 李泽中,查芷琦 |
| 地址: | 102218 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 卸载 快递 包裹 安全门 系统 | ||
技术领域
本发明涉及防盗门领域,特别涉及一种可卸载快递包裹的安全门系统。
背景技术
快递行业作为邮政业的重要组成部分,具有带动产业领域广、吸纳就业人数多、经济附加值高、技术特征显著等特点。它将信息传递、物品递送、资金流通和文化传播等多种功能融合在一起,关联生产、流通、消费、投资和金融等多个领域,是现代社会不可替代的基础产业。
现有市场上出现了带有接收快递包裹的舱体的安全门系统,但该安全门系统不能实现储物舱内的快递包裹的卸载,使得储物舱不能够多次重复自动接收快递包裹,从而降低了人们生活的便利性、安全性、时间上的灵活性、以及快递员的工作效率。
公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本发明的总体背景的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
发明内容
本发明的目的在于提供一种结构简单合理的可卸载快递包裹的安全门系统,该可卸载快递包裹的安全门系统能够实现储物舱内的快递包裹的卸载,使得储物舱能够多次重复自动接收快递包裹,从而提高了人们生活的便利性、安全性、时间上的灵活性、以及快递员的工作效率。
为实现上述目的,本发明提供了一种可卸载快递包裹的安全门系统,包括:主控制单元;基础门,其中部开设有贯穿室内外空间的开口;储物舱组件,其包括:前舱门、框体和伸缩储物舱,所述框体固定安装在所述基础门开口的一侧,所述前舱门通过暗铰链能够掀背式开合的布设在框体的一侧,所述伸缩储物舱布设在框体的另一侧;以及卸载机构,其包括:步进电机及减速机构和卸载支臂,所述步进电机及减速机构固定在框体的内侧上部,并与主控制单元控制连接;所述卸载支臂为双支撑臂,其一端固定于步进电机及减速机构的输出轴上,另一端则固定在所述伸缩储物舱的上部,实现伸缩储物舱内包裹的打开卸载。
优选地,上述技术方案中,伸缩储物舱包括:伸缩舱体、剪叉组支撑机构和后舱盖;所述伸缩舱体包括:前舱体、中舱体和后舱体,所述前舱体、中舱体和后舱体依次插装;所述剪叉组支撑机构分别设置在伸缩舱体的两侧,所述后舱盖能够向下滑动的设置在所述伸缩舱体的尾端。
优选地,上述技术方案中,剪叉组支撑机构为串联联结,分别设置在伸缩舱体的两侧,该剪叉组支撑机构的上下两端的铰链分别安装于所述前舱体、中舱体和后舱体的固定轴上,该剪叉组支撑机构的位于中间的铰链则安装于所述前舱体、中舱体和后舱体的导向轨道内。
优选地,上述技术方案中,框体的内侧设置有前舱门阴极电插锁,该前舱门阴极电插锁与所述主控制单元控制连接。
优选地,上述技术方案中,后舱体的尾端两侧布设有舱盖滑道,所述后舱盖通过舱盖滑道能够向下滑动的设置在后舱体的尾端,所述后舱盖上还设置有舱盖手柄。
优选地,上述技术方案中,框体内还设置有舱内摄像机及射灯和舱门检测开关。
优选地,上述技术方案中,框体的内侧设置有储物舱阴极电插锁,该储物舱阴极电插锁与主控制单元控制连接,所述前舱门阴极电插锁、储物舱阴极电插锁和步进电机及减速机构的驱动电路形成逻辑互锁。
与现有技术相比,本发明具有如下有益效果:该可卸载快递包裹的安全门系统能够实现储物舱内的快递包裹的卸载,使得储物舱能够多次重复自动接收快递包裹,从而提高了人们生活的便利性、安全性、时间上的灵活性、以及快递员的工作效率。
附图说明
图1为本发明的可卸载快递包裹的安全门系统的分解结构示意图。
图2为本发明的可卸载快递包裹的安全门系统的伸缩储物舱左侧结构示意图。
图3为本发明的可卸载快递包裹的安全门系统的伸缩储物舱剖视结构示意图。
图4为本发明的可卸载快递包裹的安全门系统的伸缩储物舱右侧结构示意图。
图5为本发明的可卸载快递包裹的安全门系统的伸缩储物舱后视结构示意图。
图6为本发明的可卸载快递包裹的安全门系统的使用状态示意图。
图7为本发明的可卸载快递包裹的安全门系统的使用流程图。
具体实施方式
下面结合附图,对本发明的具体实施方式进行详细描述,但应当理解本发明的保护范围并不受具体实施方式的限制。
除非另有其它明确表示,否则在整个说明书和权利要求书中,术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分,而并未排除其它元件或其它组成部分。
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