[发明专利]一种用于评价道路融冰材料融冰性能的测试方法及装置有效
申请号: | 201610187364.4 | 申请日: | 2016-03-29 |
公开(公告)号: | CN105628545B | 公开(公告)日: | 2018-09-28 |
发明(设计)人: | 汪海年;姚舜;龚芳媛;刘玉;尤占平 | 申请(专利权)人: | 长安大学 |
主分类号: | G01N5/00 | 分类号: | G01N5/00 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 徐文权 |
地址: | 710064 陕西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 评价 道路 材料 性能 测试 方法 装置 | ||
本发明公开了一种用于评价道路融冰材料融冰性能的测试方法及装置,目的在于能够在不同条件下全面评价道路融冰材料的融冰性能,所采用的技术方案为:包括密闭的壳体,壳体内设置有用于放置融冰试件的试验桶、用于产生冰屑的制冰器和用于制造低温环境的制冷器,试验桶的上端设置有用于刮取融冰试件上冰屑的第一刮刀,试验桶的桶壁上开设有出冰阀门,试验桶的桶壁外设有用于刮取冰屑的第二刮刀,清除冰屑时,出冰阀门与设置在壳体上的收冰仓连通,所述试验桶与壳体转动连接,试验桶的顶部设置有用于振捣冰屑的振捣装置,试验桶的底部设置有用于收集融化冰水的集流槽,集流槽内设置有密度计。
技术领域
本发明属于道路沥青材料技术领域,涉及盐化物融冰材料融冰性能的评价,具体涉及一种用于评价道路融冰材料融冰性能的测试方法及装置。
背景技术
冬季道路的积雪结冰严重影响着车辆交通,同时也是交通事故的主要诱因之一。世界各国为解决冬天道路的结冰问题,做了大量试验与研究。目前,盐化物自融冰材料有粉末型、表面裹油型以及水泥固化型类。其中,粉末型置换混合料中的矿粉,表面裹油型置换混合料中的细集料,水泥固化型置换混合料中的粗细集料。融冰材料不同,其融冰的特性及机理也不尽相同。现阶段,评价融冰效果的方法主要有电导率法,吸水速率法等,但并没有统一、全面的试验方法去评价不同条件下,融冰材料的融冰性能。为评价材料的融冰性能,了解不同情况下,融冰材料的融冰特性,有必要寻找出一种合理的评价融冰材料融冰性能的测试方法及装置。
发明内容
为了解决现有技术中的问题,本发明提出一种用于全面评价道路融冰材料融冰性能的测试方法及装置。
为了解决现有技术中的问题,本发明所采用的技术方案为:
一种用于评价道路融冰材料融冰性能的装置,包括密闭的壳体,壳体内设置有用于放置融冰试件的试验桶、用于产生冰屑的制冰器和用于试验时制造低温环境的制冷器,试验桶的上端设置有用于刮取融冰试件上冰屑的第一刮刀,试验桶的桶壁上开设有出冰阀门,试验桶桶壁外设有清除冰屑的第二刮刀,清除冰屑时,出冰阀门与设置在壳体上的收冰仓连通,所述试验桶与壳体转动连接,所述试验桶的顶部设置有用于振捣冰屑的振捣装置,所述试验桶的底部设置有用于收集融化冰水的集流槽,集流槽内设置有密度计。
所述的试验桶上端的壳体上设置有能够旋转的旋转盘,所述第一刮刀设置在旋转盘上。
所述的振捣装置为设置在旋转盘上的振捣锤。
所述的旋转盘上设置有用于密封旋转盘的盖帽。
所述的旋转盘上开设有入冰口,入冰口与设置在壳体上的制冰器连通。
所述的试验桶通过支杆与壳体转动连接,支杆连接有用于带动试验桶转动的支杆控制装置。
所述的试验桶内设置有滤网,集流槽为滤网与试验桶的桶壁和桶底间的空隙。
所述的壳体内设置有用于采集试验环境温度的温度传感器和用于对试验桶称重的重量传感器,所述密度计、温度传感器和重量传感器均通过显示屏输出数据,所述制冰器、制冷器、振捣装置、第一刮刀和第二刮刀均与控制装置连接。
一种用于评价道路融冰材料融冰性能的测试方法,包括以下步骤:
1)将标准融冰材料试件放入试验桶内密闭的试验环境;
2)利用制冷器制造低温环境,同时制冰器制冰;
3)将试验桶倾斜,模拟道路上的路拱横坡,并记录试验桶的初始质量M1;
4)将质量为M2的冰屑均匀加在融冰材料试件上,同时振捣装置对冰屑进行振捣,集流槽收集融冰材料试件融化的冰水;
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