[发明专利]一种用于AGV的前后举升台间距自动调整装置在审
申请号: | 201610186872.0 | 申请日: | 2016-03-29 |
公开(公告)号: | CN107235300A | 公开(公告)日: | 2017-10-10 |
发明(设计)人: | 刘俏;漆亮;车菲;刘权利;徐欢;吴洁;王罡 | 申请(专利权)人: | 上汽通用汽车有限公司;沈阳新松机器人自动化股份有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 沈阳科苑专利商标代理有限公司21002 | 代理人: | 何丽英 |
地址: | 201206 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 agv 前后 举升台 间距 自动 调整 装置 | ||
1.一种用于AGV的前后举升台间距自动调整装置,其特征在于,包括前举升机构(2)、后举升机构(3)、变距机构及车体(4),其中前举升机构(2)和后举升机构(3)分别设置于车体(4)的前、后端,所述变距机构设置于后举升机构(3)与车体(4)之间,所述变距机构用于调整后举升机构(3)与前举升机构(2)之间的距离。
2.根据权利要求书1所述的用于AGV的前后举升台间距自动调整装置,其特征在于,所述变距机构包括底座(18)、变距滑台(19)、滑台驱动机构(20)及直线导轨(23),其中底座(18)安装在所述车体(4)上,所述底座(18)上设有直线导轨(23),所述变距滑台(19)通过滑块与直线导轨(23)滑动连接,所述滑台驱动机构(20)设置于底座(18)或变距滑台(19)上、并且与变距滑台(19)连接,所述变距滑台(19)及设置于变距滑台(19)上的后举升机构(3)通过滑台驱动机构(20)的驱动沿直线导轨(23)移动,从而实现后举升机构(3)与前举升机构(2)之间的间距调整。
3.根据权利要求书2所述的用于AGV的前后举升台间距自动调整装置,其特征在于,所述滑台驱动机构(20)包括齿条(6)、齿轮(24)、变距伺服电机(25)及减速机(26),其中齿条(6)沿与所述直线导轨(23)平行的方向设置于底座(18)上,所述变距伺服电机(25)和减速机(26)连接、并且均安装在所述变距滑台(19)上,所述齿轮(24)设置于变距伺服电机(25)的输出轴上、并且与齿条(6)啮合。
4.根据权利要求书2所述的用于AGV的前后举升台间距自动调整装置,其特征在于,所述底座(18)的前、后端设有控制所述变距滑台(19)行程的行程开关,所述变距滑台(19)的前、后端设有分别与两个行程开关相对应的前撞铁(9)和后撞铁(16)。
5.根据权利要求书4所述的用于AGV的前后举升台间距自动调整装置,其特征在于,所述底座(18)的前、后端均设有机械限位块(8),所述机械限位块(8)用于行程开关失灵时对所述变距滑台(19)的机械限位。
6.根据权利要求书2所述的用于AGV的前后举升台间距自动调整装置,其特征在于,所述变距机构进一步包括伸缩护罩机构(10)和电机护罩(11),所述电机护罩(11)罩设于所述滑台驱动机构中电机的外侧,所述伸缩护罩机构(10)罩设于变距滑台(19)的外侧,所述伸缩护罩机构(10)的一端与底座(18)固定连接,另一端与变距滑台(19)连接,所述伸缩护罩机构(10)随同变距滑台(19)的移动而伸缩。
7.根据权利要求书1所述的用于AGV的前后举升台间距自动调整装置,其特征在于,所述底座(18)的侧面沿变距滑台(19)的运动方向设有位移标识(12)。
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