[发明专利]面向输入饱和的迹向欠驱动航天器编队重构控制方法在审
| 申请号: | 201610186011.2 | 申请日: | 2016-03-29 |
| 公开(公告)号: | CN105786013A | 公开(公告)日: | 2016-07-20 |
| 发明(设计)人: | 黄煦;闫野;周洋;杨跃能 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军国防科学技术大学 |
| 主分类号: | G05D1/10 | 分类号: | G05D1/10 |
| 代理公司: | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人: | 陈立新 |
| 地址: | 410073 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 面向 输入 饱和 驱动 航天器 编队 控制 方法 | ||
1.一种面向输入饱和的迹向欠驱动航天器编队重构控制方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤S100:给定待重构的名义构型:根据待重构的名义构型,计算对应的名义相对运动状态X
步骤S200:误差量计算:对当前构型计算实际相对运动状态X
步骤S300:控制律构建:采用反步控制方法构建迹向欠驱动航天器编队重构控制律,计算实际控制量U
其中,实际相对运动状态X
名义相对运动状态X
实际控制量U
步骤S400:计算得到具体问题的控制量U
其中,步骤S100包括以下步骤:建立迹向欠驱动航天器编队动力学模型:
所述航天器包括主航天器和从航天器,所述欠驱动航天器编队动力学模型的坐标系定义:O
其中,
F
B=[0
U
其中,u
所述步骤S300包括以下步骤:建立误差动力学模型与构建控制律,得到缺失迹向控制加速度时,考虑外部摄动及模型线性化误差的欠驱动编队动力学模型中的可控部分为
其中
式中,
式中,U
构建的控制律为
其中
式中,
式中,p
式中,δ
λ
式中,ΔU
2.根据权利要求1所述的面向输入饱和的迹向欠驱动航天器编队重构控制方法,其特征在于,
所述迹向欠驱动航天器编队动力学系统中,可控状态矢量为
上述处理为圆轨道条件下的航天器编队重构。
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