[发明专利]电动自行车电路示教板

说明书

技术领域

本发明属于电动车教学技术领域，具体涉及电动自行车电路示教板。

背景技术

电动自行车以无污染、低噪音、低能耗、占地少、方便快捷等特点，受到我国城乡居民 的青睐，已成为居民出行的主要交通工具之一。市场的需求进一步促进电动自行车技术的发 展，新材料、新技术的应用，对维修人员提出了更高的要求。目前，电动自行车行业人员的 培训，基本上还是采用理论知识授课和用实物操作演示的方式，实物演示需要比较大的投入， 否则效果不明显。没有统一的教学设备，无法进行全面、系统、或者有针对性的教学，学员 不能更好、更快、更直观地学习和掌握维修技能。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种结构简单、直观性强、操作简单、成本低的电动自 行车电路示教板。

为了解决上述技术问题，本发明采用如下技术方案：

电动自行车电路示教板，在展板正面设有实物车把、电动车电路控制模块和实物尾灯， 实物车把和实物尾灯分别与电动车电路控制模块连接；电池、电动机和车轮分别设置在展板 底下，车轮由电动机驱动，电池分别为实物车把、电动车电路控制模块、实物尾灯及电动机 供电；展板背面设有多个故障选择开关，多个故障选择开关分别设置在电动车电路控制模块 中。

所述的实物车把上设有电动车操控模块，包括：手把、刹车把、前转向灯、前大灯、仪 表盘、喇叭、转把和档位开关；所述实物尾灯包括后大灯和后转向灯。

所述电动车电路控制模块包括：转把霍尔元件连接控制器；刹车阀门微动开关、仪表盘、 档位开关、电动机及电机霍尔元件分别与控制器连接；前转向灯和后转向灯均与转向灯开关 连接；转向灯开关、前大灯开关和后大灯开关分别同时与转换器和闪光器连接；防盗器分别 连接喇叭和控制器；电池分别为转向灯、前大灯、后大灯、仪表盘、喇叭、控制器、转换器 和电动机供电；电池输出端经过空气开关后，正极串联熔断器后分成两路，一路连接控制器， 一路连接电源锁后再分别连接控制器和转换器。

所述故障选择开关为十个，分别设置在常见故障点的连接电路上，常见故障故障点分别 为电池、转把霍尔元件、刹车阀门微动开关、防盗器、电动车控制器、电机霍尔元件、转换 器、电源锁、闪光器和熔断器。

还包括电路测试点，所述电路测试点为接线柱，分别设置在电池输出端、控制器输入端、 电动机控制信号输入端和电源输入端、防盗器输入端、转换器输入输出端、转把霍尔元件输 入输出端，以及闪光器的输入输出端。

所述展板上还设有充电接口，充电接口连接电池。

所述展板安装在支架上，支架底部安装万向轮。

本发明的优点在于：

能直观地展示电动车的结构和电路原理，操控方法与实际电动车一致，便于引导学员理 论联系实际，快速高效掌握电动自行车的工作原理。能灵活设置故障点，直观展示故障现象， 便于学员根据故障现象，分析原因，查找故障点，排除故障。让学生能够在最短时间内掌握 相应的维修操作技能。教学板结构简单，制作和操作简便，成本低。

附图说明

图1是本发明示教板的正面结构示意图。

图2是本发明示教板的背面结构示意图。

图中：1-电池，2-充电接口，3-空气开关，4-手把，5-刹车把，6-前左转向灯，7-电源 锁，8-前大灯，9-仪表盘，10-喇叭，11-前右转向灯，12-转把，13-转把霍尔元件，14-控制 器，15-防盗器，16-展板，17-转换器，18-后右转向灯，19-后大灯，20-后左转向灯，21- 电动机，22-支架，23-电动机支架，24-万向轮，25-大灯开关，26-电机霍尔元件，27-车 轮，28-刹车阀门微动开关，29-档位开关，30-闪光器，31-转向灯开关，32-故障选择开关， 33-熔断器,34-电路测试点。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的具体实施方式作详细说明，但不构成对本发明权利要求保护范 围的限制。