[发明专利]坐底式生产储油平台

说明书

技术领域

本发明涉及储油平台，尤其涉及一种用于水深较浅、储量较小的边际油 田的坐底式生产储油平台。属于海洋工程技术领域。

背景技术

目前，针对小型无依托油田的开发，业界比较成熟的模式为“井口设施+ 生产储油装置+外输油轮”的模式。其中，生产储油装置主要采用自升式生产 储油平台，其特点是带有可自由升降的桩腿，平台具备可迁移和自安装能力。 但是，此种自升式生产储油平台存在以下问题：

1)升降装置购买费用较高，且在使用期间还需投入维护费用，大大增加 了油田开发成本，经济性较差。

2)自升式平台抗冰能力较差，冰情严重时需及时撤离，否则平台会有倾 覆风险。

发明内容

本发明的主要目的在于克服现有技术存在的上述缺点，而提供一种坐底 式生产储油平台，其无需专用的升降装置便具备有储油、可迁移和自安装能 力，不仅大大节省了此部分的投入费用；而且，其能够在冰情严重的环境下 进行作业，具有很强的抗冰能力，大大提高了工作效率，降低了油田开发成 本。

本发明的目的是由以下技术方案实现的：

一种坐底式生产储油平台，其特征在于：包括：下浮体底部浮箱、安装 在下浮体底部浮箱上面的数个下浮体立柱、安装在数个下浮体立柱上面的上 部组块，其中，下浮体立柱的内部安装一中空式钢质水密立柱内壳，使下浮 体立柱成为双层壳体结构的用于储油的原油舱，而立柱内壳与立柱外壳之间 的水密舱室为：用于隔离海水、保护原油舱的立柱压载舱。

所述上部组块根据功能划分为：工艺处理模块、主电站模块、公用设备 模块和生活模块四个模块，该四个模块之间通过栈桥连接成为一个整体。

所述下浮体底部浮箱呈“回”字形，数个下浮体立柱分别安装在下浮体 底部浮箱的四角；同时，下浮体底部浮箱为底部压载舱，该底部压载舱分隔 成数个舱室。

所述数个下浮体立柱的顶部区域分隔有沉降舱、开排灌舱、柴油舱、淡 水舱、空舱及水处理舱数个舱室，数个舱室与原油舱相互隔离。

本发明的有益效果：本发明由于采用上述技术方案，其无需专用的升降 装置便具备有储油、可迁移和自安装能力，不仅大大节省了此部分的投入费 用；而且，其能够在冰情严重的环境下进行作业，具有很强的抗冰能力，大 大提高了工作效率，降低了油田开发成本。

附图说明

图1为本发明整体结构示意图。

图2为本发明下浮体舱室划分示意图。

图2A为图2中A—A向示意图。

图2B为图2中B—B向示意图。

图3为本发明上部组块布置图。

图中主要标号说明：

1.上部组块、2.下浮体立柱、3.下浮体底部浮箱、4.底部压载舱、5.原 油舱、6.立柱压载舱、7.沉降舱、8.开排罐舱、9.柴油舱、10.淡水舱、11. 空舱、12.水处理舱、13.立柱外壳、14.立柱内壳、15.工艺处理模块、16.主 电站模块、17.公用设备模块、18.生活模块、19.栈桥。

具体实施方式

如图1—图3所示，本发明包括：下浮体底部浮箱3、采用焊接方式安装 在下浮体底部浮箱3上面的数个下浮体立柱2、采用焊接方式安装在数个下浮 体立柱2上面的上部组块1，其中，下浮体立柱2的内部采用焊接方式安装一 直径小于立柱外壳13的中空式钢质水密立柱内壳14，使下浮体立柱2成为双 层壳体结构的原油舱5，原油舱5为圆柱形水密舱室，用于储油；而立柱内壳 14与立柱外壳13之间的水密舱室为：立柱压载舱6；这样，立柱压载舱6在 原油舱5和外部海水之间起到了隔离保护的作用。

上述上部组块1根据功能划分为四个独立的小模块，分别为工艺处理模 块15、主电站模块16、公用设备模块17和生活模块18，然后，将这四个模 块之间通过栈桥19连接成为一个整体。

上述下浮体底部浮箱3呈“回”字形，数个下浮体立柱2(本实施例为四 个)分别安装在下浮体底部浮箱3的四角；同时，下浮体底部浮箱3为底部 压载舱4，该底部压载舱4通过焊接方式安装钢质舱壁将其分隔成数个舱室， 以减小自由液面对稳性的不利影响。

上述数个下浮体立柱2的顶部区域通过焊接钢质舱壁方式分隔出数个水 密舱室，数个水密舱室分别为：沉降舱7、开排灌舱8、柴油舱9、淡水舱10、 空舱11、水处理舱12等，并与原油舱5相互隔离。

以上所述，仅是本发明的较佳实施例而已，并非对本发明作任何形式上 的限制，凡是依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等 同变化与修饰，均仍属于本发明技术方案的范围内。